DE922151C

DE922151C - Fuer elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleis

Info

Publication number: DE922151C
Application number: DEM14025A
Authority: DE
Inventors: Otto Kurz
Original assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date: 1950-04-19
Filing date: 1952-05-11
Publication date: 1955-01-10

Description

Die Erfindung betrifft ein für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleis, bei dem zwischen bzw. neben den ,Schienen angeordnete, gegenüber den Schienen isoliert gelagerte, knopfförmige undKontaktreihen ergebende Leiter als Mittel zum Zuführen des Stromes zu dem mit Schleif- bzw. Rollkontakten versehenen Fahrzeugen dienen, wobei die Leiter nach Patent 884618 Schwellen sind oder Schwellenform haben oder Teile der die Gleise tragenden Schwellen sind.
In weiterer Ausgestaltung dieser Erfindung sind die Leiter U-förmig gebogene Blechstücke, .deren die Schenkel der U verbindende Querteile die sichtbare Fahrspur bilden. Diese Bauart hat den besonderen Vorteil, daß die verschleißmindernd wirkenden Abrundungen der Auflaufkanten für die Schleif- bzw. Rollkontakte beim Herstellen der Leiter ohne Nachhilfe durch spanabhebende Arbeitsgänge entstehen; es werden also Abrundarbeitsgänge gespart, wie sie beim Herstellen von Leitern aus Blockmaterial angewendet werden müssen.
In den Rahmen einer Mengenfertigung paßt besonders eine Bauart. bei der die aus den Querteilen bestehende Kontaktreihe von einem zahnstangenförmigen Blechstück gebildet iot.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigt Abb. i ein zahnstangenförmiges Blechstück in schaubildlicher Ansicht, Abb. 2 einen Längsschnitt durch ein Gleisstück gemäß Linie A-A der Abb. 3, Abb. 3 eine Draufsicht auf ein Gleisstück, dessen Schwellen aus Isolierwerkstoff bestehen, Abb.4 einen Längsschnitt durch ein Gleisstück gemäß Linie B-B der Abb. 5, Abb. 5 eine Draufsicht auf ein Gleisstück, dessen Schienenbettungskörper aus Blech besteht, und Abb. 6 einen Längsschnitt durch ein Gleisstück, dessen Leiter in die Schwellen einzeln eingeklemmt sind. -Das von den Abb. 2 und 3 veranschaulichte Gleisstück besteht aus dem Blechkörper i, dem die Schwellen 2a tragenden Schwellenkörper 2, dem von der Abb. i veranschaulichten zahnstangenförmigen Blechstück 3 und den Fahrschienen 4. Hohlniete 5 halten das Blechstück 3 am Schwellenkörper 2. Das von den Abb. 4 und 5 veranschaulichte Gleisstück besteht in der Hauptsache aus dem Blechkörper 6, der Isolierstöffschiene 7, dem zahnstangenförmigen Blechstück 3, den Fahrschienen,. und der mit dem Blechstück 3 verbundenen Gleisstückkupplungszunge B. Als Festhaltemittel für das Blechstück 3 dienen Niete 7a der Isolierstoffschiene 7, die :durch die Löcher 3a hindurchgreifen.
Beim Gleisstück nach Abb.6 sind die Leiter U-förmig gebogene Blechstücke 9, die vom Blechstreifen io in ihrer Lage gehalten werden. Die von den Nieten 2b hervorgerufene Klemmung bewirkt die stromleitende Verbindung zwischen dem Blechstreifen io und den Blechstücken 9.
Die Hohlniete 5 bzw. die Niete 2b bzw. 7a sind nicht unbedingt nötig. Es ist :denkbar, daß -die U-förmigen Leiter, deren die Schenkel der ,U verbindende Querteile 3b bzw. 9a die sichtbare Fahrspur bilden, auch durch Reibungsschluß, gegebenenfalls in Verbindung mit Klebstoffen, in ihrer Lage gehalten werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleis, bei dem zwischen hzw. neben den Schienen angeordnete, gegenüber den Schienen isoliert gelagerte; knopfförmige und Kontaktreihen ergebende Leiter" als Mittel zum Zuführen des Stromes züi den mit Schleif- bzw. Rollkontakten versehenen Fahrzeugen dienen, wobei de Leiter nach Patent 88..6i8 Schwellen sind oder Schwellenform haben oder Teile der die Gleise tragenden Schwellen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiter U-förmig geljogene Blechstücke sind, deren die Schenkel der U verbindende Querteile (3b, 9a) die sichtbare Fahrspur bilden. ._
2. Gleis nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die aus den Querteilen (3b, 9a) bestehende Kontaktreihe von einem zahnstangenförmigen Blechstück (3) gebildet ist.
3. Gleis nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechstücke mit Hilfe von Niete (2b) bildenden Zapfen des die Blechstücke gegenüber den Schienen isolierenden Körpers (Schwellenkörper 2 od. dgl.) am Gleis befestigt sind.