DE7800334U1 - Koffer o.dgl. - Google Patents

Description

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Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch Patentanwälte Diplom-Physiker

Dr. Walter Andrejewski Diplom-Ingenieur Dr.-Ing. Manfred Honke

Diplom-Ingenieur Hans Dieter Gesthuysen Diplom-Physiker Dr. Karl Gerhard Masch

Anwaltsakte: 43 Essen 1,Theaterpfa«z3, Postf.789

51 269/Ju-Sa 4. J.auar 1978

Gebrauchsmusteranmeldung

Dino Valaguzza

Via Rovani 1

Monza (Mailand, Italien)

Koffer oder dergleichen

Die Erfindung bezieht sich auf einen Koffer aus zwei Halbelementen (z.B. Bodenteil und Deckelteil), -wobei jedes Halbelement aus einem Rahmen und einem geschlossenen Wandelement besteht. - Koffer bezeichnet im Rahmen der Erfindung auch Reisetaschen und ähnliche Behälter.

Bei aus der Praxis bekannten Koffern der beschriebenen Gattung sind die Halbelemente Schalen im Sinne der Statik, die die Wandelemente bilden und durch den Rahmen lediglich zusätzlich aus-

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gesteift sind. Bei einer anderen bekannten AusfUhrungsform bilden aus Holz oder auch Metall aufgebaute Rahmen die umlaufenden Seitenteile der Halbelemente, an die die Wandelemente mehr oder weniger umständlich angeschlossen sind. Das ist nicht nur aufwendig, sondern maoht den Koffer auch verhältnismäßig schwer. Ferner sind weich eingestellte Leicht-Koffer oder Reisetaschen bekannt, bei denen auf einen Rahmen verzichtet worden ist. Bei diesen ist oftmals eine Randwulst duroh einen umgeschlagenen und einerseits an den Deckel sowie andererseits an das zugeordnete umlaufende Wandteil randseitig befestigten Materialstreifen vorgesehen. Dieser dient zumeist zur Aufnahme einer Drahtwendel. Zur Aussteifung im Bereich der Ecken werden dort in umständlicher Weise dreieckige oder winkelförmige Platten eingenäht oder anderweitig befestigt. Diese Koffer weicen den Vorteil auf, daß durch Fehlen des Rahmens im flachgelegten Zustand eine Anpassung an unterschiedliche Höhen in Kofferräumen und dergleichen möglich ist. Durch die geringe Eigenstelfigkeit sind jedoch die Randbereiche einem erhöhten Verschleiß unterworfen.

Dem gegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde einen Koffer der eingangs beschriebenen Gattung bei einfachem Aufbau besonders leicht auszubilden.

Zur Lösung der Aufgabe lehrt die Erfindung, daß der Rahmen aus einem umlaufendem Rohr besteht, das einen auf der Rehmeninnenseite umlaufenden Schlitz aufweist, und daß in den Schlitz ein Verbundprofil aus einem in das Rohr eingepaßten Kopfteil und einem aus dem Schlitz vorstehenden Ansohlußsteg eingeschoben ist, wobei an dem Anschlußsteg einerseits Deckel oder Boden und andererseits die zugeordneten umlaufenden Wand-

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'«eile befestigt sind. Zweckmäßig ist das Rohr im Bereich der Ecken zu einem 90° Bogen verformt. Nach einem besonderen Vorschlag ist das Verbundprofil stranggepreßt, z.B. aus Kunststoff, und das Kopfteil hohl ausgebildet, während in dem Hohlraum eine Bewehrung angeordnet ist. Diese kann aus einem Draht oder aus einer Drahtwendel bestehen. Um einen einfachen Zusammenbau zu ermöglichen, kann der Anschlußsteg des Verbundprofi j i insbesondere im Bereich der Ecken des Koffers mit Einschnitten versehen sein.

