DE833461C

DE833461C - Vorrichtung zur Ganganzeige fuer die Fussgangschaltung bei Motorraedern

Info

Publication number: DE833461C
Application number: DEW3238A
Authority: DE
Inventors: Werner Wagner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-08-11
Filing date: 1950-08-11
Publication date: 1952-03-10

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ganganzeige für die Fußgangschaltung bei Motorrädern.
Bei Motorrädern mit Fußgangschaltung bereitet es dem Fahrer gelegentlich Schwierigkeiten, schnell festzustellen, welchen Gang er eingeschaltet hat. Es ist bereits eine Vorrichtung zur Anzeige der Stellung der Fußgangschaltung bei Motorrädern bekanntgeworden, bei welcher auf elektrischem Wege die Einschaltung der verschiedenen Gänge durch Aufleuchten entsprechender Lampen angezeigt wird. Diese Vorrichtung ist jedoch verhältnismäßig teuer und zudem nicht betriebssicher, weil die Gefahr besteht, daß die elektrischen Kontakte durch C51 verschmiert werden.
Gemäß der Erfindung ist der Fußschalthebel durch ein gegen eine Federkraft arbeitendes, mechanisches Verbindungsmittel, z. B. ein dünnes Drahtseil, mit dem Ganganzeigegerät gekuppelt. Hierbei wird die Federkraft für das mechanische Verbindungsmittel zweckmäßig durch ein unter der Wirkung einer Feder stehendes, bewegliches Glied des Ganganzeigegerätes hervorgerufen, aus dessen verschiedener Stellung die Anzeige abgeleitet wird. Die bei der neuen Anzeigevorrichtung verwendeten mechanischen Mittel sind einfach und billig und ergeben eine große Betriebssicherheit. Durch die Anbringung der neuen Anzeigevorrichtung an einem Motorrad mit Fußgangschaltung wird das Fahren eines solchen wesentlich erleichtert.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Fig. 1 zeigt die Anzeigevorrichtung in einer Vorderansicht bei teilweise weggebrochener Skala und Fig. 2 das Triebwerk der Anzeigevorrichtung in einer Draufsicht.
An der Rückwand des Gehäuses 1 der Anzeigevorrichtung ist das Triebwerk für diese mit Hilfe einer hinteren Befestigungsplatte 2 angebracht. Die Triebwerksteile sind zwischen der hinteren Befestigungsplatte 2 und der vorderen Befestigungsplatte 3, die durch Bolzen 4 auf Abstand gehalten werden, drehbar ,gelagert. Das Kettenrad 5 weist außen eine Ringnut 6 auf, in welcher bei 7 eine Kette 8 befestigt ist. Das andere Ende der Kette 8 ist mit dem Drahtseil 9 verbunden, das an dem nicht gezeichneten Fußschalthebel angebracht ist. Auf der Welle des Kettenrades 5 sitzt das Ritzel io, das mit dem Zahnsegment 11 in Eingriff steht. Dieses steht unter der Wirkung einer um die Welle 12 gelagerten Drehfeder 13, die einerseits an der Befestigungsplatte 2 und mit ihrem anderen Ende an dem Zahnsegment befestigt ist. An denn einen Ende der Welle 12 ist außerhalb der Befestigungsplatte 3 der Zeiger 14 befestigt, der auf einer Skala 15 spielt. Durch die Wirkung der Drehfeder 13 wird das Drahtseil 9 dauernd unter Spannung gehalten. Durch die Betätigung des Fußschalthebels wird das Drahtseil 9 in der einen oder anderen Richtung bewegt. Diese Bewegungen werden über das Drahtseil 9, die Kette 8, das Kettenrad 5, das Ritzel io und das Zahnsegment r 1 auf den Zeiger 1.4 übertragen. Da auf der Skala 15 die der jeweiligen Zeigerstellung entsprechenden Stellungen des Fußschalthebels markiert sind, kann der Fahrer des Motorrades jederzeit die Gangstellung auf ihr ablesen. Zweckmäßig ist die Skalenscheibe durchsichtig und hinter ihr eine Glühlampe angebracht, damit die Zeigerstellung auch bei Dunkelheit erkannt werden kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zur Ganganzeige für die Fußgangschaltung bei Motorrädern, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußschalthebel durch ein gegen eineFederkraft arbeitendes, mechanisches Verbindungsmittel, z. B. ein dünnes Drahtseil, mit dem Ganganzeigegerät gekuppelt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft für das mechanische Verbindungsmittel durch ein unter der Wirkung einer Feder stehendes, bewegliches Glied des Ganganzeigegerätes hervorgerufen wird, aus dessen verschiedener Stellung die Anzeige abgeleitet wird.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft für das mechanische Verbindungsmittel durch ein unter der Wirkung einer Drehfeder stehendes Zahnsegment hervorgerufen wird, das unmittelbar mit dem Anzeigemittel, z. B. einem Zeiger, gekuppelt ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß (las Zahnsegment über eine Zahnradübersetzung mit einem Kettenrad verbunden ist, über das eine vorzugsweise in einer Ringnut liegende Kette läuft, an welche das mechanische Verbindungsmittel angehängt ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Welle des Zahnsegments außen der Zeiger befestigt ist.