DE838615C - Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge - Google Patents

Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge

Info

Publication number
DE838615C
DE838615C DEV1226A DEV0001226A DE838615C DE 838615 C DE838615 C DE 838615C DE V1226 A DEV1226 A DE V1226A DE V0001226 A DEV0001226 A DE V0001226A DE 838615 C DE838615 C DE 838615C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roller
running
roller drive
elastic
sliding doors
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEV1226A
Other languages
English (en)
Inventor
Reinhold Voester
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Original Assignee
Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH filed Critical Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Priority to DEV1226A priority Critical patent/DE838615C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE838615C publication Critical patent/DE838615C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/063Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top on wheels with fixed axis

Description

  • Rollenlaufwerk für Schiebetüren, insbesondere für Schienenfahrzeuge 1)ie I,.i-fin(lting befaßt sich mit einem Laufwerk für Schiebetüren, insbesondere für Schienenfahrzeuge. Sie fällt in die Gruppe derjenigen Laufwerke, bei welchen die Türtafel an Rollen als Last hängend entlang einer Schiene verschollen wird.
  • Hei derartigen Einrichtungen ist es erwünscht, (laß die [Zollen möglichst ohne Geräusch laufen und daß bei Verwendung im Fahrzeugbau die Rollen sich in den I?n(istelltingen nicht durch die Fahrcrschiittertnig in (las Material der Laufschiene eingraben können.
  • I )tii-cli die Erfindung werden die gestellten Aufgabeii in besonders einfacher Art gelöst. Die Laufrollen erhalten einen Laufring aus elastischem Material, urig zwar vorzugsweise aus Gummi. Die Härte und Forin des Guininis kann den von Fall zu Fall x-erscliiedenen Belastungen und sonstigen .\rlleitsl>e(lingungcn leicht angepaßt werden.
  • Uni die 1_aufringe austauschbar zu gestalten, wird (ler Guninii auf einen besonderen Ring aufvulkanisiert und dieser Ring seinerseits auf den eigentlichen Rollenkörper aufgezogen oder aufgepreßt.
  • Der Ring kann auch mit einer Innenkerbverzahnung versehen werden, so daß er leicht auf die zugeordnete Außenkerbverzahnung des Rollenkörpers aufgeschoben werden kann.
  • Bei einer solchen Laufrolle kann die Laufschiene aus weicherem Material als bisher üblich gefertigt werden. Es ist z. B. Leichtmetall als Baustoff verwendbar, wodurch eine gerade im Fahrzeugbau so wichtige Gewichtseinsparung erreicht wird, ohne daß Nachteile anderer Art in Kauf genommen werden müssen.
  • Es ist wichtig, daß Rollen für Schiebetürlaufwerke an ihren verschiedenen gleichzeitig abrollenden Umfängen gleiche Geschwindigkeit besitzen, so daß zwischen den einzelnen Stellen der Lauffläche keine Geschwindigkeitsdifferenzen und damit Gleitbewegungen auftreten. Aus Führungsgründen ist diese zuletzt genannte Forderung nicht immer erreichbar, und zwar stets in den Fällen nicht, in denen die Rolle ballig gedreht ist und in einer entsprechend profilierten Rille läuft. Dieser ungünstige Umstand kann dadurch vermieden werden, daß die Rolle eine möglichst zentrisch eingedrehte Ringnut erhält und die Laufschiene eine Nase besitzt, welche in die Rhignut hineinpaßt. Die Ringnut läuft dann entlang dieser Führungskante, ohne claß sie in ihrem Grunde auf diese aufsitzt.
  • Erfindungsgemäß erhält die Rolle zweckmäßig zwei Laufringe aus elastischem Material, die auf dem Rollenkörper so aufgezogen werden, daß zwischen ihnen die vorgeschlagene eine Ringnut gebildet wird.
  • Im Fall einer Überlastung der elastischen Laufringe wird die elastische Lauffläche geschont, da diese nur so lange der größeren Last folgend verformt werden können, bis die Nase der Laufschiene im Grunde der Ringnut auf dem Rollenkörper aufliegt. Zerstörungen des elastischen Rollenkranzes durch L`herlast sind so mit Sicherheit vermieden.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt :11>b. i die erfindungsgemäße Rolle mit einer ballig gedrehten Lauffläche und Abb. 2 die Rolle mit einer Ringnut in der Lauffläche und einer entsprechend profilierten Laufschiene.
