DE1054362B

DE1054362B - Gleisstueck fuer elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen

Info

Publication number: DE1054362B
Application number: DEM26823A
Authority: DE
Inventors: Richard Greiner
Original assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date: 1952-01-11
Filing date: 1955-04-14
Publication date: 1959-04-02

Description

Gleisstück für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen Die Erfindung betrifft ein für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleisstück, bei dem zwischen bzw. neben den Fahrschienen angeordnete, gegenüber mindestens einer der Fahrschienen isoliert gelagerte, knopfförmige und Kontaktreihen ergebende Leiter als Mittel zum Zuführen des Stroms zu den mit Schleifstromabnehmern versehenen Fahrzeugen dienen, wobei die Leiter im Schwellenabstand angeordnete, die Schwellen von unten her durchdringende Zungen eines sich in Fahrtrichtung erstreckenden Blechstreifens sind, nach Patent 922999.
Nach einem älteren Vorschlag sind dieZungen durch Löcher in den Schwellen hindurchgeführt, ohne die Schwellen zu berühren. Dabei sind die Zungen Teile eines hochkant gestellten, zahnstangenförmigen Blechstreifens, der mit besonderen Klammern an Isolierstücken angeklemmt ist, welche ihrerseits in dem das Gleis darstellenden Blechkörper befestigt sind.
Demgegenüber weist beim Erfindungsgegenstand der Blechstreifen Zapfen auf, die an ihrem Fußpunkt etwas eingeschnürt sind, so daß diese Einschnürungen als Lagerung und Befestigung des Blechstreifens in Form einer Steckverbindung in entsprechenden Ausnehmungen des Gleisbettungskörpers oder in Teilen derselben dienen. Durch diese Maßnahme werden Bauteile (Klammern) gespart. Außerdem fällt einer der auch bei Zuhilfenahme von Sonderwerkzeugen umständlichen Verzapfungsarbeitsgänge weg.
Zweckmäßigerweise dienen eine Isolierstoffplatte bzw. mehrere Isolierstoffplatten als mit entsprechenden Ausnehmungen versehenes Lagerteil bzw. als Lagerteile für den Blechstreifen, wobei die Isolierstoffplatte bzw. die Isolierstoffplatten am metallenen Gleisbettungskörper angezapft sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
Abb. 1 zeigt ein Gleisstückteil im Längsschnitt gemäß Linie A-A der Abb. 2, während die Abb. 2 den Querschnitt gemäß Linie B-B der Abb. 1 veranschaulicht.
Das Gleisstück besteht im wesentlichen aus dem Blechkörper 1, der die Schwellen und das Schwellenbett nachbildet, sowie aus metallenen Schienen 2, aus dem Zungen 3a und Zapfen3b aufweisenden,, hochkant gestellten Blechstreifen 3 und aus Isolierstoffplatten 4, welche aus Fiber, nicht aushärtbarem Kunststoff od. dgl. bestehen. Diese sind mittels. der Lappen 1a an den Blechkörper 1 angezapft. Der dargestellte, als Leiter dienende Zapfen 3 b weist an seinem Fuß eine Einschnürung 3 c auf, deren Länge etwa der Dicke der Isolierstoffplatte 4 gleich ist. Zur Lagerung des Blechstreifens 3 in der Isolierstoffplatte 4 ist diese mit einer Ausnehmung von der Größe des eingeschnürten Zapfenquerschnitts versehen, so daß bei .der Montage die Isolierstoffplatte 4 unter Ausnutzung der Elastizität mit leichtem Druck über den Zapfen 3 b bis auf die Oberkante des Blechstreifens 3 herabgedrückt werden kann. Der oberhalb der Einschnürung 3 c etwas größere Zapfenquerschnitt verhindert widerhakenähnlich ein unbeabsichtigtes Lösen der Verbindung zwischen dem Blechstreifen 3 und der Isolierstoffplatte 4.
Zapfen 3 b und Zungen 3 a bilden die Kontaktreihe, so daß die Zapfen zugleich die Funktion der Zungen hauen. Die widerhakenähnlichen Vorsprünge können sehr klein sein. Es ist auch möglich, sämtliche Zungen bzw. Zapfen des Blechstreifens 3 mit Einschnürungen zu versehen. Wesentlich für die Erfindung ist der Gedanke, den Blechstreifen einfach und standfest mit dem Gleisbettungskörper in Formschluß zu bringen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleisstück, bei dem zwischen bzw. neben den Fahrschienen angeordnete, gegenüber mindestens einer der Fahrschienen isoliert gelagerte, knopfförmige und Kontaktreihen ergebende Leiter als Mittel zum Zuführen des Stroms zu den mit Schleifstromabnehmern versehenen Fahrzeugen dienen, wobei die Leiter im Schwellenabstand angeordnete, die Schwellen von unten her durchdringende Zungen eines sich in Fahrtrichtung erstreckenden Blechstreifens sind, nach Patent 922 999, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifen (3) Zapfen (3 b) aufweist, die an ihrem Fußpunkt etwas eingeschnürt sind, und daß diese Einsahnürungen (3c) als Lagerung und Befestigung -des Blechstreifens (3) in Form einer Steckverbindung in entsprechenden Ausnehmungen des Gleisbettungskörpers (1) oder in Teilen (4) derselben dienen.
2. Gleisstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (3b) nach oben gerichtet und Leiter sind.
3. Gleisstück nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als mit entsprechenden Aussparungen versehenes Lagerteil oder Lagerteile für den Blechstreifen (3) eine Isolierstoffplatte (4) bzw. Isolierstoffplatten dienen, welche am metallenen Gleisbettungskörper (1) angezapft sind. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1028 a27.