DE1602109A1 - Walzgeruest fuer Kaltpilgermaschinen - Google Patents
Walzgeruest fuer KaltpilgermaschinenInfo
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- DE1602109A1 DE1602109A1 DE19671602109 DE1602109A DE1602109A1 DE 1602109 A1 DE1602109 A1 DE 1602109A1 DE 19671602109 DE19671602109 DE 19671602109 DE 1602109 A DE1602109 A DE 1602109A DE 1602109 A1 DE1602109 A1 DE 1602109A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B21/00—Pilgrim-step tube-rolling, i.e. pilger mills
- B21B21/005—Pilgrim-step tube-rolling, i.e. pilger mills with reciprocating stand, e.g. driving the stand
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
- B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
- B21B31/12—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by vertically displacing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
- Crushing And Grinding (AREA)
Description
Mannesmann-Meer Aktiengesellschaft, Mönchengladbach,
Karmannstr « 29
Walzgerüst für -^aI tpilgerma schinen
Gegenstand der-Erfindung ist ein Walzgerüst für Kaltpilgermaschinen,
das sich "besonders bei der Verwendung von Ringwalzen als vorteilhaft erwiesen hat.
Kaltpilgergerüste der üblichen Bauart sind bekanntlich mit halbkreisförmigen Walzenbacken ausgestattet, die mit den
Wal^enachsen löslich verbunden sind. Bei DimensionswecHsel
oder bei Verschleiß der Walzenkaliber wird die Verbindung zwischen Walzenachsen und Walzenbacken gelöst, und letztere
können ausgebaut werden, ohne daß die Walzenachsen aus dem Gerüst entfernt werden müssen. Der Wechsel der Walzenbacken
kann daher in verhältnismäßig kurzer Zeit erfolgen.
In neuerer-Zeit ist man aber teilweise dazu übergegangen, an
Stelle der Walzenbacken Ringkaliber zu verwenden, die an sich
den Vorteil haben, daß für die Einarbeitung des Kalibers nicht mehr nur der halbe, sondern der ganze Walzenumfang zur Verfugung
steht. Die Befestigung der Kaliberringe auf den Walzenaehsen kann durch Aufschrumpfen erfolgen, d«ii., die Verbindung
009815/0250
-2-
zwischen Kaliberringen und rfalzenachsen ist keine (im üblichen
Sinne) lösliche Verbindung» Bei Dimensionswechsel oder Verschleiß des Walzenkalibers müssen daher die kompletten ,/al,"enachsen
samt ihren EinbaustücKen ausgebaut und ^egen neue, in
der Werkstatt vorbereitete, ausgetauscht werden.
j?ür den Ausbau kompletter V/alzensätze samt Einbaustücken sind
aus der allgemeinen Walzwerkstechnik zwei V/ege bekannt geworden, und zwar:
a) die Walzensätze samt EinbaustücKen werden seitlich, d,n,
in Richtung der Walzenaensen durch das Fenster des n'alzgerüstes,
ausgebaut;
b) die Walzenaätze werden nach oben ausgebaut, wobei das Walzgerüst oben geöffnet werden muße
Der seitliche Ausbau nach a) ist für Kaltpilgergerüste wenig geeignet, da diese - im Gegensatz zu den bekannten stationären
Walzgerüsten - wegen der festliegenden Zahnstangen für den
Walzenantrieb seitlich schlecht zugänglich sind,
Die vorliegende Erfindung bezieht sich daher auf ein kaltpilgergerüst,
das gemäß b) oben geöffnet werden kann, damit sich die kompletten T,7alzensätze samt den Einbaustücken nach
oben ausbauen lassen.
Die bisher bekanntgewordenen Ausführungen von oben geöffneten stationären Walzgerüsten bestehen ausnahmslos darin, daß die
Walzenständer in Form eines oben offenen U ausgebildet und im
BAD ORIGINAL
009815/0250 _3_
Betrieb durch, einen abnehmbaren bzw. abklappbaren Deckel verscnlosse.u
sind.
Diese für stationäre Walzgerüste bewährte Ausführung hat für hin- und hergehende ivaltpilgergerüste den Nachteil· eines relativ
großen Gewichts, da die Schrauben und Bolzen für die abnehmbaren bzw. aufklappbaren Deckel den ganzen Walzdruck aufneinnen
und daher kräftig ausgebildet werden müssen. Auch die Deckel selbst sind verhältnismäßig schwer und lassen sich im
allgemeinen nicht ohne Zuhilfenahme eines Krans abheben bzw. aufklappen (lange Umbauzeit)β Das Gewicht der hin- und hergehenden
Kaltpilgergerüste soll aber wegen der dauernden Beschleunigungen
und Verzögerungen des Gerüstes so gering wie möglicn sein, damit die Belastungen des Antriebs für. die hin-
und hergehende Bewegung niedrig gehalten werden.
