DE965495C - Vorrichtung zum Erzwingen des Anhaltens von mit Luftreifen ausgestatteten Fahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Erzwingen des Anhaltens von mit Luftreifen ausgestatteten FahrzeugenInfo
- Publication number
- DE965495C DE965495C DEJ7199A DEJ0007199A DE965495C DE 965495 C DE965495 C DE 965495C DE J7199 A DEJ7199 A DE J7199A DE J0007199 A DEJ0007199 A DE J0007199A DE 965495 C DE965495 C DE 965495C
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- DE
- Germany
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- pneumatic tires
- stop
- forcing
- holding members
- piercing elements
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- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/12—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
- Vorrichtungen, die zum Erzwingen des Anhaltens von mit Luftreifen ausgerüsteten Fahrzeugen bestimmt und hierfür mit spitzen Durchstechelementen ausgerüstet sind, so daß am darüberfahrenden Fahrzeug die Luftreifen durchstochen werden, sind bereits in verschiedenen Ausführungen bekannt. Bei diesen bekannten Ausführungen handelt es sich jedoch um ortsfest in den Straßenbaukörper eingebaute Vorrichtungen. Die Anwendung solcher Vorrichtung kommt deshalb nur bei Straßen in Frage, bei denen sich der verhältnismäßig große Kostenaufwand lohnt. Vor allem kommen hierfür nur stark befahrene Straßen in Frage, die jedoch von den Insassen polizeilich anzuhaltender Fahrzeuge unter Umständen bewußt gemieden werden.
- Durch die Erfindung soll eine Vorrichtung der obenerwähnten Art geschaffen werden, die leicht handlich ist und stets in Alarmbereitschaft gehalten werden kann, um sie in kürzester Zeit am gewünschten Ort über die Straße zu legen.
- Die zum Erzwingen des. Anhaltens von mit Luftreifen ausgestatteten Fahrzeugen bestimmte und hierfür mit spitzen Durchstechelementen ausgerüstete Vorrichtung ist erfindungsgemäß so ausgebildet, daß die zweckmäßig die -Form von konischen Hohlspitzen mit durchbrochenem Mantelteil aufweisenden Durchstechelemente mittels Haltegliedern entfernbar in der Stehlage an Querstegen eines aufrollbaren bzw. zusammenlegbaren., quer über die Straße zu legenden Gurtes angeordnet sind.
- Vorteilhafterweise sind die Halteglieder im Querschnitt rinnenförmig ausgebildet und umfassen zum Teil paarweise den unteren Teil der Hohlspitze.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
- Fig. i zeigt einen Ausschnitt aus der Vorrichtung mit zwei Durchstechelementen, von denen das eine in Ansicht und das andere im Schnitt gezeigt ist, und Fig. z ist ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig. i.
- Die Vorrichtung nach Fig. i und a hat einen Gurt a von einigen Metern Länge, auf dem in gewissen Abständen Durchstechelemente angeordnet sind, die aus metallenen, konischen Hohlspitzen b mit in deren Mantelteil befindlichen Löchern bi bestehen. Diese Hohlspitzen b werden an ihrem unteren Teil von zwei rinnenförmig ausgebildeten Haltegliedern c teilweise umfaßt und sind in ihrer Stehlage auf einem U-förmigen, über die Gurte greifenden Quersteg d gesichert. Die Querstege d sind ihrerseits an dem Gurt dadurch gesichert, daß unter demselben, mit ihren Enden in Schlitze der Seitenflansche der Querstege d eingreifende Klemmplatten e vorgesehen sind. Die Halteglieder c sind auf den Querstegen d aufgeschweißt.
