DE829824C - Druckluftsteuervorrichtung fuer doppelt wirkende Kolben von Druckluftmaotoren mit Hilfe von Axialschiebern - Google Patents

Druckluftsteuervorrichtung fuer doppelt wirkende Kolben von Druckluftmaotoren mit Hilfe von Axialschiebern

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Publication number
DE829824C
DE829824C DEH1913A DEH0001913A DE829824C DE 829824 C DE829824 C DE 829824C DE H1913 A DEH1913 A DE H1913A DE H0001913 A DEH0001913 A DE H0001913A DE 829824 C DE829824 C DE 829824C
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DE
Germany
Prior art keywords
compressed air
control device
piston
control
double
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Expired
Application number
DEH1913A
Other languages
English (en)
Inventor
Friedrich Dietrich
Adolf Hoeschle
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE829824C publication Critical patent/DE829824C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B11/00Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type
    • F01B11/001Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type in which the movement in the two directions is obtained by one double acting piston motor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B17/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
    • F01B17/02Engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

  • Druckluftsteuervorrichtung für doppelt wirkende Kolben von Druckluftmotoren mit Hilfe von Axialschiebern Es ist bei Druckluftsteuerungen für Druckluftmotoren bekannt, die Kolben derart zu steuern, daß in zwei entgegengesetzten Richtungen Arbeit geleistet wird. Dabei ist die Steuerung des Kolbens bereits auf verschiedenste Art gelöst worden. So z. B. erfolgt die Steuerung durch Ventile, Dreh-oder Axialsch;ieher derart, daß auf der einen Seite des Kolbens Druckmittel zugeführt und auf der anderen Seite abgeführt werden. Handelt es sich um Kolben, die mit Dampf, hydraulischen Kräften oder Explosionskräften betrieben werden, so hat man für diese Einrichtungen schon erprobte Ventil- und Schiebersteuerungen angewendet. Fernerhin hat man auch schon brauchbare Lösungen vorgeschlagen, die für mit Druckluft betriebene Kolben bestimmt sind, z. B. für pneumatische Türschließ-und Öffnungsvorrichtungen.
  • Schließlich kennt man auch schon Steuerungen, die von Hand betätigt werden, wobei die Zu- und Abführung entweder durch Vierwegehähne oder durch elektromagnetisch betriebene Ventile erfolgt.
  • Endlich ist es auch bekannt, bei periodisch arbeitenden Druckluftkolben die Umsteuerung über besondere Steuergestänge durch die Kolbenstange selbst erfolgen zu lassen.
  • Die Praxis hat nun gezeigt, daß die Anwendung von Vierwegehähnen sich nur für Druckluftkolben von kleinsten Abmessungen eignet, während Vierwegehähne für große Luftquerschnitte Schwierigkeiten,in der Abdichtung bereiten und hohe Steuerkräfte und damit komplizierte Umsteuerorgane erfordern. Ein weiterer Nachteil der bekannten Druckluftsteuerungen wird darin erblickt, daß mehrere, und zwar bis zu fünf Druckluftanschlüssen benötigt wurden.
  • Gemäß der Erfindung ist eine Druckluftsteuervorrichtung für Druckluftmotoren geschaffen, die eine wesentliche Vereinfachung einer solchen für doppelt wirkende Kolben mit größerem Querschnitt darstellt und mit Hilfe deren die Betriebssicherheit der Umsteuerung gewährleistet wird.
  • Gemäß der Erfindung besteht das Neue darin, daß bei einer Druckluftsteuervorrichtung für doppelt wirkende Kolben von Druckluftmotoren mit Hilfe von Axialschiebern die Einrichtung zum Steuern dieser Schieber im Innern des Druckluftzylinders vorgesehen ist und durch den Kolben in seinen Umkehrpunkten unmittelbar betätigt wird. Diese Ausführung hat vor allem den Vorteil, daß der Axialschieber unmittelbar durch den Kolben gesteuert wird und nicht über die Kolbenstange. 13ei der erfindungsgemäßen Ausführung trägt der Kolben eine Steuerstoßstange, welche sowohl die Drucklufteinlaß- als auch die Druckluftauslaßeinrichtungen steuert. Durch die erfindungsgemäße Ausführung wird für die Druckluftsteuerung nur ein Preßluftanschluß benötigt.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Fig. i zeigt ganz schematisch und im Schnitt eine Druckluftsteuervorrichtung für Druckluftmotoren, wobei der Kolben eine linksseitige Stellung einnimmt und Druckluft hinter den Kolben gelangen kann, während Fig. 2 eine gleiche Darstellung zeigt, jedoch in einer rechtsseitigen Stellung des Kolbens und bei umgesteuerten Ventilen.
  • Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel nach Fig. i tritt die Druckluft über einen Stutzen 1 in Richtung des eingezeichneten Pfeiles in das Steuergehäuse 2 ein, gelangt dann durch Öffnungen 3 eines Schiebers 4 hinter die linke Seite eines Druckluftkolbens 5, so daß dieser in Richtung des Pfeiles A von links nach rechts bewegt wird. Dieser sitzt auf einer Kolbenstange 6, und es ist zu dieser Kolbenstange parallel eine Steuerstoßstange 7 gelagert. Die Stange 7 durchdringt den Kolben 5 und wird durch Hutmanschetten 8 abgedichtet.
  • Der Druckluftzylinder 9 trägt an der linken Stirnseite das Steuergehäuse 2 und an der rechten Seite ein Gehäuse io. Beide Gehäuse können von dem Druckluftzylinder 9 durch Auslaßventile i i und 12 abgeschlossen werden. Der auf dem linken Auslaßventil i i lastende Druck sorgt für einwandfreies Abdichten desselben und verhindert, daß durch Reibungskräfte der Hutmanschetten 8 die Steuerstoßstange 7 vorzeitig umgesteuert wird. Beim Vorwärtsgang des Kolbens 5 in Richtung des Pfeiles A kann der Luftdruck auf der rechten Seite des Kolbens 5 durch das starr mit der Steuerstoßstange 7 verbundene rechte Auslaßventil 12 und die Öffnungen 13 im Gehäuse io entweichen. Fig. i läßt noch erkennen, daß die hohle Steuerstoßstange 7 durch eine Topfmanschette 14 abgeschlosiSen ist, so daß die durch den Stutzen i in das Gehäuse 2 eintretende Preßluft nicht in die hohle Steuerstoßstange ; gelangen kann. Das Steuergehäuse 2 ist durch eine Zwischenwand 15 in zwei Räume 16 und 17 unterteilt.
  • Sobald der Kolben 5 die rechtsseitige Endstellung erreicht hat, wird das Ventil 12 zwangsläufig geschlossen und gleichzeitig über die Steuerstoßstange 7 das ebenfalls starr mit der Stoßstange verbundene Auslaßventil i i geöffnet, wie dies in Fig.2 dargestellt ist. Diese Figur läßt weiterhin erkennen, daß mit der Verschiebung der Steuerstoßstange 7 nicht nur das Auslaßventil i i geöffnet, isondern auch der mit dein Auslaßventil i i und der Steuerstoßstange eine bauliche Einheit bildende Einlaßschieber 4 mit nach rechts genommen wurde, so daß jetzt die Steuerstoßstange 7 die Topfmanschette 14 verlassen hat. Dadurch wird der Druckluftweg umgesteuert, und zwar so, daß eine Hutmanschette 18 den Luft«-eg zur linken Seite des Kolbens 5 schließt und die Topfmanschette 14 den Luftweg über die hohle Steuerstoßstange 7 zur rechten Seite des Kolbens 5 freigibt.
  • Der Verlauf der Druckluft ist in Fig.2 durch Pfeile angedeutet. Die Druckluft tritt in den Stutzen i des Gehäuses 2 ein, geht dann durch die hohle Steuerstoßstange 7 und tritt durch die Öffnungen i9 hinter den Kolben 5.
  • Der Kolben 5 bewegt sich nun in Richtung des Pfeiles B von rechts nach links, wobei die vor dem Kolben 5 liegende Preßluft durch Kanäle 2o des Einlaßschi-ebers 4, durch die DurchtrlttSIStelle 21 und schließlich durch die Öffnung 22 in dem Steuergehäuse 2 nach außen ins Freie entweicht. Der von rechts nach links arbeitende Kolben 5 erwirkt in seiner linken links ebenfalls eine zwangsläufige Umstellung der Steuerorgane, so daß der Bewegungsvorgang des Kolbens 5 von neuem beginnt und damit periodisch die Umsteuerung veranlaßt.
  • Zweckmäßigerweise ist die Steuerung so ausgeführt, daß das Steuergehäuse 2 entweder auf der einen öder auf der anderen Seite des Druckluftzylinders angebracht werden kann, was den Vorteil hat, daß die Steuerung bei gleicher Arbeitsweise seitenvertauschbar ist.

