DE1169824B - Stossverbindung fuer Spielzeugeisenbahngleise mit Punktkontaktspur - Google Patents

Description

• Stoßverbindung für Spielzeugeisenbahngleise mit Punktkontaktspur Die Erfindung betrifft eine Stoßverbindung für Spielzeugeisenbahngleise mit einer in Fahrtrichtung verlaufenden, der Stromzuführung zum Fahrzeug dienenden Punktkontaktspur, deren Punktkontaktohren Teile eines leiterförmigen Blechstückes sind, mit Kupplung der Fahrschienen vermittels einer mit diesen fluchtenden Steckverbindung.
• Bekannt sind Gleise, bei denen die Stoßverbindung zweier Punktkontaktleiter mittig zwischen den Fahrschienen angeordnet ist.
• Demgegenüber ist beim Erfindungsgegenstand unter jeder der beiden Fahrschienensteckverbindungen eine Kupplung für die beiden zu verbindenden, die Punktkontakte bildenden, leiterförmigen Blechstücke angeordnet. Dieser Ausbildung liegt die Aufgabe zugrunde, die leiterförmigen, die Punktkontaktspur bildenden Blechstücke unter bestmöglicher Kontaktgabe miteinander zu kuppeln. Im Falle, daß, wie bei Gleisstücken mit Punktkontaktleiter üblich, die Fahrschienen als gemeinsamer Rückleiter für den Fahrstrom dienen, stellen die z. B. als U-förmige Federblechlaschen ausgebildeten Fahrschienenstoßverbindungen an jedem Gleisstoß einen zuverlässigen Doppelkontakt für die Rückleitung des Fahrstromes dar. Durch die Erfindung wird der gleiche Erfolg auch für die Stromzuleitung über den Punktkontaktleiter erzielt. Außerdem wird der weitere Vorteil erzielt, daß die Steifigkeit und die Haftung der Gleisstoßverbindung erhöht wird.
• In weiterer Ausbildung der Erfindung kann jede Kupplung der Punktkontaktleiter aus einer waagerecht gelegten Zunge des einen und aus zwei Blattfedern des benachbarten Punktkontaktleiters bestehen. Zweckmäßigerweise sind dabei die beiden Blattfedern senkrecht gestellt, um die Zunge in seitlicher Richtung zu führen. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel.
• B i 1 d 1 stellt ein Gleisstückende in der Draufsicht und B i 1 d 2 in der Ansicht von unten dar; B i 1 d 3 zeigt ein Gleisstückende in vergrößertem Maßstab in der Seitenansicht und Bild 4 im Längsschnitt nach Linie A-B von Bild 1; B i 1 d 5 veranschaulicht die miteinander gekuppelten Enden von zwei Punktkontaktleitern in der Seitenansicht und B i 1 d 6 in der Draufsicht; die B i 1 d e r 7 und 8 zeigen die beiden Kupplungshälften einer Kupplung auseinandergezogen in der Seitenansicht und die B i 1 d e r 9 und 10 diese Teile in der Draufsicht. Wie B i 1 d 1 und 2 zeigen, besteht ein Gleisstück aus einem Schwellenkörper 2 aus Isolierstoff, an dessen Oberseite die stromleitenden Fahrschienen 4 mit den Stoßverbindungen 5 und an dessen Unterseite der leiterförmige Punktkontaktleiter 3 aus Blech befestigt sind.
• Seine Längsstreifen 3c verlaufen unterhalb der Fahrschienen mit diesen fluchtend. In der Mitte der Stege 3b sind die federnden Punktkontaktohren 3a mit den Nocken 3f nach oben herausgebogen, um als Stromzuleiter für den Schleifkontakt eines Triebfahrzeugs zu dienen. Unterhalb der Stoßverbindungen 5 der Fahrschienen sind die Enden der Längsstreifen 3c des Punktkontaktleiters als Kupplungen ausgebildet, so .daß jeder Punktkontaktleiter durch zwei Kupplungen mit dem benachbarten Punktkontaktleiter verbunden ist. Jede dieser Kupplungen besteht aus einem Steckteil 3d und einem Buchsenteil 3e, die an jedem Gleisstoß diagonal einander gegenüberliegend angeordnet sind. Der Steckteil 3d ist als waagerecht liegende Zunge ausgebildet. Der Buchsenteil 3e wird von zwei senkrecht gestellten, federnden Zungen gebildet.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Stoßverbindung für Spielzeugeisenbahngleise mit einer in Fahrtrichtung verlaufenden, der Stromzuführung zum Fahrzeug dienenden Punktkontaktspur, deren Punktkontaktohren Teile eines leiterförmigen Blechstückes sind, mit Kupplung der Fahrschienen vermittels einer mit diesen fluchtenden Steckverbindung, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß unter jeder der beiden Fahrschienensteckverbindungen (5) eine Kupplung (3 d, 3 e) für die beiden zu verbindenden, die Punktkontakte bildenden, leiterförmigen Blechstücke (3) angeordnet ist.
2. 2. Stoßverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kupplung der Punktkontaktleiter aus . einer waagerecht liegenden Zunge(3d) des einen und aus zwei Blattfedern des benachbarten Punktkontaktleiters besteht.
3. 3. Stoßverbindung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kupp-Jung der Punktkontaktleiter aus der waagerecht gelegten Zunge (3 d) des einen und aus zwei senkrecht stehenden, die Seitenflächen der Zunge führenden Blattfedern (3 e) des benachbarten Punktkontaktleiters besteht.