DE750627C - Verfahren zur Herstellung von Hohlkoerpern, wie Rohren und Hohlsteinen aus Gemischenvon Bitumen und Fuellmitteln - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Hohlkoerpern, wie Rohren und Hohlsteinen aus Gemischenvon Bitumen und FuellmittelnInfo
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Description
- Verfahren zur Herstellung von Hohlkörpern, wie Rohren und-Hohlsteinen aus Gemischen von Bitumen und Füllmitteln Es ist schon vorgeschlagen worden, Pflastersteine aus einer Mischung von Bitumen und Füllmitteln, Baukörper aus gekörnter Schlacke und bituminösen Stoffen, Baustoffe und Rohre in Verbindung mit Hartpech, also keinem Erdölprodukt, heiß zu pressen, wobei im letzteren Falle zum Ausdruck gebracht worden ist, daß sich Asphalte und Bitumen hierzu nicht eignen sollen.
- Auch ist vorgeschlagen worden, Kunststeingegenstände, auch Rohre, aus einer geschmolzenen Mischung von weitgehend entöltem Bitumen und zerkleinertem Stein zu gießen. Versuche haben indessen ergeben, daß es nach den gegebenen Vorschriften nicht gelingt, Hohlkörper wie Rohre und Hohlsteine von genügender Festigkeit und Beständigkeit gegen Temperaturwechsel herzustellen.
- Der Erfinder hat die Bedingungen festgestellt, unter denen man arbeiten muß, um aus Asphalt oder hartgeblasenem Bitumen und Steinsplitt, zerkleinerter Schlacke, Quarzsand, Steinmehl 0. dgl. Hohlkörper herzustellen, die völlig wasserdicht und unempfindlich gegen kochendes Wasser sind und einen inneren Druck von 6 at und einen Scheiteldruck von 3480 kg aushalten.
- Das Verfahren ist folgendes: Man erhitzt 88 Gewichtsteile des Füllmittels bis auf 250 bis 300- und mischt dieses Füllmittel in einem heizbaren Rührwerli mit I2 Gewichtsteilen Asphalt oder hartgeblasenem Bitumen (Erweichungspunkt I20 bis I750 nach Ring und EXugel) zu einer dicken, breiartigen Masse.
- Diese Masse muß nun unter ständigem Umrühren auf einer gleichbleibenden Temperatur von 250 bis 3000 erhalten werden. Einmal erkaltet, läßt sie sich nicht wieder erweichen, da sie sich in dieser Beziehung wie vulkanisierter Gummi verhält. Am besten verwendet man ein an sich bekanntes heizbares Rührwerk mit Temperaturregler. Die Masse wird dann noch heiß in die Formen gefüllt und darin unter einemDruck von bis 3oooookg/cm2 gepreßt oder zusammengestampft. Die Formen und Kerne müssen vorher geölt werden, da die Masse sonst an ihnen festklebt.
- Der Fortschritt gegenüber dem Stande der Technik besteht darin, daß es jetzt möglich ist, aus Asphalt oder Bitumen und Füllmitteln scharfl;antige Hohlsteine von großem Format und Rohre, die solche aus Gußeisen ersetzen können, herzustellen, und daß diese Erzeugnisse gegen Feuchtigkeit, Frost und Temperatunvechsel völlig unempfindlich sind und hoher mechanischer Beanspt uchmig wider stehen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Hohlkörpern, wie Rohren und Hohlsteinen, aus Gemischen von Bitumen und Füllmitteln unter Verwendung eines heizbaren Rührwerkes, dadurch gekennzeichnet, daß hartgeblasenes Bitumen und ein Füllmittel, z. B. Steinsplitt, zerkleinerte Schlacke, Quarzsand, Steinmehl, zusammen auf 250 bis 3000 erhitzt werden und das Gemisch in noch heißem Zustande in geölte Formen gefüllt und in ihnen durch hohen Druck oder Stampfen verdichtet wird.Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschrift Nr. 434 779; schweizerische Patentschriften Nr. I6 728.135 68I; Abraham und Brühl: »Asphalte und verwandte Stoffe«, Halle a. S., 5. 424 und q25: ÄV. Jeep: »Der Nsphalt«. I,eipzig,r 1899.S. 142.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB193537D DE750627C (de) | 1941-03-09 | 1941-03-09 | Verfahren zur Herstellung von Hohlkoerpern, wie Rohren und Hohlsteinen aus Gemischenvon Bitumen und Fuellmitteln |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB193537D DE750627C (de) | 1941-03-09 | 1941-03-09 | Verfahren zur Herstellung von Hohlkoerpern, wie Rohren und Hohlsteinen aus Gemischenvon Bitumen und Fuellmitteln |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE750627C true DE750627C (de) | 1951-11-08 |
Family
ID=7011606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB193537D Expired DE750627C (de) | 1941-03-09 | 1941-03-09 | Verfahren zur Herstellung von Hohlkoerpern, wie Rohren und Hohlsteinen aus Gemischenvon Bitumen und Fuellmitteln |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE750627C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1134014B (de) * | 1958-07-22 | 1962-07-26 | Key & Kramer Asphalt Ruberoid | Verfahren zur Herstellung eines Gemisches aus Mineralaggregaten und einem Bitumen, dem Fuellmittel zugesetzt sind, insbesondere fuer die Anfertigung von Hohlformlingen |
US3062672A (en) * | 1959-09-21 | 1962-11-06 | Shell Oil Co | Asphalt-aggregate compositions |
DE1153311B (de) * | 1958-01-16 | 1963-08-22 | Straba Handels Ag | Verfahren zur Herstellung von gehaerteten Formkoerpern, z. B. von Erzbriketts, Kohlebriketts, Platten oder Rohren |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH16728A (de) * | 1898-04-09 | 1899-01-31 | Anton Pieper | Einrichtung zur Herstellung von, unter hohem Druck gepreßten und mit Einlagen versehenen Gegenständen aus infolge Erhitzens formbarem Material |
DE434779C (de) * | 1925-01-15 | 1926-10-02 | Continentale Prodorit A G Fa | Pechbetonmasse |
CH135681A (de) * | 1927-10-04 | 1929-10-15 | Musag Ges Fuer Den Bau Von Mue | Verfahren zur Herstellung beliebig geformter Baukörper. |
-
1941
- 1941-03-09 DE DEB193537D patent/DE750627C/de not_active Expired
Patent Citations (3)
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DE1153311C2 (de) * | 1958-01-16 | 1973-03-22 | Straba Handels Ag | Verfahren zur Herstellung von gehaerteten Formkoerpern, z. B. von Erzbriketts, Kohlebriketts, Platten oder Rohren |
DE1134014B (de) * | 1958-07-22 | 1962-07-26 | Key & Kramer Asphalt Ruberoid | Verfahren zur Herstellung eines Gemisches aus Mineralaggregaten und einem Bitumen, dem Fuellmittel zugesetzt sind, insbesondere fuer die Anfertigung von Hohlformlingen |
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