DE968218C

DE968218C - An die Hydraulikanlage eines Schleppers od. dgl. angeschlossene Vorrichtung zur selbsttaetigen Regulierung der Arbeitstiefe von Geraeten

Info

Publication number: DE968218C
Application number: DEH18790A
Authority: DE
Inventors: Otto Lehmann
Original assignee: Hanomag AG
Current assignee: Hanomag AG
Priority date: 1953-12-24
Filing date: 1953-12-24
Publication date: 1958-01-23

Description

Die Erfindung betrifft eine an die Hydraulikanlage eines Schleppers od. dgl. angeschlossene Vor-' richtung zur selbsttätigen Regulierung der Arbeitstiefe von Geräten für die Bodenbearbeitung, Feldbestellung und Pflanzenpflege mit einem am Gerät oder an dessen Aufhängung vorgesehenen Tastrad, Kufe od. dgl. Derartige Geräte sind üblicherweise am Schlepper angebaut und werden mit Hilfe des sogenannten Krafthebers gehoben oder gesenkt. Zur sachgemäßen Durchführung der Arbeiten ist es notwendig, die Arbeitstiefe genau einzuhalten. Zu diesem Zweck hat man bereits Stützräder, Stützkufen bzw. Tasträder vorgesehen, auf denen sich die Geräte oder die Schlepperaufhängung am Boden' abstützen konnten. Man hat auch bereits vorgeschlagen, derartige Stützelemente in ihrer Höhe einstellbar anzuordnen, Um eine verschiedene Arbeitstiefe zu ermöglichen. Schließlich ist auch die auf dem Schlepper vorhandene Hydraulikanlage für die Regelung der Arbeitstiefe der angehängten Geräte vorgeschlagen worden.

Der Mangel dieser Anordnungen bestand darin, daß bei erhöhtem Auf lagedruck der Stützelemente die Schlepperhinterräder entlastet waren. Dadurch wird die Zugkraft des Schleppers beeinträchtigt, indem die Räder leichter dwchdrehen können. Bei den die bestehende Hydraulikanlage benutzenden Einrichtungen hinwiederum besteht der Nachteil,

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daß die hier stattfindende Beeinflussung des normalen Steuerschiebers durch das Tastorgian dessen Funktion durch anderweitige Inanspruchnahme auf dem Schlepper stark beeinträchtigt. Durch die Erfindung wird dieser Mangel behoben, indem erfindungsgemäß das Tastrad od. dgl. mit einem besonderen von der normalen Steuerung der auf dem Schlepper vorgesehenen Hydraulikanlage unabhängigen Steuerschieber in Verbindung steht, der in ίο das Hydrauliksystem des Schleppers eingeschlossen ist und in Abhängigkeit von den Bewegungen des Tastrades relativ zum Gerät die Arbeitstiefe des ihm zugeordneten Gerätes unabhängig von der Stellung des normalen Steuerschiebers reguliert. Es ist also außer dem normalen Steuerschieber, mit welchem die gesamte Hydraulikanordnung auf dem Schlepper geschaltet wird, noch ein weiterer Steuerschieber vorgesehen, der mit dem ersten Steuerschieber nichts zu tun hat, von außen auch nicht beeinflußt werden kann, sondern einzig und allein von dem Tastrad gesteuert wird, wobei je nach seinem Ausschlag der normale Steuerschieber ausgeschaltet oder überbrückt wird.

Der Erfindungsgedanke, der die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zuläßt, ist in der Zeichnung gekennzeichnet, und zwar zeigt

Fig. ι eine schematisch'e Anordnung eines an einem Schlepper angeordneten Pfluges und Fig. 2 eine andere Ausführungsform der gleichen Einrichtung.

Der Schlepper, ist im wesentlichen durch die Hinterräder ι und die an seinem Gestell vorgesehenen Aufhängepunkte 2 verkörpert. In dem Aufhängepunkt 2 lagern die Lenker 3, welche an ihren rückwärtigen Enden in der üblichen Weise den Anbaupflug 4 tragen. Die Betätigung des Pfluges bzw. der Aufhängevorrichtung erfolgt über die Hydraulikanlage, und zwar setzt sich diese in bekannter Weise aus dem Arbeitszylinder 5 mit dem Kolben 6, dem Ölbehälter 7, der Pumpe 8 und den verschiedenen Hydraulikleitungen 9 zusammen. Der Arbeitskolben 6 steuert über den Winkelhebel 10 bzw. die Koppelstange 11 die unteren Lenker 3 der Aufhängung.