Claims (3)

  1. PATE NTANSPPCCHE: i. Druckluftsteuervorrichtung für doppelt wirkende Kolben von Druckluftmotoren mit Hilfe von Axialschiebern, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuervorrichtung der Axialschieber im Innern des Druckluftzylinders untergebracht ist und durch den Kolben in seinen Umkehrpunkten unmittelbar betätigt wird.
  2. 2. Druckluftsteuervorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Auslaßschieber von großem Querschnitt und zwei Einlaßschieber von kleinem Querschnitt gemeinsam an einer den :\rl)eitskoll>en durchdringenden Steuerstoßstange zentrisch angreifen, wobei beide I?inlaßschieber an der einen Seite der Steuerstoßstange angebracht sind, und dabei die Druckluftzufuhr zur einen Kolbenseite durch ein Auslaßventil hindurch, und die 1)rttcl<luftzttfttlir zur anderen Kolbenseite über die hohle Steuerstange erfolgt, so daß nur ein Druckluftanschluß erforderlich ist.
  3. 3. Druckluftsteuervorrichtung nach Anspruch a, dadurch gekennzeichnet, daß die parallel zur Kolbenachse verlaufende Steuervorrichtung so ausgebildet ist, daß sie ohne bauliche Veränderungen seitenvertauschbar ist.
DEH1913A 1950-03-07 1950-03-07 Druckluftsteuervorrichtung fuer doppelt wirkende Kolben von Druckluftmaotoren mit Hilfe von Axialschiebern Expired DE829824C (de)

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DE829824C true DE829824C (de) 1952-01-28

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ID=7142834

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DEH1913A Expired DE829824C (de) 1950-03-07 1950-03-07 Druckluftsteuervorrichtung fuer doppelt wirkende Kolben von Druckluftmaotoren mit Hilfe von Axialschiebern

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DE (1) DE829824C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE879338C (de) * 1950-06-18 1953-06-11 Toussaint & Hess Gmbh Schwungradloser Druckluftmotor, insbesondere fuer den Antrieb von Hochdruckpumpen fuer hydraulische Anlagen an Lastkraftwagen und deren Anhaengern

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE879338C (de) * 1950-06-18 1953-06-11 Toussaint & Hess Gmbh Schwungradloser Druckluftmotor, insbesondere fuer den Antrieb von Hochdruckpumpen fuer hydraulische Anlagen an Lastkraftwagen und deren Anhaengern

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