DE866997C - Windengetriebe - Google Patents

Windengetriebe

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Publication number
DE866997C
DE866997C DES22311A DES0022311A DE866997C DE 866997 C DE866997 C DE 866997C DE S22311 A DES22311 A DE S22311A DE S0022311 A DES0022311 A DE S0022311A DE 866997 C DE866997 C DE 866997C
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DE
Germany
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gear
winch
bell
flange
internally toothed
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Expired
Application number
DES22311A
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English (en)
Inventor
Walter Sichelschmidt
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02—Driving gear
    • B66D1/14—Power transmissions between power sources and drums or barrels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Windengetriebe, insbesondere für motorisch angetriebene Winden, mit zwei Übersetzungsstufen, deren besonderes Merkmal darin besteht, daß für diese Stufen innenverzahnte Glockenräder verwendet sind. Dabei kann in an sich bekannter Weise ein Flansch der Wickeltrommel als Glockenzahnrad benutzt sein.
  • Bei den in Frage stehenden Winden. bilden Motor und Winde ein geschlossenes Ganzes, und die Unterbringung des Übersetzungsgetriebes macht die größten Schwierigkeiten, da. sie seine Größe und das Ausmaß des gesamten Aggregates - bestimmt, das jedoch. möglichst klein genalten' sein soll. Auch die bekannten zweistufigrn Getriebe weisen durchweg Zahnräder mit- Außenverzahnung auf.. Man hat allerdings -auch schon vorgeschlagen, bei dielsen Antrieben einen Flansch der Windentrommel -mit Innenverzahnung auszurüsten. Aber auch hierbei ist eine kleinstmögliche Bauform nicht zu erzielen.
  • Die Erfindung schlägt ,daher vor, in beiden Stufen innenverzahnte Glockenräder zu verwenden, in die wechselweise außenverzahnte Ritzel eingreifen. In der Zeichnung ist die erfindungsgemäße Ausführung eines solchen Getriebes beispielsweise im Schnitt dargestellt. Das vom Motor über eine durch die Wickeltrommel geführte Achse angetriebene Ritzel t wälzt sich in ;dem innenverzahnten Glockenrad 2 ab. Das Glockenrad :2 wird von einer Welle 4 getragen, auf öderen gegenüberliegendem Ende das Ritzel 3 angeordnet ist; das in dem Innenzahnkranzi 5 eines zu einem Glockenraid ausgebildeten Flansches der Trommel 6 kämmt, die somit gleichzeitig zwei Zwecken dient.
  • Die Wahl innenverzahnter Glookenräder läßt eine wesentlich kleinere Gestaltung der gesamten Winde zu. Zudem ergibt sich dabei ein erheblich ruhigerer Lauf bei hohem Überdeckungsgrad, geringer Zahnbiegebean@spruchung und hoher Verschleißfestigkeit.

Claims (1)

  1. PATENTAN-SPRÜ-CHE; i. Windengetriebe; insbesondere für motorisch angetriebene Winden, mit zwei übersetzungsstufen; dadurch gekennzeichnet, daß für diese Stufen innenverzahnte Glockenräder verwendet sind. z. Windengetriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß für eine Stufe der Flansch dar Wickeltrommel in an sich bekannter Weise als genutzt ist. 3. Windengetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Antriebswelle ein Ritzel (r) vorgesehen ist, das in ein innenverzahntes Glockenrad (ä), das auf einer Welle (4) angeordnet ist, eingreift, und daß ein auf derselben Welle sitzendes Ritzel (3) in den Innenzahnkranz eines in bekannter Weise zu einem Glockenzahnrad ausgebildeten Flansches der Windentrommel (6) kämmt: Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 579 635, 439 348, 438528.
DES22311A 1951-03-13 1951-03-13 Windengetriebe Expired DE866997C (de)

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DE866997C true DE866997C (de) 1953-02-12

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE438528C (de) * 1923-02-16 1926-12-18 Hoffmann Alexander Flaschenzug mit elektrischem Antrieb
DE439348C (de) * 1924-10-25 1927-01-10 Stahl A G R Elektrisch betriebene Winde
DE579635C (de) * 1925-04-01 1933-06-29 Carl Gensel Dipl Ing Elektromotorflaschenzug mit einem ganz oder teilweise in die Windetrommel eingebauten Motor, dessen Magnetsystem gegenueber dem Motoranker ruhend angeordnet ist, und mitaussen verzahnten, die Gesamtuebersetzung zwischen Motoranker und Windetrommel bildenden, ausserhalb der Windetrommel angeordneten Stirnradvorgelegen

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE438528C (de) * 1923-02-16 1926-12-18 Hoffmann Alexander Flaschenzug mit elektrischem Antrieb
DE439348C (de) * 1924-10-25 1927-01-10 Stahl A G R Elektrisch betriebene Winde
DE579635C (de) * 1925-04-01 1933-06-29 Carl Gensel Dipl Ing Elektromotorflaschenzug mit einem ganz oder teilweise in die Windetrommel eingebauten Motor, dessen Magnetsystem gegenueber dem Motoranker ruhend angeordnet ist, und mitaussen verzahnten, die Gesamtuebersetzung zwischen Motoranker und Windetrommel bildenden, ausserhalb der Windetrommel angeordneten Stirnradvorgelegen

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