DE885341C

DE885341C - Handradkupplung fuer Naehmaschinen

Info

Publication number: DE885341C
Application number: DEI4277A
Authority: DE
Inventors: Otto Mohn
Original assignee: Industrie Werke Karlsruhe Ausburg AG
Current assignee: KUKA AG
Priority date: 1951-06-17
Filing date: 1951-06-17
Publication date: 1953-08-03

Description

Die Erfindung betrifft eine Handradkupplung für Nähmaschinen, deren Handrad während des Nähens stillsteht und beim Stillstand der Nähmaschine mit der Antriebswelle der Nähmaschine gekuppelt ist, wodurch die Näherin beim Drehen des Handrades die Nähwerkzeuge in die gewünschte Stellung bringen kann.
Um (die Antriebswelle mit dem Handrad kuppeln zu können, mußte man bisher auf das Handrad einen Axial:druck ausüben, was die Bedienung der Maschine erschwerte: Zur Vermeidung dieser lästigen Maßnahme wird erfindungsgemäß eine mit Schleuderkraft betätigte ,Schalteinrichtung vorgeschlagen.
Beim Anlaufen der Nähmasghine wirkt die Schleuderkraft auf Schalthebel, die am Antriebsrad befestigt sind, derart, daß dieselben die Antriebsverbindung zwischen .dem Handrad und der Antriebsscheibe lösen, so daß das Handrad zur Ruhe kommt. Nach dem Stillsetzen der Nähmaschine, als nach Fortfall der wirksamen Schleuderkraft, werden diese Schalthebel durch Federdruck wieder auf die @Mitnahrnefläche des Handrades gepreßt, womit bei Stillstand der :Mfaschine das Handrad wieder mit der Antriebsscheibe der Nähmaschine gekuppelt ist.
Als Ausführungsbeispiel ist ein im Maschinengehäuse einer Nähmaschine gelagerter Antrieb gewählt: Abb. i zeigt die Antriebswelle - .einer Nähmaschine mit Antriebsscheibe und Handrad im Längsschnitt; Abb. a zeigt den Querschnitt durch die Kupplungsstelle des Antriebes.
Im Gehäuse i der Nähmaschine ist .die Antriebswelle 2 gelagert und auf dieser die Antriebsscheibe 3 befestigt. In dieser Antriebsscheibe sind drei Kupplungshebel 4 schwenkbar auf den in dieser Antriebs-Scheibe 3 mittels Schraube 5 befestigten Bundbolzen,6 angebracht. Diese Kupplungshebel werden bei Stillstand der Maschine durch die Federn 7 auf den mit Schrauben 8 am Handrad 9 befestigten Kupplungsring,io gedrückt. Die Kupplungshebel 4 sind mit einem Kupplungsbelag q.' versehen.
Das Handrad 9 ist seitlich .durch eine Scheibe in gesichert, welche mit Schraube @r2 an der Antriebswelle :z befestigt ist. Nach dem Anlaufen der Nähmaschine werden die Kupplungshebel 4 durch die Schleuderkraft nach überwinden des Druckes der Federn 7 von der Kupplungsfläche io abgehoben, wodurch das Handrad zum Stillstand kommt.
Selbstverständlich .kann die Anordnung und Gestaltung der Kupplungsteile, welche der Wirkung der Schleuderkraft ausgesetzt sind, auch in anderer Weise durch .kuppelnde Nocken, Klauen, Zähne u. dgl. vorgenommen werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i.. Handradkupplung für Nähmaschinen mit einem während ,des Nähvorganges stillgesetzten Handrad, .dadurch gekennzeichnet, daß das Handrad nach Ingangsetzung der Nähmaschine durch Schleuderkraft außer Wirkverbindung mit der Antriebswelle der Nähmaschine und nach Stillsetzung der Nähmaschine wieder in Eingriff mit der Antriebswelle kommt. z. Nähmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Kupplungselemente auf -der Antriebsscheibe federbelastete Hebel angebracht sind, die durch Schleuderkraft außer Eingriff mit dem Handrad gebracht werden. 3. Nähmaschine nach Anspruch i und 2, dädurch gekennzeichnet, daß die Kupplungshebel bei Stillstand der Maschine durch Reibkraft das Handrad mitnehmen.