Die erreichten Vorteile sind vor allern darin zu sehen, daß auf einfache Weise ein leicht anbringbarer und ein geringes Gewicht aufweisender Rahmen verwirklicht ist. Insbesondere behindert dieser Rahmen ein Flachdrücken des Koffers bei seiner Unterbringung in z.E. einem Kofferraum in keiner Weise und stellt einen haltbaren. Kantenschutz dar.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; Es zeigen:

Fig. 1 in perspektivischer Ansicht und ausschnittsweise den Rahmen im Bereich einer Decke des Koffers,

Fig. 2 die Befestigung des Verbundprofils am Koffer im Schnitt und

Fig. 3 einen Koffer nach der Erfindung in der Seitenansicht

Mit Bezugnahme auf die vorstehend erläuterten Figuren besteht ein Rahmen 1 für einen Koffer aus zwei Halbelementen aus einem steifen metallischen oder sonstigen geeigneten Werkstoff. Er weist ein umlaufendes Rohr 2 auf, welches in seiner gesamten

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Länge mit einem zu dem Koffer 4 gerichteten Schlitz 3 versehen ist.

lin aus beliebigem strangpreßbaren Werkstoff, passend zum Werkstoff des weichen Koffers 4, hergestelltes Verbundprofil aus Anschlußsteg 5 und Kopfteil 6, in welches ein herkömmlicher wendeiförmiger Metalldraht 7 eingesetzt ist, ist mit Einschnitten

8 an den Ecken des Koffers 4 versehen, welche eine richtige und flache Halterung des Anschlußsteges 5 an den Ecken bezwecken.

Der Anschlußsteg 5 ist längs den Rändern von Boden oder Deckel

9 und 10 der zugeordneten umlaufenden Wandteile aus weichem Werkstoff (Leder, Weichleder etc.) angenäht oder auf andere Weise befestigt, welche Teile während des Nähvorganges mit ihren Rückseiten 9¹ und 10' nach außen gerichtet sind (Fig. 2).

Nach dem Nähen oder der Befestigung wird der Rahmen 1 längs des Kopfteiles 6 solange verschoben, bis er an die Ecken des Koffers 4 gelangt und schließlich werden die Teile 9 und 10 nach außen wngestülpt, wie gestrichelt in der Fig. 2 angeäeutet, so daß deren Vorderseiten 9^I! und 10'' nach außen tu liegen kommen, während der wendeiförmige Draht 7 als Bewahrung innen, längs in dem Kopfteil 6 zu liegen kommt.

Aus den vorangehenden Darlegungen ist leicht ersichtlich, daß der erfindungsgemäße Rahmen einen guten Schutz für die Ecken des weichen Koffers bietet. Das Rohr 2 kann während der Fertigung des Koffers 4 eingesetzt werden und zwar auf rasche und einfache Art und bevor der Kofferkörper nach außen umgestülpt wird.

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Gemäß dem gezeigten AusfUhrungsbelspiel ist die Bewehrung aus einem wendelförmig gewickeltem Draht gefertigt, doch ist offensichtlich, daß diese auch aus einem anderem Werkstoff hergestellt sein kann, beispielsweise auch aus einer Kordel o. <?gl.

Die Ränder des Schlitzes 3 werden in entsprechendem Abstand von einander derart angeordnet, daß sie das freie Gleiten mehrerer übereinanderliegender Materialschichten ermöglichen una sie kennen ggf. such mit den Schichten verklemmt oder an diesen angeheftet werden, nachdem das Verbundprofil angeordnet ist.

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Claims (4)

Andrejewski, Honke,, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essen Schutzansprüche

1. Koffer aus zwei Halbelementen - wobei jedes Halbelement aus einem Rahmen und einem geschlossenen Wandelement besteht, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (1) aus einem umlaufenden Rohr (2) besteht, daß einen auf der Rahmen-

^J Innenseite umlaufenden Schlitz (3) aufweist und daß in den Schlitz (3) ein Verbundprofil (5, 6) aus einem in das Rohr (2) eingepaßten Kopfteil (6) und einem aus dem Schlitz (3) vorstehenden Anschlußsteg (5) eingeschoben ist, wobei an dem Anschlußsteg (5) einerseits Deckel und Boden (9) und andererseits die zugeordneten umlaufenden Wandteile (10) befestigt sind.

2. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (2) im Bereich der Ecken zu einem 90° Bogen verformt ist.

;5. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbundprofil (5, 6) stranggepreßt und das Kopfteil (6) hohl aus- C) gebildet und in dem Hohlraum eine Bewehrung (7) angeordnet ist.

4. Koffer nach Anspruch 1 und J>, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußsteg (5) des Verbundprofils (5, 6) insbesondere im Bereich der Ecken des Koffers (4) mit Einschnitten (8) versehen ist.

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