DE887762C - Tor, Tuer od. dgl., insbesondere Garagentor - Google Patents
Tor, Tuer od. dgl., insbesondere GaragentorInfo
- Publication number
- DE887762C DE887762C DEZ1897A DEZ0001897A DE887762C DE 887762 C DE887762 C DE 887762C DE Z1897 A DEZ1897 A DE Z1897A DE Z0001897 A DEZ0001897 A DE Z0001897A DE 887762 C DE887762 C DE 887762C
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- DE
- Germany
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- door
- gate
- cam
- lever
- guide bar
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D13/00—Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
- E05D13/003—Anti-dropping devices
- E05D13/006—Anti-dropping devices fixed to the wing, i.e. safety catches
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/40—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes
- E05D15/44—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes with pivoted arms and vertically-sliding guides
- E05D15/445—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes with pivoted arms and vertically-sliding guides specially adapted for overhead wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gates (AREA)
Description
- Tor, Tür od. dgl., insbesondere Garagentor Die Erfindung bezieht sich auf eine Tür, ein Tor od. dgl., insbesondere Garagentor, mit einer Anordnung zum öffnen nach oben, bei der das Tor längs einer vertikalen Führungsleiste verschiebbar ist und die obere, überneigende Torfläche durch einen Lenker unterstützt wird. Gemäß dem Hauptpatent ist die Unterstützung der oben überragenden Torfläche ortsveränderlich gegenüber dieser Fläche vorgesehen, wobei diese auf der Unterstützung frei aufliegt. Die als Winkelgelenk ausgebildete Unterstützung ist hierbei einerseits an der Führungsleiste unterhalb des Drehlagers und andererseits an einem Festpunkt der Toröffnung angelenkt. Diese Führungsleiste kann außerdem mit einem Seilzug verbunden sein, an dessen anderem Ende ein Ausgleichgewicht vorgesehen ist. Gemäß der Erfindung wird an der Führungsleiste ein Hebel, und zwar vorteilhaft oberhalb des Lagers, in dem die Tür drehbar aufgehängt ist, angeordnet, welcher einerseits mit dem Seilzug und andererseits mit einer Vorrichtung zum Abfangen der Tür bei Reißen des Seiles fest verbunden ist. Hierzu dient eine Nockenscheibe, deren Nocken in Richtung des Hebels verläuft, wobei die Scheibe in Richtung des Nockens größer als die lichte Weite der sie umschließenden Schiene ist. Die dem Nocken entgegengesetzte Fläche der Scheibe wird zweckmäßig aufgerauht oder kann mit einer Zahnung versehen werden.
- Während bei dem Hauptpatent der Seilzug gegebenenfalls an dem unteren Angriffspunkt der Führungsleiste angreifen sollte, bietet die Anordnung gemäß der Erfindung des Ansetzens des Seilzuges über einen mit einer Fangvorrichtung verbundenen Hebel oberhalb des Drehlagers den Vorteil, daß eine in an sich bekannter Weise durch selbsttätiges Klemmen wirkende Fangvorrichtung an der vorhandenen Führungsleiste bequem untergebracht werden kann. Obwohl durch die gemäß dem Hauptpatent vorgesehene Unterstützung der Torfläche diese in jeder Lage ausgeglichen gehalten wird, so daß das Bewegen des Tores leicht vorgenommen werden kann, bietet die Anordnung gemäß der Erfindung eine weitere Sicherung bei der Handhabung des Tores. Sicherungs- bzw. Hemmvorrichtungen für Schiebefenster oder andere verschiebbare Gegenstände sind an sich bekannt. Man kennt hierfür die Verwendung von scherenartigen Hebelsystemen oder von in einem sich verengenden Weg gedrückten Kugeln. Auch sind exzenterartige Verriegelungsstücke bekannt, die eine Stange mit einer sie umgebenden Feder aufweisen. Diese Ausführungen können bei der Führungsleiste der Erfindung nicht benutzt werden. Es wäre äußerst umständlich, am .Rahmen eine Führung anzuschrauben, in der sich eine Stange mit einer sie umgebenden Feder für das exzenterartig wirkende Verriegelungsstück befindet. Die Teile gemäß der- Erfindung zum selbsttätigen Abfangen der Torfläche bei Reißen des Seiles an der Führungsleiste sind einfacher.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. Es zeigt Fig. i eine Seitenansicht auf die Fangvorrichtung gemäß der Erfindung, Fig. 2 einen Querschnitt und Fig. 3 einen Längsschnitt.