  • In Abb. i läuft die Laufrolle i eines Rollenlauf-Nverkes für Schiebetüren auf der Laufschiene 2. Die Achse der Laufrolle i ist in dem Gehäuse 4 gelagert. Der Laufkranz 3 der Rolle i besteht aus einem elastischen Baustoff, vorzugsweise aus Gummi, er ist ballig ausgeführt und die Laufschiene 2 entsprechend profiliert, so daß die Rolle auch in seitlicher Richtung gut geführt ist.
  • Die Befestigung der Türtafel an dem Rollengehäuse geschieht in üblicher Art durch eine Schraube, welche gleichzeitig zur Einstellung der Tür bezüglich ihrer Lage in vertikaler Richtung dient. Die Laufschiene selbst wird in der angedeuteten Weise am Türrahmen durch Schrauben befestigt.
  • In Abb. 2 ist die Erfindung in einem anderen Ausführungsbeispiel gezeigt. Die Laufrolle f> trägt zwei Laufringe 7, welche beide einen Laufkranz 8 aus elastischem -\Taterial besitzen. Die Laufringe 7 sind so angeordnet, daß zwischen ihnen eine Ringnut 9 gebildet ist. Die ganze Rolle läuft auf der Laufschiene io L-förmigen Querschnitts. Die Lauffläche i i ist mit einer Nase 12 versehen, die der Führung; der Laufrolle 6 in der Ricignut 9 dient.
  • Die Nase 12 reicht nicht ganz bis auf den Grund der Ringnut 9, solange das Laufwerk normal belastet ist. Erst bei Überlastung läuft die Rolle 6 mit ihrem Grundkörper auf der Nase 12. Die elastischen Laufringe können also nicht durch Lastvergrößerung verformt werden, so daß eine Zerstörung aus diesem Grunde vollkommen ausgeschlossen ist. Ferner treten bei zu großer Last infolge der gleichzeitigen Berührung sowohl der elastischen Ringe als auch des metallischen Laufkranzes auf der Führungsschiene Gleitbewegungen auf, welche einen erheblichen Laufwiderstand verursachen und dadurch eine unzulässige Überlast anzeigen.
  • Die Befestigung der Laufrolle 6 am Trägerwinkel 13 ist denkbar einfach. In dem Trägerwinkel wird der Bolzen 14 eingepreßt, gesichert, auf sein freies Ende die Rolle 6 aufgeschoben und ihrerseits mittels Seegerring od. dgl. gesichert. Die Rolle erhält Bohrungen für Schmiermittel und gegebenenfalls einen geeigneten Anschluß zum Ansetzen einer Fettpresse od. dgl.
  • Der Lauf der Laufwerke ist außerordentlich geräuscharm, ihr Aufbau sehr einfach und daher wenig störanfällig, also zuverlässig. Infolge des einfachen Aufbaues kann das Laufwerk preiswert zur Verfügung gestellt werden.
  • Da die elastische Lauffläche der Laufrollen weicher als Metall ist, nutzt sich im Betrieb stets der an sich leicht auswechselbare Laufring ab; es ist sogar bei Verwendung der erfindungsgemäßen Rolle möglich, die Laufschiene aus Leichtmetall zu machen und so eine erhebliche Gewichtseinsparung zu erzielen.
  • Um den Austausch der Rollen zu vereinfachen, ist es zweckmäßig, den elastischen Laufring auf einen besonderen Ring aufzuziehen und diesen mit dem Rollenkörper zu verbinden. Das Ausführungsbeispiel nach Abb. 2 zeigt eine solche Ausführung, wobei die Anordnung so getroffen wurde, daß die mit der elastischen Auflage versehenen Ringe 7 nur bis zu einem die Ringnut 9 begrenzenden Anschlag auf den Rollenkörper aufgepreßt werden können.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Rollenlaufwerk für Schiebetüren, insbesondere für Schienenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufrolle (i, 6) mit einem elastischen Laufring (3, 8), vorzugsweise aus Gummi, versehen ist.
  2. 2. Rollenlaufwerk nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet. claß der elastische Laufring (3, 8) auf einem besonderen, auf den Rollenkörper (1,6) aufziehbaren Ring (7) befestigt ist.
  3. 3. Rollenlaufwerk nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle (1, 6) und der besondere Ring (7) durch Kerbverzahnung od. dgl. miteinander verbunden sind.
  4. 4. Rollenlaufwerk nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (2, io) aus Leichtmetall besteht.
  5. 5. Rollenlaufwerk nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Laufring (3) in zwei Ringe (8) unterteilt ist, die zwischen sich eine Nut (9) bilden, in die zur Führung der Tür eine auf der Laufschiene befindliche Nase (12) eingreift.
DEV1226A 1950-06-04 1950-06-04 Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge Expired DE838615C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEV1226A DE838615C (de) 1950-06-04 1950-06-04 Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEV1226A DE838615C (de) 1950-06-04 1950-06-04 Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE838615C true DE838615C (de) 1952-05-12

