DE857030C

DE857030C - Presslufthammer mit zwischen der Griffhaube und dem Zylinder angeordneten, daempfendwirkenden ringfoermigen Koerpern aus Gummi

Info

Publication number: DE857030C
Application number: DEH8817A
Authority: DE
Inventors: August Hilligweg
Original assignee: Hauhinco Maschinenfabrik G Hausherr Jochums GmbH and Co KG
Current assignee: Hauhinco Maschinenfabrik G Hausherr Jochums GmbH and Co KG
Priority date: 1951-06-16
Filing date: 1951-06-16
Publication date: 1952-11-27

Description

Preßlufthammer mit zwischen der Griffhaube und dem Zylinder angeordneten, dämpfend wirkenden ringförmigen Körpern aus Gummi

Es sind I'reßltiftliäminer bekannt mit zwischen

der Griffhaube und dem Zylinder bzw. einer Zylin-

derbüchse angeordneten Ringkanälen für Preßluft

undAbluft. Bei solchen Hämmern hat man die Rück-

stöße und Prellschläge bereits dadurch elastisch und

gedämpft aufgenommen, daß man ringförmige Kör-

per aus Gutami zwischen der Griffhaube und dem

Zylinder bzw. der Zylinderbüchse anordnete. Bei

Preßluftliämmerti dieser Art war es jedoch nicht

möglich, die elastischen Ringkörper in einfacher

Weise mit (lern Zylinder oder der Griffhaube zu ver-

binden und sie ohne oder mit möglichst geringer

Vorspannung in ihrem Sitz anzuordnen, damit sie

beim Arbeiten des fdamtners ihre Pufferwirkung

unvermindert eilialteti (eiti zusatnmengepreßter

Gummikörper büßt bekanntlich seine Elastizität und

Dütnpfuttg:faih;<@l:cit starb ein,).

Erfindungsgemäß wird ein Preßlufthammer der vorerwähnten Art dadurch verbessert, daß die Griffhaube in ihrem Mittelteil den Zylinder bzw. die Zylinderbüchse unmittelbar umfaßt und die an den Enden der Griffhaube angeordneten Ringkanäle durch im Querschnitt etwa trapezförmige, nach dem Mittelteil der Griffhaube zu sich verjüngende ringförmige Körper aus Gummi verschlossen sind, die in ihrem Sitz nach außen durch schräg oder etwa senkrecht zur Längsachse verlaufende Widerlagerflächen begrenzt sind, über die hinweg beim Einsetzen die ringförmigen Körper durch elastische Verformung in ihren Sitz hineingedrückt werden.

Der Preßluftliammer nach der Erfindung hat die Eigenschaft, daß die ringförmigen Körper aus Gummi die Ringkanäle verschließen und gleichzeitig als clastisclic und dämpfende Ptiffcrkörper gegen Rückstöße bzw. Prellschläge wirken, ohne daß es besonderer Maßnahmen bzw. konstruktiver Mittel zur Sicherung der ringförmigen Körper bedarf. Der Zusammenbau des Hammers ist dadurch wesentlich vereinfacht, die Zahl seiner Einzelteile verringert und die Gefahr des Verlustes von Einzelteilen unter den rauben Betriebsbedingungen unter Tage weitgehend ausgeschaltet. Die unmittelbare Umfassung des Zylinders bzw. der Zylinderbüchse durch den Mittelteil der Griffhaube bewirkt, daß die bei dem häufig vorkommenden Ansetzen des Hammers als Hebel (z. B. wenn er im Gestein festgeklemmt ist) auftretenden großen Kräfte unmittelbar von den metallischen Teilen unter Schonung der Gummikörper übertragen werden. Die für die Gesundheit des Bergmannes schädlichen Rückstöße und Prellschläge dagegen werden ausschließlich durch die dämpfend wirkenden Gummikörper auf die Griffhaube übertragen und; dadurch weitgehend unschädlich gemacht, weil die Griffhaube den Zylinder bzw. die Zylinderbüchse vorzugsweise mit verhältnismäßig weitem Spiel umfaßt, so daß sie Längskräfte nicht unmittelbar von letzteren, sondern lediglich von den Gummikörpern aufnehmen kann. Der Umstand, daß die ringförmigen Körper aus Gummi nicht durch besondere konstruktive Zlittel befestigt bzw. zusammengepreßt werden, bringt ferner den Vorteil mit sieh, daß die Gummikörper ihre Elastizität und Dämpfungsfähigkeit behalten und nicht durch vorzeitige Alterung in ihrer Wirksamkeit beeinträchtigt werden.
In der Zeichnung ist ein unterbrochener Längsschnitt durch einen Preßlufthammer nach der Erfindung im Bereich der Griffhaube dargestellt.