- Die Torfläche ist in einer Führungsleiste 3 gelenkig in einem Lager 2 gelagert, an der ein nicht dargestelltes Gegengewicht mittels eines Seilzuges io angreift. Die Fangvorrichtung gemäß der Erfindung besteht aus einer Nockenscheibe i i, die in der Leiste 3 drehbar gelagert ist. Diese Scheibe ist so ausgebildet, daß der Durchmesser mit dem Nocken i2 größer ist als die lichte Weite der Leitschiene 4. Mit der Scheibe i i ist ein Hebel 13 fest verbunden, z. B. mit Hilfe eines Vierkants, der auf der Achse der Scheibe so aufgesetzt ist, daß der Hebel 13 in Richtung des Nockens 12 zeigt, so daß unter dem Seilzug der Nocken in Längsrichtung der Leitschiene 4 zu liegen kommt. Die Scheibe i i und damit der Hebel 13 werden so unter die Wirkung einer Feder gestellt, daß bei Fehlen des Seilzuges die Scheibe mit dem Nocken selbsttätig in die in Fig. i dargestellte Lage geht. Dadurch klemmt' sich die Nockenscheibe in der Schiene 4 fest und verhindert ein Abgleiten der Führungsleiste 3 und damit der Torfläche. Vorteilhaft ist der Teil der Scheibe i i, der mit der Führungsschiene 4 in Berührung kommt, angerauht, z. B. mit Zähnen 14 versehen. Die Fangvorrichtung wirkt sicher und selbsttätig. Unter der Last des Torgewichtes klemmt sich die Nockenscheibe nach kurzem Rutschen in der Schiene immer mehr fest.
Claims (4)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Tür, Tor od. dgl., insbesondere Garagentor, mit einer Anordnung zum Öffnen nach oben, bei der das Tor längs einer vertikalen Führungsleiste verschiebbar ist, an der ein Seilzug od. dgl. angreift, nach Patent 835 723, dadurch gekennzeichnet, daß an der Führungsleiste (3) der Seilzug (i o) über einen Hebel (13) angreift, mit dem eine Fangvorrichtung (i i) fest verbunden ist.
- 2. Tür, Tor od. dgl. nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (13) oberhalb des Lagers (2) vorgesehen ist, in dem die Tür drehbar gelagert ist.
- 3. Tür, Tor od. dgl. nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fangvorrichtung aus einer Nockenscheibe (ii) gebildet ist, deren Nocken (12) in Richtung des Hebels (13) verläuft und die in Richtung des Nockens größer als die lichte Weite der sie umgebenden Schiene (4) ist.
- 4. Tür, Tor od. dgl, nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Nocken entgegengesetzte Fläche der Scheibe (ii) aufgerauht bzw. mit Zähnen (14) versehen ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 369 482, 620 566.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ1897A DE887762C (de) | 1951-05-24 | 1951-05-24 | Tor, Tuer od. dgl., insbesondere Garagentor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ1897A DE887762C (de) | 1951-05-24 | 1951-05-24 | Tor, Tuer od. dgl., insbesondere Garagentor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE887762C true DE887762C (de) | 1953-08-27 |
Family
ID=7618311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ1897A Expired DE887762C (de) | 1951-05-24 | 1951-05-24 | Tor, Tuer od. dgl., insbesondere Garagentor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE887762C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1037316B (de) * | 1957-03-27 | 1958-08-21 | Eugen Goedersmann | Beschlag fuer hochschwenkbare Fluegel, insbesondere von Garagentoren |
DE2735123A1 (de) * | 1977-08-04 | 1979-02-08 | Krueger Kg Maschfab Gmbh | Hubtor mit tragseil-getragenem torblatt |
DE2833483A1 (de) * | 1978-07-31 | 1980-02-21 | Krueger Kg Maschfab Gmbh | Hubtor mit einem von tragseilen getragenen torblatt |
DE3814275A1 (de) * | 1987-04-28 | 1988-12-01 | Novoferm Stahlbauwerk Neumayer | Fallbremse |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE369482C (de) * | 1923-02-19 | Zypen & Charlier G M B H V D | Hemmvorrichtung an Gegengewichten fuer Fallfenster, Tueren oder andere verschiebbare Gegenstaende, insbesondere fuer Eisenbahnwagenfenster | |
DE620566C (de) * | 1934-07-26 | 1935-10-23 | Francois Giessner | Sicherungsvorrichtung fuer Schiebefenster |
-
1951
- 1951-05-24 DE DEZ1897A patent/DE887762C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE369482C (de) * | 1923-02-19 | Zypen & Charlier G M B H V D | Hemmvorrichtung an Gegengewichten fuer Fallfenster, Tueren oder andere verschiebbare Gegenstaende, insbesondere fuer Eisenbahnwagenfenster | |
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