DE751689C - UEberwachungs- oder Steuereinrichtung, insbesondere nach Art eines Fahrtreglers, fuer durch Induktionsmotoren oder aehnliche nicht eindeutig steuerbare Motoren angetriebene Fahr- oder Hubwerke - Google Patents

UEberwachungs- oder Steuereinrichtung, insbesondere nach Art eines Fahrtreglers, fuer durch Induktionsmotoren oder aehnliche nicht eindeutig steuerbare Motoren angetriebene Fahr- oder Hubwerke

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DE751689C
DE751689C DES150163D DES0150163D DE751689C DE 751689 C DE751689 C DE 751689C DE S150163 D DES150163 D DE S150163D DE S0150163 D DES0150163 D DE S0150163D DE 751689 C DE751689 C DE 751689C
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DES150163D
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English (en)
Inventor
Franz Josef Mosch
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Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/02Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
    • B66B1/06Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric
    • B66B1/12Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. handles or levers, located at a control station for direct control movements, e.g. electric mining-hoist control systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

  • Überwachungs- oder Steuereinrichtung, insbesondere nach Art eines Fahrtreglers, für durch Induktionsmotoren oder ähnliche nicht eindeutig steuerbare Motoren angetriebene Fahr- 'oder Hubwerke Die Erfindung betrifft eine Überwachungs-oder Steuereinrichtung, z. B. nach Art eines Fahrtreglers, für durch Induktionsmotoren oder ähnliche nicht eindeutig steuerbare Motoren angetriebene Fahr- oder Hubwerke. Sie besteht darin, daß an den Läuferkreis des Motors eine oder mehrere Meß- oder Überwachungsorgane für seinen Betriebszustand, vorzugsweise für seine Drehzahl kennzeichnende elektrische Größen, angeschlossen sind, deren Anzeige oder Ansprechen zur selbsttätigen Steuerung dient. Die Anzeige eines solchen Meßorgans erfolgt entweder dauernd und wird zweckmäßig mit der von einem Vergleichsgerät gelieferten Sollwertanzeige verglichen, wobei Abweichungen beider Anzeigen in an sich bekannter Weise die erforderlichen Steuerungsmaßnahmen einleiten, oder es wird nur punktweise an einzelnen Stellen des Förderweges oder nur in bestimmten Zeitpunkten des Fördervorganges eine Überwachungsmessung oder ein Vergleich mit dem Sollwert herbeigeführt. An Stelle eines eigentlichen Meßorgans im engeren Sinn kann ein relaisartiges Überwachungsorgan oder eine :Mehrzahl solcher Organe verwendet werden, deren Ansprechen an verschiedenen Stellen des Förderweges oder in verschiedenen Zeitpunkten des Fördervorganges die Steuerungsmaßnahmen einleitet.
  • In der Zeichnung sind zwei 'Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt. Zur Kennzeichnung der Läuferdrehzahl ist in beiden Fällen die dem Schlupf verhältnisgleiche Läuferspannung benutzt. Beider Ausführungsform nach Fig. i dient zur Steuerung ein dauernd wirksames Spannungsmeßorgan in Form eines Drehfeldgerätes, dessen Drehmoment der Läuferspannung verhältnisgleich ist; die Ausführungsform nach Fig. 2 enthält von verschiedenen Betriebsgrößen (Spannung, Strom und Leistung) abhängige Relais als Überwachungsorgan, die nur an bestimmten Stellen des Förderweges wirksam «erden können. An Stelle der Läuferspannung oder des Läuferstromes kann die Läuferfrequenz oder unmittelbar der Schlupf durch geeignete Geräte gemessen und überwacht «,-erden.
  • In Fig. i bedeutet i einen dreiphasigen Induktionsmotor, an dessen Schleifringe 2 die üblichen Anlaß- und Regelwiderstände 3 angeschlossen sind. An der Schleifringspannung liegt ein Drehfeldgerät4, dessen zur Spannung im wesentlichen verhältnisgleiches Drehmoment durch ein Gestänge 5 auf einen Differentialhebel 6 übertragen wird. Auf den zweiten Angriffspunkt dieses Hebels wirkt ein durch eine Teufenzeigerkurve 7 und einen Rollenhebel 8 gesteuertes Gestänge 9. Das Gestänge 5 wird durch ein Federpaar 12 nachgiebig in seiner Mittellage, das Gestänge 9 durch eine Feder 29 nachgiebig in seiner jeweils erreichbaren Höchstlage gehalten. Je nach der auf das Gestänge durch das Gerät 4 ausgeübten Kraft wird das Federpaar 12 verschieden- verformt und dem Gestänge eine andere Gleichgewichtslage erteilt. Das an den Punkt io des Hebels 6 angelenkte Steuergestänge i i bleibt in Ruhe, solange zugleich mit der Bewegung des Gestänges 5 eine entgegengesetzte Bewegung des Gestänges 9 vor sich geht. Die Gestängebewegungen geben gewissermaßen die Ist- und die Sollgeschwindigkeit des Antriebes 6 wieder. Stimmen die Bewegungen nicht überein, so wird über das Gestänge i i die in den Lauf des Antriebes eingreifende Steuereinrichtung betätigt.
