DE845170C

DE845170C - Ganganzeigevorrichtung fuer Kraftradgetriebe

Info

Publication number: DE845170C
Application number: DEB7883D
Authority: DE
Inventors: Alfred Boening
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1943-02-06
Filing date: 1943-02-06
Publication date: 1952-07-28

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ganganzeigevorrichtung für ein Kraftradgetriebe, dessen Handschalthebel um einen Tragbolzen schwenkbar am Kraftstofftank angeordnet ist.
Ganganzeigevorrichtungen sind an sich bekannt. Sie bestehen meist darin, daß in den Führungsschlitzen für den Handschalthebel Rasten mit Bezeichnungen angebracht sind, die den eingeschalteten Gang erkennen lassen, wobei der Schalthebel selbst als Anzeigeglied dient. Da die Schalthebelbewegungen bei vielgängigen Getrieben verhältnismäßig klein sind, muß die Führungskulisse, um eine gute Übersichtlichkeit zu gewährleisten, einen großen Durchmesser aufweisen, wodurch derartige Ganganzeigevorrichtungen einen verhältnismäßig großen Raum benötigen. Diese bekannten Anzeigevorrichtungen behindern daher, .insbesondere wenn sie seitlich am Tank angeordnet sind, den Fahrer.
Bekannt ist es ferner, innerhalb eines geschlossenen Schalthebelführungsgehäuses einen um einen feststehenden Bolzen schwenkbaren Hebel vorzusehen, der mit Rasten für die einzelnen Schalthebelstellungen versehen ist. Diese Einrichtung dient jedoch nicht zur Ganganzeige, sondern von dem Schwenkhebel aus wird bei Betätigung des Gangschalthebels über einen Seilzug selbsttätig die Getriebekupplung betätigt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Ganganzeigevorrichtung zu schaffen, die bei kleinem Raumbedarf eine genaue und übersichtliche Ganganzeige vermittelt, dabei einfach im Aufbau und sehr betriebssicher ist.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß auf dem Tragbolzen des Handschalthebels eine Ganganzeigescheibe mit kurzem Hebeldorn und Schlitz lose drehbar befestigt ist, in den ein mit der Schaltstange über einen Winkel in Verbindung stehender Stift eingreift, der beim Verschieben der Schaltstange durch Verschwenken des Schalthebels die Ganganzeigescheibe mitnimmt, wobei deren Zeiger den jeweils eingestellten Gang auf dem Skalenrand einer die Hebel umschließenden Dose anzeigt.
Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung werden alle an eine Ganganzeigeeinrichtung zu stellenden Anforderungen in vorteilhafter Weise erfüllt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des f?rfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. i die Ansicht und Fig. 2 einen Schnitt durch die Sclialthebelanordnung mit Ganganzeigevorrichtung.
Mit i ist der Handschalthebel i bezeichnet, der mit -einem Hebelfortsatz 2 uni einet am Tank 3 befestigten Bolzen 4 in bekannter Weise verschwenkbar angebracht ist. Der Hebelfortsatz 2 ist durch einen Bolzen s über Laschen 6 und 7 tnit der Schaltstange 8 verbunden, die nach dem nicht dargestellten Getriebe führt. An der Lasche 6 ist ein Winkel 9 befestigt, dessen einer Arm am Ende einen Stift io trägt, der in den Schlitz il eines Hebels 12 greift, der mit der Ganganzeigescheibe 13 und ihrem Zeiger 14 aus einem Stück besteht. Wird die Schaltstange 8 durch den Schalthebel i verschoben, so verdreht der Bolzen io den Hebel 12 und damit den Zeiger 14, und zwar uni einen erlieblich größeren Betrag als der Verschiebeweg der Schaltstange 8 ausmacht, da der Zeiger 14 erheblich länger als der Hebel 12 ist, in dessen Schlitz i 1 der Stift io des Winkels 9 eingreift.
Die Führungsteile für den Schalthebel i und die Ganganzeigevorrichtung sind in einem kleinen dosenförmigen Körper 1,5 untergebracht, auf dessen Rand sich eine Skala für die einzelnen Gänge befindet.

Claims

PATE\TA\SPRVCli: Ganganzeigevorrichtung für ein Kraftradgetriebe, dessen Handschalthebel um einen Tragbolzen schwenkbar am Tank angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, (lall auf (lein Tragbolzen (4) des Handschalthebels (i) eine Ganganzeigescheibe (13) mit kurzem Hebelarm (12) und Schlitz (i i) lose drehbar befestigt ist, in den (i i) ein mit der Schaltstange (8) über einen Winkel (9) in Verbindung stehender Stift (io) eingreift, der heim Verschieben der Schaltstange (8) durch Verschwenken des Schalthebels (i) die Ganganzeigescheibe (13) mitnimmt, wobei deren Zeiger (14) den jeweils eingestellten Gang auf (lern Skalenrand einer die Hebel umschließenden Dose (i5) anzeigt. Angezogene Druckschriften: Österreichische Patentschrift Nr. 147 540; schweizerische Patentschrift Nr. 175 847.