- Zum Gebrauch der beschriebenen Vorrichtung wird diese so auf die Straße gelegt, daß sich die Gurte d mit den Hohlspitzen b quer über die ganze Straßenbreite hinweg erstreckt. Fährt nun ein z. B. von den Polizei- oder Zollfahndungsorganen verfolgter, mit Luftreifen ausgerüsteter Kraftwagen oder ein Motorrad über die so gelegte Vorrichtung hinweg, so durchstechen die Hohlspitzen b die Luftreifen und dringen bis in deren Luftraum hinein. Je nach der Fahrtrichtung des anzuhaltenden Fahrzeuges wird durch die Abrollbewegung der Fahrzeugräder das eine oder andere der beiden Halteglieder c nach außen umgebogen; wie z. B. in Fig. z in strichpunktierten Linien angedeutet ist. Die dadurch entsicherte Hohlspitze bleibt im weiterrollenden Fahrzeugreifen stecken und dringt in diesen immer tiefer ein. Dabei entweicht die in dem Fahrzeugreifen vorhandene Luft durch den durchbrochenen Mantelteil bl der Hohlspitzen, so daß die Luftreifen bald platt sind und das Fahrzeug anhalten muß. Zur Wiederverwendung der Vorrichtung werden die an dieser fehlenden Hohlspitzen ersetzt und durch Aufrichten. der umgebogenen Halteglieder c wieder gesichert. InfoIge der Biegsamkeit des Gurtes läßt sich die Vorrichtung aufrollen oder auch zickzackförmig zusammenlegen, so daß sie unter kleinstem Platzbedarf unterbringbar ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Erzwingen des Anhaltens von mit Luftreifem ausgestatteten Fahrzeugen, die mit spitzen Durchstechelementen ausgerüstet ist, so daß am darüberfahrenden Fahrzeug die Luftreifen durchstochen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die zweckmäßig die Form von konischen Hohlspitzen (b) mit durchbrochenem Mantelteil (bi) aufweisenden Durchstechelemente mittels Haltegliedern (c) entfernbar in der Stehlage an Querstegen (d) eines aufrollbaren bzw. zusammenlegbaren, quer über die Straße zu legenden Gurtes (d) angeordnet sind. a. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteglieder (c) im Querschnitt rinnenförmig ausgebildet sind und, paarweise den unteren Teil der Hohlspitze (b) teilweise umfassen. In Betracht gezogene-Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 441730; französische Zusatzpatentschrift Nr. 16 oii; USA.-Patentschrift Nr.1346 6771.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH965495X | 1952-06-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE965495C true DE965495C (de) | 1957-06-13 |
Family
ID=4550629
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ7199A Expired DE965495C (de) | 1952-06-10 | 1953-05-01 | Vorrichtung zum Erzwingen des Anhaltens von mit Luftreifen ausgestatteten Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE965495C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2515308A1 (de) * | 1974-06-20 | 1976-01-08 | Junker Spielmann Werner | Vorrichtung zum erzwingen des anhaltens von mit luftreifen ausgestatteten fahrzeugen |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR441730A (fr) * | 1912-03-26 | 1912-08-14 | Eugene Auguste Charles Ferdina | Appareil destiné à barrer les routes, afin d'arreter les voitures et automobiles |
FR16011E (fr) * | 1912-03-26 | 1912-11-05 | Eugene Auguste Charles Ferdina | Appareil destiné à barrer les routes, afin d'arreter les voitures et automobiles |
US1346071A (en) * | 1920-01-24 | 1920-07-06 | Ole G Vold | Speed-control device |
-
1953
- 1953-05-01 DE DEJ7199A patent/DE965495C/de not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR441730A (fr) * | 1912-03-26 | 1912-08-14 | Eugene Auguste Charles Ferdina | Appareil destiné à barrer les routes, afin d'arreter les voitures et automobiles |
FR16011E (fr) * | 1912-03-26 | 1912-11-05 | Eugene Auguste Charles Ferdina | Appareil destiné à barrer les routes, afin d'arreter les voitures et automobiles |
US1346071A (en) * | 1920-01-24 | 1920-07-06 | Ole G Vold | Speed-control device |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2515308A1 (de) * | 1974-06-20 | 1976-01-08 | Junker Spielmann Werner | Vorrichtung zum erzwingen des anhaltens von mit luftreifen ausgestatteten fahrzeugen |
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