DE680586C - Elektrisches Steuerrelais zum Steuern eines Regelantriebes in Abhaengigkeit von einer Messgroesse - Google Patents

Elektrisches Steuerrelais zum Steuern eines Regelantriebes in Abhaengigkeit von einer Messgroesse

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DE680586C
DE680586C DEA85970D DEA0085970D DE680586C DE 680586 C DE680586 C DE 680586C DE A85970 D DEA85970 D DE A85970D DE A0085970 D DEA0085970 D DE A0085970D DE 680586 C DE680586 C DE 680586C
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DE
Germany
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control relay
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electrical control
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Expired
Application number
DEA85970D
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English (en)
Inventor
Robert Keller
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BBC Brown Boveri France SA
Original Assignee
BBC Brown Boveri France SA
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Publication date
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05FSYSTEMS FOR REGULATING ELECTRIC OR MAGNETIC VARIABLES
    • G05F1/00Automatic systems in which deviations of an electric quantity from one or more predetermined values are detected at the output of the system and fed back to a device within the system to restore the detected quantity to its predetermined value or values, i.e. retroactive systems
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B1/00Comparing elements, i.e. elements for effecting comparison directly or indirectly between a desired value and existing or anticipated values
    • G05B1/01Comparing elements, i.e. elements for effecting comparison directly or indirectly between a desired value and existing or anticipated values electric
    • G05B1/04Comparing elements, i.e. elements for effecting comparison directly or indirectly between a desired value and existing or anticipated values electric with sensing of the position of the pointer of a measuring instrument

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  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Relay Circuits (AREA)

Description

  • Elektrisches Steuerrelais zum Steuern eines Regelantriebes in Abhängigkeit vors einer Meßgröße Zusatz zuip Patent 670 253 Im Hauptpatent ist ein elektrisches Steuerrelais beschrieben, das zum Steuern eines Reglers irgendwelcher Art in Abhängigkeit von einer Meßgräße dient. Dabei schließt das bewegliche Me,ßsystem in jeder Endlage einen Kontakt und schaltet dadurch den Reglerantrieb ein. Ferner ist mit dem Meßorgan eine elektrische Rückführeinrichtung verbunden, und diese dient gleichzeitig als Dämpfung des Meßorgans.
  • Die Benutzung der Rückführeinrichtung für die Dämpfung des Meßorgans hat den Vorteil, daß man in den Fällen, wo eine Dämpfung überhaupt nötig ist, kein besonderes Dämpfungsglied anzubringen braucht. Sie hat andererseits aber den Nachteil, daß die Rückführung eine Kraft auf das, MeZ-organ ausübt, so daß ,sich während des Rückführens die Meßkraft und die Rückführkraft überlagern.
  • Dieser Nachteil wird nach der vorliegenden. Zusatzerfindung dadurch vermieden, daß die Rückführeinrichtung nicht mit dem beweglichen, die Steuerkontakte tragenden.eßorgan verbunden wird, sondern mit den beiden Gegenkontakten des Meßorgans.@ In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung dargestellt. Die Bezeichnungen des Hauptpatents .sind darin beibehalten. Wie dort besteht die Rückführeinrichtung aus einem Ferrarismotor i o,- i i mit zwei gleichen Spulen io, deren Drehmomente sich aufheben, wenn sie beide gleich erregt sind, und die, wenn einzeln erregt, ein Drehmoment im einen oder anderen Sinn auf die Scheibe oder Trommel i i ausüben. Der Rückführmotor i o, i i treibt dann über ein Ritzel 12 das Zahnsegment 15 an, :das. von den Federn 16 in seine Mittellage `zurückgezogen wird. Während gemäß dem Hauptpatent die Steuerkontakte 8 mit dem Zahnsegment 15 verbunden sind; trägt dieses . nach der Zusatzerfindung die. Gegenkontakte 9: Das bewegliche Meßorgan 1q., an welchem die Steuerkontakte 8 befestigt sind, ist mit dem Zahnsegment 15 nicht gekuppelt: Die Wirkungsweise ist folgende. Wenn die zu regelnde Größe vom Sollwert abweicht, schlägt das Meßorgan 14 z. B. nach links aus, bis sein. Kontakt 8 den linken Gegenkontakt 9 berührt. Dadurch erhält die Spule des rechten Hilfsschützes 13 (vgl. Hauptpatent) Strom und schaltet den Verstellmotor 3 des Regelorgans 2 in dem Sinne einer Annäherung der zu regelnden Größe. an den Sollwert ein. Bei Berührung der Kontakte 8, 9 wird zugleich die linke Magnetspule io kurzgeschlossen, und die rechte bewirkt eine Rechtsdrehung der Ferrarisscheib:e i i, so daß .sich das Segment 15 nach links dreht und der Kontakt zwischen 8 und_9 wieder aufgehoben wird. Infolge der dämpfenden Wirkung der beiden erregten Spulen i o auf die Scheibe i i und der großen Zahn-. radüb,ersetzung I 2, I 5 wird das Segment i 5 von den Federn 16 nur verhältnismäßig langsam in die Mittellage zurückgezogen, so daß inzwischen der Hauptregler 2 Zeit hatte, die Regelgröße dem Sollwert zu nähern. Infolgedessen ist auch das Meßorgan 14 mit den Kontakten 8 näher an seine Normallage gerückt. Erfolgt nun die Rückdrehung des Segments 15 schneller als diejenige des Meß-Organs 1q., ist also der Sollwert der zu regelnden Größe noch nicht erreicht, so erfolgt eine zweite Berührung zwischen den Kontakten 8 und 9; und das Spiel wiederholt sich. Wird der Sollwert im Sinne einer Überregelung überschritten, so kommen die Kontakte- auf der anderen (rechten) Seite zur Wirkung, und der Sinn der korrigierenden Regelung kehrt sich um. Je langsamer der Hauptregler 2 arbeitet und je stärker die Regelgröße vom Sollwert abweicht, um so häufiger -erfolgen die Kontaktimpulse zwischen 8 und 9.
  • Das Steuerrelais kann selbstverständlich zwecks Anpassung an die Betriebserfordernisse mit den erforderlichen Einstellvonich,-tungen versehen sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrisches Steuerrelais zum Steuern eines Reglerantriebes in Abhängigkeit von ,einer Meßgröße, bei welchem das, be- wegliche Meßsystem in jeder Endlage einen Kontakt schließt und dadurch den Reglerantrieb einschaltet, und welches mit einer Rückführung nach Patent 670253 versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die - Rückführeinrichtung mit den beiden Gegenkontakten (9) des die Steuerkontakte (8) tragenden beweglichen MeßsYstems (1q.) verbunden ist. 2.. Steuerrelais nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenkontakte (9) durch eine mechanische Kraft, z. B. eine Feder (16), in die Mittellage zurückgeführt werden.
DEA85970D 1938-03-01 1938-03-01 Elektrisches Steuerrelais zum Steuern eines Regelantriebes in Abhaengigkeit von einer Messgroesse Expired DE680586C (de)

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