Family

ID=7569512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEV1226A Expired DE838615C (de) 1950-06-04 1950-06-04 Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE838615C (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1094285B (de) * 1957-11-06 1960-12-08 Fruehauf France Fuehrungsvorrichtung zum Verladen von Strassenfahrzeugen mit Zwillingsraedern auf Eisenbahnfahrzeuge
EP0122965A2 (de) * 1983-04-23 1984-10-31 JuMa Elementebau GmbH & Co. KG Schiebetor
FR2679290A1 (fr) * 1991-07-19 1993-01-22 Jab Ste Nouvelle Profile pour huisserie de porte de garage, et portes realisees avec ce profile.
DE4213744C1 (de) * 1992-04-25 1993-10-14 Guenther Ehing Rollenschuh
DE29620328U1 (de) * 1996-11-22 1998-03-26 Hueppe Gmbh & Co Führungsschiene zum Führen und/oder Tragen eines relativ zu der Führungsschiene bewegbaren Gegenstandes sowie Raumtrenn-Vorrichtung
DE102013113671A1 (de) * 2013-12-09 2015-06-11 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Führungsvorrichtung für linear bewegbare Bauteile
DE102022205298A1 (de) 2022-05-25 2023-11-30 Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH Führungsrolle mit zweifachem Reibmantel

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1094285B (de) * 1957-11-06 1960-12-08 Fruehauf France Fuehrungsvorrichtung zum Verladen von Strassenfahrzeugen mit Zwillingsraedern auf Eisenbahnfahrzeuge
EP0122965A2 (de) * 1983-04-23 1984-10-31 JuMa Elementebau GmbH & Co. KG Schiebetor
EP0122965A3 (en) * 1983-04-23 1985-12-27 Juma Elementebau Gmbh & Co. Kg Sliding door
FR2679290A1 (fr) * 1991-07-19 1993-01-22 Jab Ste Nouvelle Profile pour huisserie de porte de garage, et portes realisees avec ce profile.
DE4213744C1 (de) * 1992-04-25 1993-10-14 Guenther Ehing Rollenschuh
DE29620328U1 (de) * 1996-11-22 1998-03-26 Hueppe Gmbh & Co Führungsschiene zum Führen und/oder Tragen eines relativ zu der Führungsschiene bewegbaren Gegenstandes sowie Raumtrenn-Vorrichtung
DE102013113671A1 (de) * 2013-12-09 2015-06-11 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Führungsvorrichtung für linear bewegbare Bauteile
DE102022205298A1 (de) 2022-05-25 2023-11-30 Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH Führungsrolle mit zweifachem Reibmantel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DD283852A5 (de) Schiebetueranordnung
DE838615C (de) Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge
DE8206622U1 (de) Rolltor
DE2242101A1 (de) Vorrichtung zum abseilen
DE60209800T2 (de) Bewegungssystem für schiebetor
EP0703338B1 (de) Laufrolle für eine Schiebetür
DE624692C (de) Vorrichtung zum Buendiglegen von Walzgut in Rinnen, auf Kuehlbetten, Rollgaengen o. dgl.
DE1033383B (de) Triebwerk fuer Aufzuege, insbesondere Kleinlastenaufzuege
DE2103516A1 (de) Drehbare Trageinnchtung fur einen sich bewegenden Handlauf
DE1755283A1 (de) Vorrichtung mit einem biegsamen endlosen Antriebsband,insbesondere fuer Fahrzeuge und ortsfeste Anlagen
DE3323718C2 (de)
DE969122C (de) Endloser Foerderer
DE2819396A1 (de) Rollenlaufwerk fuer schiebetueren o.dgl.
DE756899C (de) UEber Ketten, Riemen, Seile od. dgl. Zuguebertragungsorgane gleichzeitig zweiseitig angetriebene Einrichtungen, insbesondere Becherwerke und Kettenbahnen
DE719862C (de) Gleiskette fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE2916229C2 (de) Vorrichtung zur Linearführung, insbesondere Geradführung
DE856082C (de) Wirbel, dessen relativ zueinander drehbare Teile eine Kammer zwischen sich einschliessen
DE614419C (de) Leit- bzw. Spannrolle
DE891379C (de) Foerderbandanlage
DE2552959A1 (de) Gelaendegaengiges sportgeraet
DE828811C (de) Rollenlaufwerk fuer Schiebetueren
DE954913C (de) Rahmenlose, insbesondere aus Glas bestehende, staubdicht abschliessende Schiebetuer fuer Vitrinen
DE1180311B (de) Verstellbare Rolle fuer Foerderbaender
DE1509219B2 (de)
DE2643782A1 (de) Bogenfoerdertisch