DE90361C - - Google Patents

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DE90361C
DE90361C DENDAT90361D DE90361DA DE90361C DE 90361 C DE90361 C DE 90361C DE NDAT90361 D DENDAT90361 D DE NDAT90361D DE 90361D A DE90361D A DE 90361DA DE 90361 C DE90361 C DE 90361C
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tire
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locking bolt
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q16/00Equipment for precise positioning of tool or work into particular locations not otherwise provided for
    • B23Q16/02Indexing equipment
    • B23Q16/04Indexing equipment having intermediate members, e.g. pawls, for locking the relatively movable parts in the indexed position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei der vorliegenden, für verschiedene Theilungen bestimmten Theilscheibe sind die Theilungslöcher, Nuthen oder Zähne in der gleichen Entfernung von einander in einem biegsamen Band angebracht, welches reifenartig gebogen wird. Das Band ist mit einer Reihe Löcher versehen; es könnten aber auch mehrere Reihen mit verschieden weit von einander entfernten Löchern angeordnet sein. Das Band wird an einer Scheibe, einem Ring oder dergleichen angebracht, der mit Führungs- bezw. Haltevorrichtungen versehen ist. Zur Verstärkung des aus dem elastischen Bande . gebildeten Reifens kann aufsen und innen ein besonderer elastischer Reifen angebracht werden, welcher etwas niedriger ist.
Die dargestellte Ausführungsform zeigt die neue Theilscheibe an einer Vorrichtung zum Formen von Zahnrädern. Das Band b befindet sich in den mit Schlitzen versehenen Führungsstücken t, welche durch die Schrauben 5 (die durch einen Zahnkranz etc. gleichzeitig gedreht werden können) gegen den Mittelpunkt bewegt oder von diesem zurückgezogen werden. Ist z. B. ein Zahnrad mit 50 Zähnen zu formen, so werden ·— angenommen, dafs das Modell nur einen Zahn hat — die -Führungen t so gestellt und das Band b so gebogen, dafs das 1. und 51. der Theilungslöcher auf einander treffen. Dadurch ist ein Reifen geschaffen, bei welchem sich die 50 Theilungslöcher in der gleichen Entfernung von einander befinden. Soll das Band zum Formen eines Rades mit 51 Zähnen dienen, so werden die Führungen so aus einander gestellt, dafs der Reifen ein Loch mehr enthält.
Die Hülse, die das Zahnmodell m trägt, ist mit dem Rahmen r verbunden und dreht sich mit diesem um die feststehende Spindel α und um die an dieser angebrachte feststehende Planscheibe.
Der Indexstift i wird an dem Rahmen durch die Gabel g gehalten, welche über das Band b greift und dieses nochmals führt. Der Stift i wird durch die Feder f gegen das Band gedrückt. Die Planscheibe kann ebenso wie für Formmaschinen auch für Fräsmaschinen u. s. w. dienen.

Claims (2)

  1. . Patent-Ansprüche:
    ι . Eine Theilscheibe zum Formen und Fräsen von Zahnrädern oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dafs um eine Welle ein biegsames, mit gleich weit von einander entfernten Löchern oder Zähnen zur Aufnahme eines die Drehung verhindernden Arretirbolzens versehenes elastisches Band angeordnet und so gebogen ist, dafs es einen Reifen bildet, dessen Durchmesser durch das Uebereinanderschieben der Enden des Bandes vergröfsert oder verkleinert werden kann.
  2. 2. Eine Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die zur Verstärkung und zur Befestigung des verstellbaren Reifens an der drehbaren Welle dienenden, durch die Schraubenspindel s verstellbaren, event, noch Verstärkungsreifen aufnehmenden Führungen b, welche so kurz gestaltet sind, dafs sie die Löcher für den Arretirbolzen frei lassen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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