DE79428C - Baggergut-Transportkette mit biegsamer Ueberdeckung der Gelenkfuge - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

In gewissen Fällen ist erforderlich, das Baggergut vom Bagger eine bestimmte Strecke zu fördern. Hierzu benutzt man Bänder aus Kautschuk oder einem anderen biegsamen Material, oder man verwendet zu demselben Zweck flachmuldenförmige Gefäfse oder Bohlen oder Bretter, welche zu einer endlosen Kette verbunden werden. Bei Anwendung eines biegsamen Bandes ist hohe Geschwindigkeit unvermeidlich, da anderenfalls das Baggergut sich in solcher Höhe auf dem Bande lagert, dafs letzteres schon infolge der Last eine bedenkliche Spannung erleidet. Hierzu kommt, dafs sich auch nicht·vermeiden lä'fst, das Band selbst als Zugorgan zu benutzen, und dafs Stützung durch dicht gelagerte Walzen erforderlich ist. Trotzdem nutzen sich derartige Bänder sehr rasch ab, weil das darauffallende Baggergut nicht sofort die Geschwindigkeit des Bandes annimmt und daher auf demselben schleift.

Bei Anwendung kettenartig verbundener, muldenförmiger Gefäfse werden die Ränder zweier benachbarten Mulden durch Kappen aus starrem Material, wie Blech, überdeckt. Da der nothwendigen relativen Beweglichkeit der Mulden wegen die Kappen nicht dicht schliefsen dürfen, setzt sich sehr bald Baggergut in die Fugen und erweitert dieselben derart, dafs das Material durchfällt.

In den üblichen Plattenketten werden die aus Bohlen oder Brettern bestehenden Platten durch Gelenke verbunden, die Fugen aber nicht überdeckt. Dies genügt, wenn das Baggergut aus trockenem Thon besteht; da auf gleichförmiges Material bei tieferen Arbeiten aber niemals zu rechnen ist, trockener Thon und nasser Sand in der Regel wechseln, so erweisen sich derartige Plattenketten als nicht befriedigend.

In der auf der beiliegenden Zeichnung dargestellten Einrichtung sind die Vortheile des Bandes mit denen der Plattenkette vereinigt, d. h. es ist ein überall dichter Lagerboden für das Baggergut hergestellt, und die Anstrengung des Betriebes wird allein von den die Kette bildenden Theilen aufgenommen, ohne dafs der die Fugen überdeckende schmiegsame Dichtungsstoff irgend welche Zugkräfte zu übertragen hat. Fig. i, 2 und 3 zeigen die bandförmige Transport-Plattenkette bezw. im Grundrifs, Längsschnitt und Querschnitt, Fig. 4 und 5 die Gelenke in gröfserem Mafsstabe.

Die Platten P bestehen aus gefugten Bohlen oder Brettern und jede Platte ist in der Bewegungsrichtung so breit wie die Prismafläche des Turas. An den Stirnseiten werden die Platten von Wänden W W begrenzt, um seitliches Abfallen des Baggergutes zu hindern. Je zwei Platten werden durch Gelenkbolzen verbunden, und die Gelenkfuge wird mit einem Bande B aus Kautschuk, Segeltuch, Leder oder aus einem anderen biegsamen Material derart überdeckt, dafs das Band bei den Biegungen

der Kette an den Turaskanten keine Streckung und auf den Prismaflächen keine Quetschung erleidet, wobei die Kraftübertragung einzig durch die Stäbe der eingelenkten Schaken S und die Gelenkbolzen G mittelst der Knaggen K erfolgt, ohne dafs das Band B eine Beanspruchung zu erfahren hat.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Aus Brettern, Bohlen oder Platten bestehende Baggergut-Transportkette, dadurch gekennzeichnet, dafs die Gelenkfugen der Platten durch Ueberdeckung mit biegsamem Material gedichtet sind, derart, dafs dasselbe an den Spannungen der Platten nicht theilnimmt.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.