Auf dem Gewindeansatz i des Zylinders 2 ist die Zylinderbüchse 3 aufgeschraubt, welche von der Griffhaube 4 um.faßt wird. Zwischen der Zylinderbüchse 3 und der Griffhaube 4 ist der Ringkanal 5 für Preßluft sowie der Ringkanal 6 für Abluft angeordnet. Die Grithaube 4 umfaßt in ihrem Mittelteil 7 die Zylinderbüchse 3 unmittelbar mit einem gewissen Spiel. Der an einem Ende der Griffhaube angeordnete Ringkanal 5 ist durch einen im Querschnitt trapezförmigen, nach dem mittleren Teil der Griffhaube zu sich verjüngenden ringförmigen Körper 8 aus Gummi verschlossen., der in seinem Sitz nach außen durch etwa senkrecht zur Längsachse verlaufende Widerlagerflächen 9 begrenzt ist. Die Elastizität des Gummikörpers 8 ermöglicht es, ihn durch elastische Verformung durch die ringförmigie Öffnung io über die Widerlagerflächen 9 hinweg in seinen Sitz hineinzudrücken. In entsprechender Weise ist der Ringkanal für Abluft 6 durch einen im Querschnitt etwa trapezförmigen, nach dem mittleren Teil der Griffhaube zu sich ver-

jüngenden ringförmigem Körper t t aus Gummi ver-

schlossen, der in seinem Sitz nach außen durch senk-

recht zur Längsachse verlaufende @N-iderlagerfläclien

12 begrenzt ist. Auch der Gummiring i i wird nach

elastischer Verformung durch die ringförmige Öff-

nung 13 hindurch und über die fVi<1.erlagerfläclien 12

hinweg in seinen Sitz liiiicingedrückt.Die etwa im

Mittelteil der Griffhaube angeordnete elastische Dich-

tungsmanschette i.4 verhindert, daß Druckluft aus

dem Ringkanal 5 in den mit dem Auspuffkanal 15

verbundenen ringförmigen Abluftkanal 6 gelangt,

ohne daß sie die in gewissem Ausmaße erforderliche

elastische Längsverschieblichkeit der Griffhaube

gegenüber der Zylinderbüchse behindert oder durch

diese Längsverschieblichkeit beschädigt wird. Die

ringförmigen Gummikörper 8 und i i, die vorzugs-

weise aus ölbeständigem Gummi bestehen, weil sie

zweckmäßigerweise eingeölt und eingefettet werden,

bevor sie über die erw-ähnteti Widerlagerflächen hin-

weg in ihren Sitz hineingedrückt werden, sind in

einfachster Weise lediglich durch die Widerlager-

flächen 9 bzw. 12 in ihrem Sitz gesichert, Auf sie

wirken keine Klemmkräfte ein, die ihre Elastizität

und Dämpfungsfähigkeit vermindern und ihre

Lebensdauer beeinträchtigen.

PATENTANSPRÜCHE:

Claims

i. Preßlufthainnier mit zwi#chen der Griff- haube und dein Zylinder bzw, einer Zylinder- büchse angeordnet:n Ringkanälen für Preßluft und Abluft und gegen Rückstöße und Prell- schläge elastisch und dämpfend wirkenden ring- förmigen Körpern aus Gummi, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Griffhaube (4) in ihrem Mittel- teil (7) den Zylinder bzw. die Zylinderbüchse (3) unmittelbar umfaßt und die an den Enden der Griffhaube angeordneten Ringkanäle (5, 6) durch im Querschnitt etwa trage zförmige. nach dem Mittelteil der Griffhaube zu sich verjün- gende ringförmige Körper (`, 11) aus Gummi verschlossen sind, die in ihrem Sitz nach außen durch schräg oder etwa senkrecht zur Längs- achse verlaufende Widerlagerflächen (9, 12) be- grenzt sind,, über die Hinweg die ringförmigen Körper (8, 11) beim Einsetzen durch elastische Verformung in ihren Sitz Hineingedrückt werden. 2. Preßlufthaminer nach :\nspruch i, dadurch gekennzeichnet, claß im Mittelteil (7) der Griff- haube (4) zwischen dieser und dem Zylinder bzw, der Zylinderbiichs-e (3) eine Dichtungsmanschette (14) angeordnet ist. die den Durchtritt von Druckluft aus dein druckluftführenden. Ring- kanal (5) in den ringförmigen _11)1uft1<aiial (6) verhindert.