  • Die Wirkungsweise der dargestellten Anordnung wird durch zusätzliche Einrichtungen beeinflußt. Einerseits ist dem Drehfeldgerät4 ein vom Teufenzeiger gesteuerter Widerstand 13 vorgeschaltet, andererseits mit dem Gestänge 5 ein Magnet 14 verbunden, dessen Spule an einen im Ständerstromkreis des Motors i liegenden Abzweigwiderstand 15 angeschlossen ist. Der Widerstand 13 ändert den gesetzmäßigen Zusammenhang zwischen der Schleifringspannung und dem Drehmoment des Gerätes .4. Der Magnet 1.4 erteilt dem Gestänge 5 eine stromabhängige Zusatzkraft. Durch diese und ähnliche Einrichtungen, wie Zusatzwicklungen auf dem Gerät q., verstellbare Luftspalte in den Magnetpfaden, Verstellmittel zur Veränderung der Federvorspannungen u. dgl., kann das Steuerungsgesetz den verschiedensten gewünschten Bedingungen und den im Verlauf des Fördervorganges wechselnden Betriebsverhältnissen angepaßt werden. Mit den beschriebenen Mitteln kann z. B. auch die Einhaltung bestimmter zulässiger Geschwindigkeitswerte in Abhängigkeit von außerhalb der eigentlichen Maschinen liegenden Betriebsgrößen, z. B. mittels des Magnets 1.1. abhängig von Richtung und Größe der Last, überwacht werden.
  • Bei geeigneter Bemessung des Widerstandes 13 kann dieser die Aufgabe des Steuergestänges 8, 9 und des von ihm beeinflußten Differentialhebels 6 übernehmen. Das Gestänge i i wäre dann unmittelbar mit dem Gestänge 5 zu verbinden, und der Sollzustand des Antriebes würde ausschließlich durch die Verstellung des Widerstandes 13 berücksichtigt.
  • Die Steuerung kann in an sich bekannter Weise durch Einwirken des Gestänges i i auf nicht dargestellte elektrische Regelmittel des Antriebsmotors, z. B. durch Beeinflussung seiner Energiezufuhr oder durch Einwirken auf eine regelbare Bremse, erfolgen. Die Steuerung kann sich auf den ganzen Förderweg oder bloß auf einen Teil davon, z. B. auf den Auslaufweg des Fördermittels, erstrecken.
  • Während bei der Ausführungsform nach Fig. i mit Hilfe des Differentialhebels 6 eine Summen- oder Differenzwirkung verschiedener Betriebsgrößen ausgeübt wird, sind bei der Ausführungsform nach Fig.2 verschiedene getrennt und unabhängig voneinander wirkende Überwachungsrelais von untereinander abweichender Art vorhanden. An der Schleifringspannung liegen ein Spannungsrelais 16 und die Spannungsspule eines spannungs- und stromabhängigen Relais 17. Parallel zu einem Abzweigwiderstand 30 im Läuferstromkreis liegt die Spule eines Stromrelais 18, während die Stromspule des erwähnten Relais 17 parallel zu einem in den Ständerstromkreis eingeschalteten Abzweigwiderstand 15 gelegt ist. Die an das Läufersystem angeschlossenen Stromkreise dieser Relais enthalten Schalter 22, 23 und 24, die überwiegend offen sind und nur vorübergehend durch den Teufenzeiger an bestimmten Stellen des Förderweges geschlossen werden. Eine geeignete Welle i9 des Antriebes treibt in bekannter Weise die Teufenzeigerspindel2o, auf der sich die Wandermutter 21 bewegt. Diese erfaßt beim Vorübergang jeweils einen der Schalter 22, 23 oder 2q. und schließt dessen Stromkreis. Entspricht der elektrische Zustand des Läufersystems an der gerade durchfahrenen Überwachungsstelle nicht dem gewünschten Zustand, so spricht das betreffende Relais an, wodurch geeignete Steuervorgänge bewirkt werden. Beispielsweise ist der Spule des Spannungsrelais 16 ein gleichfalls vom Teufenzeiger verstellter Widerstand 13 vorgeschaltet, ähnlich dem demDrehspulengerät4 nach Fig. i vorgeschalteten Widerstand 13. Ist die Schleifringspannung in dem Zeitpunkt, in dem der Relaisstromkreis über den Widerstand 13 oder durch den Schalter 22 von der Teufenzeigermutter 21 geschlossen wird, so groß, daß der in dem Stromkreis fließende Strom'den Relaisanker anzieht, wird der Kontakt 25 geschlossen und dadurch ein Bremsvorgang eingeleitet. Das Relais 17 hat zwei Kontakte 26 und 27, von denen beim Ansprechen der eine, 26, geöffnet wird und die Energiezufuhr des Motors abstellt, während der andere, 27, geschlossen wird und einen Bremsvorgang einleitet. Diese Vorgänge sind nur in dem Zeitpunkt möglich, in dem die Teufenzeigermutter 2,1 am Schalter 23 vorbeigeht und diesen schließt. Die Stromspule des Relais 17 verändert dessen Ansprechwert je nach der Belastung des Motors und ermöglicht beispielsweise eine verschiedenartige Überwachung des Motors bei Einhängen und Fördern. Das in ähnlicher Weise wie die Relais 16 und 17 vom Teufenzeiger abhängige Stromrelais 18 unterbricht beim Ansprechen einen Kontakt 28, der sonst die Läuferkreiswiderstände 3 überbrückt. Dies kann nur in dem Zeitpunkt geschehen, in dem die Teufenzeigermutter 21 am Schalter 24 vorbeigeht und diesen schließt. Die Schalter 22, 23 und 24 sind derart über den Förderweg verteilt, daß der Fördervorgang sicher überwacht und ein gewünschter Förderverlauf eingehalten werden kann. Die übrigen Bezugszeichen entsprechen denen der Fig.i.

