DE1028027B

DE1028027B - Gleisstueck fuer elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen

Info

Publication number: DE1028027B
Application number: DEM18604A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Max Thiem; Fritz Rieker Jun
Original assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date: 1952-01-11
Filing date: 1953-05-16
Publication date: 1958-04-10

Description

Gleisstück für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen Die Erfindung betrifft ein für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleisstück, bei dem zwischen bzw. rieben den Fahrschienen angeordnete, gegenüber mindestens einer der Fahrschienen isoliert gelagerte, knopfförmige und Kontaktreihen ergebende Leiter als Mittel zum Zuführen des Stromes zu den finit Schleifstromabnehmern versehenen Fahrzeugen dienen, wobei die Leiter Zungen eines sich in Fahrtrichtung von einer Schwelle zur anderen erstreckenden Blechstreifens sind. nach Patent 922 999. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Zungen durch Löcher ixt den Schwellen hindurchgeführt, ohne die Schwellen zu berühren.
Die Schwellen können an bekannter Weise aus Blech bestehen, so daß sie stromleitend; zusammenhängen und gegenüber den eine Kontaktreihe bildenden Zungen unterschiedliches elektrisches Potential haben. Ferner kann der Blechstreifen hochkant gestellt und darüber hinaus ausschließlich durch liegend angeordnete Klammern mit den im Gleisstückkörper befestigten Isolierkörpern verbunden sein. Zweckmäßigerweise sind die Klammern aus Blech als Gleisstückkupplungen ausgestaltet. .
Ein solches Gleisstück kann aus zwei Fahrschienen, einem die Fahrschienen tragenden Gleisstückkörper, einem die Zungen bildenden Blechstreifen, Klammern und Isolierstücken bestehen. die sämtlich aus plattenförmigem Werkstoff he rausgestanzt und deshalb besonders billig sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Abb. 1 einen Längsschnitt durch das Ende eines Gleisstückes nach Linie .4-_4 der Abb. 2, Abb.2 einen Owerschnitt nach Linie B-B der Abb. 1 und Abb.3 einen Querschnitt nach Linie C-C der Abb. 1; Abb.4 zeigt eine Draufsicht auf die Anordnung einer Zunge im fensterförmigen, quadratisch bemessenen Loch der Nachbildung einer Schwelle als Teil des Gleisstückkörpers.
Das Gleisstück besteht im wesentlichen aus dein mit Nachbildungen von Schwellen 1 b versehenen Gleisstückkörper 1. aus Isolierplatten 2, aus dem hochkant gestellten und zahnstangenförmigen Blechstreifen 3 mit den Zungen 3 a, aus den Fahrschienen 4 und aus den Klammern 5 mit Lappen 5a und mit Teilen 51 als Gleisstückkupplungen. Die Zungen 3a berühren den Gleisstückkörper 1 nicht. Als Isolator wirkt somit der ringförmige Luftspalt 6, der entsteht, wenig beim Herstellen des Gleisstückes eine Zunge in <las quadratisch lrenxessene Loch der Nachbildung der Schwelle auf dein Gleisstückkörper gesteckt wird. Die Teile 1. 3. 4 und 5 sind Blechstanzteile. Die Isolierplatten 2 werden gemäß Abb. 2 von den Ohren 1 a des Gleisstückkörpers 1 in ihre Lage gehalten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen bestimmtes Gleisstück, bei dem zwischen bzw. neben den Fahrschienen angeordnete, gegenüber mindestens einer der Fährschienen isoliert gelagerte, knopfförmige und Kontaktreihen ergebende Leiter als Mittel zum Zuführen des Stromes zu den mit Schleifstromabnehmern versehenen Fahrzeugen dienen, wobei die Leiter Zungen eines sieh in Fahrtrichtung von einer Schwelle zur anderen erstreckendem Blechstreifens sind, mach Patent 922 999, dadurch ge- kennzeichnet, daß die Zungen (3a) durch Löcher in den Schwellen (1 b) hindurchgeführt sind, ohne die Schwellen zu berühren.
2. Gleisstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwellen (1 b) aus Blech bestehen, daß sie stromleitend zusammenhängen und daß sie gegenüber den eine Kontaktreihe bildenden Zungen (3a) unterschiedliches elektrisches Potential haben.
3. Gleisstück für elektrisch betriebene Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem zwischen bzw. neben den Fahrschienen angeordnete, gegenüber mindestens einer der Fahrschienen isoliert gelagerte, knopfförmige und Koiitaktreiheii ergebende Leiter als 'Mittel zum Zuführen des Stromes zu den finit Schleifstromal)ixehmern versehenen Fahrzeugen dienen. wobei die Leiter Zungen eine sich in Fahrtrichtung von einer Schwelle zur anderen erstreckenden Blechstreifens sind, nach Patent 922 999, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifen (3) hochkant gestellt ist.
4. Gleisstück nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifen ausschließlich durch liegend angeordnete Klammern (5) mit dem im Gleisstückkörper (1) befestigten Isolierkörper (2) verbunden ist.
5. Gleisstück nach den Ansprüchen 3 und 4, da-' durch gekennzeichnet, daß Klammern (5) aus Blech als Teile (5 b) von Gleisstückkupplungen ausgestaltet sind.