Die gescüilderten Nachteile der bekannten offenen Ausführungen
von ffalzgerüsten für ein Kaltpilgergerüst werden gemäß der vorliegenden
Erfindung dadurch beseitigt, daß die bekannten Abschlußdeckel durch einschiebbare Traversen ersetzt werden. Diese
machen die bisherigen, auf Walzdruck beanspruchten Bolzen und
Schrauben für die Deckelbefestigung überflüssig und sind außerdem
wegen ihrer verhältnismäßig kleinen Abmessungen so leicht, daß sie in den meisten Fällen von Hand aus entfernt werden können,
wodurch die Umbauzeit bei Kaliberwechsel wesentlich herabgesetzt wirde
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Abbildungen 1 und 2
bei spielsweise dargestellt.
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BAD ORäCaSNAL
Abbildung 1 ist die Ansicht eines Kaltpilgergerüstes gemäß
der Erfindung im. Betriebszustand,
Abbildung 2 ist das gleiche Gerüst von der Seite gesehen,
jedoch im teilweise ausgebauten Zustand.
In den Abbildungen bedeuten 1 die beiden U-förmigen Walzenständer * die oben durch in Kuten derselben eingeschobene Traversen
2 geschlossen sind, 5 die beiden klappbaren Schrauben, die die Traversen 2 gegen seitliches Herausrutschen sichern und
die beiden Schenkel der U-förmigen Waisenständer durch die Muttern
4 miteinander verbinden, 5 die beiden Walzenachsen mit den sich über den ganzen Umfang erstreckenden Kaliberringen 6 und 7
die Einbaustücke für die Lagerung der Walzenachsen.
Der Ausbau der kompletten Walzensätze, also der Walzenachsen 5 samt Kaliberringen 6 und Einbaustücken 7» geschieht auf folgende
Weiset
Nach Lösen der Muttern 4 werden die Klappschrauben 5 hochgeklappt.
(In Abbildung 1 ist die hochgeklappte Lage der Klappschrauben strichpunktiert dargestellt.) Bann werden die Traversen
2 seitlich herausgeschoben, wie in Abbildung 2 durch die Pfeile 8 angedeutet, und schließlich die kompletten Walzensätze
nach oben - Pfeil 9 in Abbildung 2 - auegebaut·
Die oben beschriebenen vorteile der Ausführung gemäß der Erfindung,
d.h. geringes Gewicht der das Gerüst oben verschliessenden
Teile (Traverse 2 und Klappschrauben 3) und daher erleichterter Ausbau der Walzensätze sowie geringes Gesamtgewicht
des hin- und hergehenden Walzgerüates, sind unmittelbar evident«
009315/0250
-Patentansprüche-
Claims (2)
1. Walzgerüst für Kaltpilgermaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die in bekannter Weise U-förmig ausgebildeten
und nach oben offenen Gerüstständer (1) durch in Nuten der Gerüstständer einschiebbare Traversen (2)
abschließbar sinde
2. Walzgerüst für Kaltpilgermaschinen nach Anspruch "I9
dadurch gekennzeichnet, daß die einschiebbaren Sraversen
durch Klappschrauben (3) gegen seitliches
Herausrutschen gesichert sind, die gleichzeitig die beiden Schenkel der U-förmigen Walzenständer -(limit einander verbinden.
Herausrutschen gesichert sind, die gleichzeitig die beiden Schenkel der U-förmigen Walzenständer -(limit einander verbinden.
009S15/0250
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1967M0058374 DE1962013U (de) | 1967-03-30 | 1967-03-30 | Walzgeruest fuer kaltpilgermaschinen. |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1602109A1 true DE1602109A1 (de) | 1970-04-09 |
Family
ID=40512445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671602109 Pending DE1602109A1 (de) | 1967-03-30 | 1967-04-21 | Walzgeruest fuer Kaltpilgermaschinen |
Country Status (4)
Country | Link |
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DE (1) | DE1602109A1 (de) |
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GB (1) | GB1158814A (de) |
Families Citing this family (5)
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1967
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-
1968
- 1968-03-15 FR FR1559326D patent/FR1559326A/fr not_active Expired
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- 1968-03-22 GB GB13909/68A patent/GB1158814A/en not_active Expired
Also Published As
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US3546912A (en) | 1970-12-15 |
FR1559326A (de) | 1969-03-07 |
GB1158814A (en) | 1969-07-23 |
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Legal Events
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SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 |