DE1011914B

DE1011914B - Stromzufuehrung mit Teilleitern fuer elektrische Bahnen und Fahrzeuge aller Art

Info

Publication number: DE1011914B
Application number: DER8300A
Authority: DE
Inventors: Ludwig Reinhardt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-02-12
Filing date: 1952-02-12
Publication date: 1957-07-11

Description

Stromzuführung mit Teilleitern für elektrische Bahnen und Fahrzeuge aller Art Die Erfindung betrifft eine Stromzuführung mit Teilleitern für elektrische Bahnen und Fahrzeuge aller Art, bei der eine Stronischiene aus Nichteisenmetall mit einer lose darauf liegenden Stahlschiene, die durch einen am Fahrzeug befindlichen Magneten angezogen und an die Teilleiter gepreßt wird, in der Aussparung eines Isolierkörpers liegt. Eine solche Stromzuführung kann für alle gebräuchlichen Betriebsspannungen und Stromarten. unmittelbar auf dem Fahrdamni verlegt werden, ohne eine Gefahr für Menschen und Tiere darzustellen.
Die bisher bekannten Ausführungen gewährleisten jedoch nicht die erforderliche Betriebssicherheit.
Die Erfindung besteht darin, daß die Teilleiter derart in den oberen Teil des Isolierkörpers eingelassen sind, daß der Isolierkörper mit den Teilleitern zusainmen ein wasserdichtes Ganzes bildet, wodurch Betriebssicherheit und Berührungsschutz gewährleistet ist.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt nach der Linie C-D, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie A-B, Fig. 3 einen Längsschnitt nach der Linie G-H im Augenblick der Stromentnahme, Fig. 4 einen Querschnitt nach der Linie E-F im Augenblick der Stromentnahme und Fig. 5 eine Draufsicht.
Die Spannung führende Stromschiene 1 besteht aus nichtmagnetischem Metall mit großer Leitfähigkeit und liegt in einer Aussparung 5 des Isolierkörpers 4. Die nichtrostende Stahlschiene 2 liegt lose auf der Stromschiene 1. In dem oberen Teil des Isolierkörpers 4 sind die aus nichtmagnetischem Metall bestehenden Teilleiter 3 angeordnet. Der am Fahrzeug montierte Stromabnehmer 6 mit seinen Stromabnahmerollen 7 ist mit dem Magneten 8 vers#_hen, der beim Durchfahren des Fahrzeuges die Stahlschiene 2 anzieht und damit den Stromschluß zwischen Stromschiene 1 und den jeweils unter dem Stromabnehmer 6 befindlichen Teilleitern 3 herbeiführt, von denen nunmehr Strom mit den Stromabnahmerollen 7 für das Fahrzeug entnommen wird. Nachdem das Fahrzeug mit seinem Magneten 8 durchgefahren ist, fällt die Stahlschiene 2 zurück, und die Teilleiter 3 werden, soweit sie sich nicht unter dem Fahrzeug befin#den, wieder spannungslos.

Claims

PATENTANSPRUCH: Stromzuführung mit Teilleitern für elektrische Bahnen- und Fahrzeuge aller Art, bei der eine Stronischiene aus Nichteisenmetall mit einer lose darauf liegenden Stahlschiene, die durch einen am Fahrzeug befindlichen Magnet-en angezogen und an die Teilleiter gepreßt wird, in der Aussparung eines Isolierkörpers liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilleiter derart in den oberen Teil des Isolierkörpers eingelassen, sind, daß der Isolierkörper mit den Teilleitern zusammen ein wasserdichtes Ganzes bildet. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 129 973, 265 845, 56146.