DE836933C - Universal- bzw. Reduzierwalzwerk - Google Patents

Description

• Universal- bzw. Reduzierwalzwerk

  Universal- und 1tedttzierwalzwerke Nestehen aus

  einer Vielzahl von aus zwei oder mehr Walzen

  gebildeten Kalibern, die in Fluchtlinie hinterein-

  ander angeordnet sind. Die Walzen der einzelnen

  Kaliber sind dabei in Walzgerüsten oder Rahmen

  untergebracht und in einem Walzgerüst ein oder

  zwei Kaliber gelagert. In vielen Fällen werden

  diese Walzgerüste von einem Rahmen auf-

  genommen, aus dem sie sich ausheben lassen, oder

  sie stehen auf Sohlplatten, von denen sie leicht ab-

  genommen werden können. Das Entfernen der Ge-

  rüste oder ihr Ausbau ist erforderlich, um die

  Walzen aus- und einhauen und einstellen zu können.

  bleibt in einem solchen Walzwerk das Walzgut

  hängen, dann macht seine Entfernung aus den Ge-

  rüsten allerhand Schwierigkeiten. In vielen Fällen

  ist es erforderlich, das Walzgut zwischen den Gerüsten zu zerschneiden, die Gerüste auszubauen und dann die darin steckenden Walzgutteile zu entfernen. Diese Arbeiten bedingen erheblichen Zeitverlust.
• Insbesondere bei Rohrreduzierwalzwerken ist es üblich, die einzelnen Walzgerüste so eng wie möglich aneinanderzurücken, um einen möglichst geringen Endenabfall zu erhalten. Dieses Aneinanderrücken der einzelnen Gerüste verringert die Zugänglichkeit erheblich und macht die Behebung eventuell auftretender Störungen noch schwieriger. Gleichzeitig wird der Bau solcher Walzwerke immer umständlicher und unübersichtlicher, da es infolge des verminderten Raumes durch die aneinandergerücktenWalzen immer schwieriger wird, die einzelnen Wellen und Räder unterzubringen. Insbesondere gilt das für Walzwerke, deren Kaliber von mehr als zwei Walzen gebildet wird.
• Uni diese Übelstände zu beheben, schlägt die Erfindung eine grundsätzliche Änderung der Bauart der Walzwerke vor. Dabei wird auf das Aneinanderreihen einzelner Walzgerüste, in denen die Walzen gelagert sind, oder einzelner Walzenrahmen verzichtet. Die Walzen sind in Ärmchen gelagert und die Lagerarme aller im `Falzwerk in gleicher Richtung liegenden Walzen an einem drehbaren Körper, beispielsweise an einem drehbaren Zylinder, befestigt. Die drehbaren Körper sowie die Walzenarme sind hohl ausgeführt und nehmen die erforderlichen Antriebselemente für die Walzen auf. Da die Walzen zweier aufeinanderfolgender Kaliber um den halben Walzenwinkel gegeneinander versetzt sind, so sind zur Lagerung der Walzen und zum Antrieb doppelt so viele Drehkörper erforderlich, wie Walzen je Kaliber vorhanden sind.
• Die Drehkörper sind nun entsprechend der Lage der Walzen um die Walzachse herum angeordnet und an beiden Enden in Lagerschildern gelagert, so daß die an ihnen sitzenden Lagerarme mit den Walzen nach der Walzmitte hin geschwenkt und auf den richtigen Kaliberdurchmesser eingestellt werden können. Die Lagerschilder an beiden Enden der Drehkörper sind in zwei Hälften geteilt, die zweckmäßigerweise durch Scharniere verbunden sind. Nach dem Abschwenken der Drehkörper vom Kaliber läßt sich das ganze Walzwerk aufklappen. Dabei kann die Trennfuge waagerecht liegen, so daß die an den oberen Drehkörpern sitzenden Lagerarme und Walzen deckelartig weggeklappt werden können. Es ist aber auch möglich, die Scharniere nach unten zu legen und die beiden Gerüsthälften voneinander scherenartig zu entfernen.
• Eine solche Bauart der Walzwerke verbindet mit dem Vorteil des geringsten Kaliberabstandes denjenigen bester Zugänglichkeit. Bei Störungen irgendwelcher Art, insbesondere beim Steckenbleiben des Walzgutes, kann das ganze Walzwerk nach Abschwenken der einen Hälfte der Drehkörper auseinandergeklapptwerden, so daß die Entfernung des steckengebliebenen Materials oder die Beseitigung der Störung in kürzester Zeit möglich ist. Des weiteren entsteht bei der erfindungsgemäßen Bauart der Walzwerke zwischen den einzelnen Walzen sehr viel freier Raum, da es immer möglich ist, die Drehkörper seitwärts zu lagern. Das

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Universal- und Reduzierwalzwerk mit zwei und mehr fliegend an Walzarmen aufgehängten Walzen je Kaliber und mehreren in Walzachse hintereinanderliegenden, abwechselnd versetzt angeordneten Kalibern, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils alle in der gleichen Fluchtlinie liegenden Walzenarme (6) mit einem in Lagerschildern (i) drehbaren Körper, dessen Drehachse parallel zur Walzrichtung verläuft, fest verbunden sind.
2. 2. Walzwerk nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschilder der Drehkörper in je zwei Hälften (ja, i6) geteilt sind.
3. 3. Walzwerk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hälften der Lagerschilder (ja, i6) durch Scharnier (8) miteinander verbunden sind. ist vorteilhaft,' weil der von dem Walzgut-.ibfallende Sinter dadurch ohne Sch@@,ierig eiten entfernt werden kann. Infolge des kurzen Kaliberabstandes baut sich- das- Walzwerk nach dieser Erfindung verhältnismäßig kurz, so daß es leicht und billig wird. Das Aus- und Einbauen der Walzen " kann nach Aufklappen des Gerüstes in besonders einfacher Weise erfolgen. In der Zeichnung ist das Universal- bzw. Reduzierwalzwerk nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Abb. i eine Ansicht des Walzwerkes und Abb. 2 eine Stirnansicht zu Abb. i. Um die Walzachse herum sind in Lagerschildern i Drehkörper 2 bis 5 angeordnet, mit denen die Lagerarme der Walzen fest verbunden sind, dergestalt, daß ein Drehkörper jeweils alle in der gleichen Richtung liegenden Walzenarme aufnimmt. Im gezeichneten Falle sind z. B. alle Walzenarme 6 mit dem Drehkörper 2 und alle Walzenarme 7 mit dem Drehkörper 3 fest verbunden, so daß mit den Drehkörpern zusammen auch alle gleichgerichteten Walzenarme unter Freilegung des Kalibers ausgeschwenkt werden können. Um das möglichst wirkungsvoll zu machen, sind die Lagerschilder i in die beiden Hälften ja und i6 geteilt und die geteilten Schilder durch ein Scharnier 8 miteinander verbunden. Abb.2 veranschaulicht, daß es dann möglich ist, das Walzwerk deckelartig aufzuklappen und in besonderem 'Maße zugänglich zu machen.