DE831146C - Trommelwinde - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine Trommelwinde in Serienausführung, insbesondere einen sog. Elektroflaschenzug, bei welchem zur Erzielung einer gedrungenen Bauart die Antriebsteile nach Möglichkeit in die Trommel verlegt sind. Auch Treibscheibenwinden hat man nach Art von Elektroflaschenzügen in gedrungener Bauart entwickelt, hat sie aber durch Anwendung zweier gleich .großer und nebeneinanderliegender Treibscheiben wesentlich anders gestaltet als die Elektroflaschenzüge.
• Die Erfindung zeigt nun einen Weg, wie Serienwinden in Trommelbauart mit geringem Aufwand an Mitteln in Treibscheibenwinden umgewandelt werden können, so daß dafür, nicht wie bisher, eine besondere Bauart von Serienwinden entwickelt zu werden braucht.
• Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß auf die Windentrommel eine Rillenscheibe (Treibscheibe) aufgesetzt wird. Dies ergibt zweierlei '.Möglichkeiten des Arbeitens. Entweder man arbeitet mit nur einer Treibscheibe, wie das bei Aufzügen der Fall ist, wobei zweckmäßig der Fahrkorb oder das Fördergestell in mehreren Seilen hängt, oder man benutzt noch eine zweite Treibscheibe, die dann in einem einfachen Rollenbock neben, über oder unter der Winde aufgestellt wird, wobei der Vorteil größerer Reibungshaftung und des größeren Abstandes der gegenläufigen Seilstränge erzielt wird. In beiden Fällen kann man die Trommelwinde in der serienmäßigen Ausführung benutzen; man braucht nur nachträglich auf die Trommel einen Ring, Flansch o. dgl. aufzuschweißen oder sonst in geeigneter Weise zu befestigen und an diesen Ring dann seitlich die Treibscheibe anzuflanschen.
• Das ist in der Zeichnung dargestellt.
• Abb. i zeigt einen Schemaschnitt durch die Winde; Abb. 2 und 3 geben Vorderansichten für die Benutzung einer und zweier Treibscheiben wieder. Der Motor i treibt über die Zahnradübersetzungen 2 im Getriebegehäuse 3 die Trommel 4 an, die,

  wie üblic'b, an ihrem :#,utlenumfang bei 5 gelagert

  ist. Sie kann in der kegelausführung mit Bord-

  scheiben versehen sein. Gemäß der Erfindung ist

  auf den Mantel der Trommel ein Ring 7 aufgesetzt,

  z. B. aufgeschraubt oder angeschweißt, an welchen

  die Treibscheibe 8 seitlich angeflanscht wird. Die

  Treibscheibe ist mit Keilrillen 9 versehen, in denen

  entweder ein Hubseil io in mehreren Windungen

  oder mehrere Hubseile parallel nebeneinander Platz

  finden.

  In letzterem Fall werden die Seile, wie Abb. 2 zeigt, nur mit einer halben Umschlingung der Treibscheibe über diese geführt. Nach :ebb. 3 wird neben der Winde eine weitere Treibscheibe i i aufgestellt, die im Bock 12 gelagert ist. Das Hubseil wird dann mehrmals zwischen den Scheiben 8 und i i hin und her geführt, so daß ein großer umschlungener Bogen zustande kommt. Die Anordnung und die Seilführung nach Abb. 3 sind nicht Gegenstand der Erfindung und nur zur Erläuterung für ihre Anwendungsmöglichkeit aufgenommen.
• Die Treibscheibe 8 kann mit besonderen Klemmvorrichtungen zur Erhöhung der Reibung des Seiles in den Rillen ausgestattet werden.
• Soll die Winde später wieder als Trommelwinde, etwa an einem anderen Aufstellungsort, benutzt werden, so ist dies nach Abschrauben des Ringes 7 ohne Schwierigkeit möglich.

Claims (2)

1. PATEN TANSPRI:CHE: i. Trommelwinde, besonders mit ganz oder teilweise eingebautem Antrieb, sog. Elektroflaschenzug, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Windentrommel eine Rillentreibscheibe aufgesetzt ist.
2. 2. Trommelwinde nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Windentrommel ein Ring (7) aufgebracht ist, an welchem die Treibscheibe (8) seitlich angeflanscht ist oder in den die Rillen eingeschnitten sind.