Claims (7)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Überwachungs- oder Steuereinrichtung, insbesondere nach Art eines Fahrtreglers, für durch Induktionsmotoren oder ähnliche nicht eindeutig steuerbare Motoren angetriebene Fahr- oder Hubwerke, dadurch gekennzeichnet, daß an den Läuferkreis des Motors ein oder mehrere Meß- oder Überwachungsorgane für seinen Betriebszustand, vorzugsweise für seine Drehzahl kennzeichnende elektrische Größen, angeschlossen sind, deren Anzeige oder Ansprechen zur selbsttätigen Steuerung dient.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige eines an den Läuferstromkreis des Motors angeschlossenen Meßorgans dauernd während des ganzen Fördervorganges oder eines Teils davon erfolgt, insbesondere unter gleichzeitigem Vergleich mit einer von einem Vergleichsgerät gelieferten Sollwertanzeige, wobei Abweichungen beider Anzeigen die erforderlichen Steuermaßnahmen einleiten.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nur an einzelnen Stellen des Förderweges oder nur in bestimmten Zeitpunkten des Fördervorganges eine Überwachungsmessung oder ein Vergleich mit dem Sollwert herbeigeführt wird.
  4. 4. Einrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Meß-oder Überwachungsorgan an den Läuferkreis des Motors ein Spannungsmesser oder Spannungsrelais angeschlossen ist.
  5. 5. Einrichtung nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf eine bestimmte Betriebsgröße ansprechendes, an den Läuferkreis des Motors angeschlossenes Meß- oder überwachungsorgan in seiner Anzeige, seinem Ansprechwert oder seiner Einwirkung auf die Steuereinrichtung durch andere Betriebsgrößen zusätzlich beeinflußt wird.
  6. 6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in den Stromkreisen oder Feldpfaden des Meß- oder Überwachungsorgans von anderen Betriebsgrößen beeinflußte Regeleinrichtungen, wie Vorschaltwiderstände, Luftspaltregler, Zusatzwicklungen u. dgl., angebracht sind.
  7. 7. Einrichtung nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß verschiedenen Meßstellen des Förderweges oder verschiedenen Meßzeitpunkten des Fördervorganges auf verschiedene Betriebsgrößen ansprechende Meß- oder Überwachungsorgane zugeordnet sind.
DES150163D 1942-05-01 1942-05-01 UEberwachungs- oder Steuereinrichtung, insbesondere nach Art eines Fahrtreglers, fuer durch Induktionsmotoren oder aehnliche nicht eindeutig steuerbare Motoren angetriebene Fahr- oder Hubwerke Expired DE751689C (de)

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