Erfindungsgemäß sitzt bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel an dem Pflugkopfstück 12 von Lenkern 13 getragen eine Lagerung 14, in welcher sich die mit dem Tastrad 15 ausgestattete Stütze 16 führt. Die Stütze 16 bildet ein Teil mit einem Steuerschieber 17, welcher in dem Steuerzylinder 18 arbeitet. Die Hydraulikleitungen 9 sind an den Steuerschieber 17, 18 herangeführt.

Vermittels einer Verstellkurbel 19, die ebenfalls am Pflugkopfstück 12 vorgesehen ist, läßt sich die Stützradlagerung in ihrer Hohe gegenüber dem Pflug 4 bzw. der Schlepperaufhängung verändern. Vermittels eines Dreiwegeventils 20 läßt sich die automatische Arbeitstiefenregulierung abstellen.

Die Arbeitsweise der Einrichtung ist folgende:

Nachdem der Pflug 4 in seine Arbeitslage gesenkt ist, wird vermittels der Verstellkurbel 19 der gewünschte Tiefgang eingestellt. In diesem Augenblick befindet sich das Dreiwegeventil 20 in der eingezeichneten Stellung? Hat nun der Pflug 4 die Tendenz, tiefer in den Böden einzudringen, so erfolgt eine erhöhte Belastung des Stützrades 15. Dies bewirkt, daß die Stütze 16 mit dem Steuerschieber 17 in dem Zylinder 18 nach oben gleitet. Dadurch wird der Eintritt in die mittlere Hydraulikleitung, die zum Arbeitszylinder 5 führt, von dem Steuerschieber 17 freigegeben, so daß das Drucköl in den Zylinder 5 eintritt und über das Gestänge bzw. die Schlepper auf hängung 3 den Pflug anhebt. Läßt der Auflagedruck für das Stützrad 15 nach, so kann dieses infolge Wirkung des Eigengewichtes oder unter der Wirkung einer entsprechend abgestimmten Feder wieder in seine ursprüngliche Lage zurück.

Hat dagegen der Pflug die Tendenz, aus dem Boden herauszulaufen, so fällt die Belastung für das Stützrad 15 weg. Der Steuerschieber 17 bewegt sich nach unten, so· daß das öl aus dem Hydraulikzylinder 5 nach dem Behälter 7 zurückfließen kann. Der Pflug wird damit gesenkt.

Bei der Anordnung nach Fig. 2 liegt die gleiche Wirkungsweise vor, nur mit dem Unterschied, daß an Stelle der Lagerung 14 eine Lagerführung 21 an den Lenkern 13 des Pflugkopfstückes 12 mittels der Kurbel 19 verstellbar angeordnet ist. In der Lagerung 21 sitzt die Stütze 22 für das Stützrad 15 höhenverschiebbar. Diese Stütze ist über einen Bowdenzug 23. mit einem Steuerschieber 24 verbunden, der in einem Steuerschiebergehäuse 25 angeordnet ist. Im übrigen ist die Arbeitsweise die gleiche wie vorher.

Claims

Patentanspruch:

An die Hydraulikanlage eines Schleppers od. dgl. angeschlossene Vorrichtung zur selbsttätigen Regulierung der Arbeitstiefe von Geraten für die Bodenbearbeitung, Feldbestellung und Pflanzenpflege mit einem am Gerät oder an dessen Aufhängung vorgesehenen Tastrad, Kufe od. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß das Tastrad od. dgl. mit einem besonderen von der normalen Steuerung der auf dem Schlepper vorgesehenen Hydraulikanlage unabhängigen Steuerschieber in Verbindung steht, der in das Hydrauliksystem des Schleppers eingeschlossen ist und in Abhängigkeit von den Bewegungen des Tastrades relativ zum Gerät die Arbeitstiefe des ihm zugeordneten Gerätes unabhängig von der Stellung des normalen Steuerschiebers reguliert.

115 In Betracht gezogene Druckschriften:

Britische Patentschrift Nr. 599020;

USA.-Patent.schriften Nr. 2616350, 2567 107;

französisiohe Patentschrift Nr. 1 008 808; deutsche Patentschrift Nr. 712237;

»Werkstatt und Betrieb«, 85. Jg., Heft 8, 1952, S. 329, Bild 9.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

© 609 514/46 5.56 (709 861/15 1.58)