DE830122C - Greifereinrichtung fuer die Raeder von landwirtschaftlichen Zugmaschinen - Google Patents

Greifereinrichtung fuer die Raeder von landwirtschaftlichen Zugmaschinen

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DE830122C
DE830122C DEP28314D DEP0028314D DE830122C DE 830122 C DE830122 C DE 830122C DE P28314 D DEP28314 D DE P28314D DE P0028314 D DEP0028314 D DE P0028314D DE 830122 C DE830122 C DE 830122C
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DE
Germany
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gripper
gripper device
wheels
agricultural tractors
rest position
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Expired
Application number
DEP28314D
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Inventor
Louis Colin
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/02Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread
    • B60C27/04Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread the ground-engaging part being rigid
    • B60C27/045Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread the ground-engaging part being rigid involving retractable devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Greifereinrichtung für die Räder von landwirtschaftlichen Zugmaschinen.
Es sind Greifereinrichtungen bekannt, bei welchen die Greifer an den Rädern der Zugmaschine derart angebracht sind, daß sie durch Verschwenken in zwei Stellungen gebracht werden können, nämlich eine wirksame Arbeitsstellung, in der sie in den Boden eingreifen und eine unwirksame Ruhestellung, in der sie derart zurückgezogen sind, daß sich das Fahrzeug auf seinen Luftreifen z. B. auf einer Straße mit normaler Fahrgeschwindigkeit fortbewegen kann.
Gegenüber den bekannten Greifereinrichtungen dieser Art besteht die Erfindung darin, daß auf einem zur Befestigung an der Radscheibe mit nach innen gerichteten Klauen versehenen Kranz außen V-förmige Backenpaare befestigt sind, in welchen je ein Greiferblech derart gelenkig angebracht ist, daß es entweder eine äußere Arbeitsstellung oder eine innere, zwischen den Backen liegende Ruhestellung einnehmen kann.
Das Greiferblech ist in jeder dieser Stellungen z. B. mit Hilfe eines Bolzens feststellbar und kann mit einem oder mehreren Flügeln zur Vermeidung seitlicher Rutschbewegungen versehen sein.
In der Zeichnung ist als Beispiel eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes für Räder von landwirschaftlichen Zugmaschinen dargestellt. Es zeigt
Abb. ι eine Seitenansicht der Greifereinrichtung mit Anordnung eines Greiferbleches in Außerbetriebsteilung,
Abb. 2 einen Querschnitt des Erfindungsgegen-Standes nach der Linie II-II der Abb. 1 mit Befestigung am Fahrzeugrad.
Nach der Zeichnung ist der Kranz 1 mittels der radial nach innen gerichteten Klauen 2 auf der Radscheibe R befestigt. An der Außenseite von Kranz 1 sind Beschläge in der Ausbildung V-förmiger Backenpaare 3 angebracht, zwischen deren Backen die Greiferbleche 4 montiert sind. Jedes Greiferblech ist mittels eines Schraubenbolzens 6 schwenkbar in einem der Backenpaare 3 angebracht und weist außer dem Loch für den Bolzen 6 noch eine Rast 8 für einen Anschlagniet 5 auf. Die Bolzen 6 ermöglichen es, die Greifer entweder in der Betriebsstellung, in der sie radial nach außen gerichtet sind und mit ihren Außenkanten im wesentlichen in einer zur Lauffläche des aufgepumpten Luftreifens tangentialen Ebene liegen und in den Erdboden fassen (Abb. 2, unten), oder in ihrer radial nach innen gerichteten Ruhestellung im Innern der V-förmigen Backenpaare (Abb. 2, oben) festzustellen. Vorteilhaft wird jeder Greifer zur '55 Verhinderung von Seitengleitbewegung mit einem oder mehreren seitlichen Flügeln 7 ausgerüstet, die durch aufgesetzte Bleche oder auch durch Umbiegen in Winkelform in Richtung des Umfangs gebildet sind, während der Greifer 4 selbst jede Gleitbewegung in der Fahrtrichtung verhindert. Wenn nach verrichteter Arbeit auf dem Acker die Greifer eingeschwenkt werden, um den Schlepper in die Lage zu versetzen, sich mit Normalgeschwindigkeit auf der Straße zu bewegen, finden diese Flügel ebenfalls ihren Platz innerhalb der V-förmigen Backenpaare.
Es versteht sich, daß die Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt ist, sondern auch andere, im Rahmen der Patentanspräche liegende Ausführungsformen umfaßt.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE:
    ι. Greifereinrichtung für die Räder von landwirtschaftlichen Zugmaschinen, mit beweglichen, in eine äußere Arbeitsstellung und eine innere Ruhestellung einstellbaren Greifern, dadurch gekennzeichnet, daß auf einem zur Befestigung an der Radscheibe mit nach innen gerichteten Klauen (2) versehenen Kranz (1) außen V-förmige Backenpaare (3) befestigt sind, in welchen je ein Greiferblech (4) gelenkig angebracht ist.
  2. 2. Greifereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Greiferblech mittels eines Bolzens (6) in der nach außen gerichteten Arbeits- und der zwischen den Backen (3) liegenden Ruhestellung feststellbar ist.
  3. 3. Greifereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Greiferblech (4) mit einem oder mehreren seitlichen Flügeln (7) versehen ist, die sich seitlichen Rutschbewegungen widersetzen.
DEP28314D 1947-06-20 1948-12-31 Greifereinrichtung fuer die Raeder von landwirtschaftlichen Zugmaschinen Expired DE830122C (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
FR830122X 1947-06-20

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DE830122C true DE830122C (de) 1952-01-31

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ID=9285323

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DEP28314D Expired DE830122C (de) 1947-06-20 1948-12-31 Greifereinrichtung fuer die Raeder von landwirtschaftlichen Zugmaschinen

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DE (1) DE830122C (de)
FR (1) FR948254A (de)
GB (1) GB651024A (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE685989C (de) * 1936-03-13 1939-12-30 Gustav Poehl Zusatzgreifereinrichtung fuer Schlepper- und Kraftfahrzeugraeder
DE736628C (de) * 1941-05-08 1944-01-19 Porsche Kg Mit Greifern versehenes Treibrad, insbesondere fuer Ackerschlepper

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE685989C (de) * 1936-03-13 1939-12-30 Gustav Poehl Zusatzgreifereinrichtung fuer Schlepper- und Kraftfahrzeugraeder
DE736628C (de) * 1941-05-08 1944-01-19 Porsche Kg Mit Greifern versehenes Treibrad, insbesondere fuer Ackerschlepper

Also Published As

Publication number Publication date
FR948254A (fr) 1949-07-27
GB651024A (en) 1951-03-07

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