DE7414958U - Vorrichtung zur reinigung von trag- und laufschienen fuer kraene - Google Patents

Description

BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie, Baden (Schweiz)

Anordnung zur Reinigung von Trag- und Laufschienen für Kräne

Durch die hohe Flächenpressung der Laufräder von Kranen auf den Laufschienen entsteht ein relativ starker Abrieb, ein sogenannter Hammerschlag, sowohl der Schienen, als auch der Laufräder· Dieser Hammerschlag setzt sich in Form dünner Blättchen auf den Lauf- und Tragschienen ab. Durch Luftzug und den Fahrwind, welcher durch die Fahrbewegung des Kranes, sowie durch die Kühlluftströme der Fahrmotoren des Kranes entsteht, werden diese Blättchen vom Kranbahnträger und den Schienen heruntergeweht« so dass sie in den unter der Kranbahn befindlichen Produktionsstätten, insbesondere bei der Montage empfindlicher Elektrogeräte, Schaden anrichten können. Bei der Herstellung derartiger Geräte muss auf unbedingte Sauberkeit geachtet werden, da schon die kleinsten Metallcinschlüsse an kritischen Stellen zu einem elektrischen Durchschlag führen.

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Die bisher geübte Methode, in gewissen Zeitabständen die Kranbahnen und Kranlaufschienen mit einem Staubsauger oder mittels Bürsten zu reinigen, war arbeitsaufwendig und, vorwiegend bei Konsolkranen., durch die erschwerte Zugänglichkeit zu den Ablagerungsstellen unzuverlässig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, welche das manuelle Reinigen der Trag- und Laufschienen eliminiert und eine zuverlässige Reinigung der Schienen von abgelagertem Hammerschlag ermöglicht.

Die vorgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass am Fahrgestell des Kranes eine Halterung mit einem Querträger für ein Magnetpaar vorgesehen und das Magnetpaar beidseitig der Laufschienen in einem vorbestimmten Abstand über der Tragschiene und von beiden Seitenflanken der Laufschiene angeordnet ist.

Der Vorteil der Erfindung besteht insbesondere darin, dass durch die Anordnung eines Magnetpaares beidseitig und in einem vorbestimmten Abstand von den Trag- und Laufschienen eine permanente Reinigung derselben von dort abgelagertem" Hammerschlag ermöglicht wird, welcher an den Magneten haften bleibt und vorzugsweise am Ende der Laufschiene von einer

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dort angeordneten Abstreifvorrichtung von den Haftmagneten abgestreift wird. Dadurch lässt sich vermeiden, dass bei starkem Anfall von Hammerschlag die Haftmagneten derart stark von diesen Überzogen sind_s dass einzelne Partikel sowohl mit den Trag-, als auch mit den Laufschienen in Berührung kommen und herunterfallen können.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Magnetpaar aus Permanentmagneten besteht.

Da diese heute handelsüblichen Haftmagnete eine hohe Permeabilität aufweisen, verlieren die Magnete auch bei stärkeren Erschütterungen ihren Magnetismus nicht.

Ferner ist es zweckmässig, dass die Permanentmagnete einseitig ausgerichtete, bipolare und zylindrisch ausgebildete Haftmagnete sind.

Auf diese Weise wird erzielt, dass auf jeder Seite der Laufschiene ein eigenes magnetisches Feld entsteht, welches entsprechend den Gegebenheiten der Krananlage durch Verstellung der Halterung mit dem Querträger für die Magnete auf die Trag- und Laufschiene ausgerichtet werden kann.

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Gemäss einer weiteren Ausgestaltung kann vorgesehen werden, dass das Magnetpaar aus Elektromagneten besteht.

Bei der Verwendung von Elektromagneten ist es möglich _t die Stärke des Magnetfeldes zu variieren und durch Abschalten des elektrischen Stromes das Abwerfen der an den Magneten anhaftenden Partikel an jeder geeigneten Stelle der Laufschiene gezielt vorzunehmen.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes vereinfacht dargestellt.

Es zeigt:

Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemässen Anordnung,

Fig. 2 einen Querschnitt durch dieselbe Anordnung entlang der Schnittlinie A - A in Fig. 1, mit anderem Masstab.

Gemäss Fig. 1 und 2 ist mit 1 eine Tragschiene bezeichnet, deren Mittelteil als Laufschiene 2 ausgebildet ist, auf welcher Laufräder 3 eines Kranes U rollen. Am Kran M- ist eine Halterung 5 mit einem Querträger 6 angebracht, an welchem beidseitig der Laufschiene 2 ein Magnetpaar 7

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angeordnet ist. Das Magnetpaar 7 besteht aus zwei bipolaren, zylindrisch ausgebildeten Haftmagneten, bei welchen zwischen den Nordpolen 8 und den Südpolen 9 Schichten 10 eines nicht magnetisierbaren Materiales angeordnet sind.

Am Ende der Tragschiene 1 ist eine aus einem Behälter 11 und je einer, beidseitig der Laufschiene 2 befindlichen Bürste 12 bestehende Abstreifvorrichtung angeordnet, und zwar derart, dass die a*\ dem Magnetpaar 7 anhaftenden Hammerschlagpartikel durch die Bürsten 12 abgestreift werden und in den Behälter 11 fallen.

Durch die beschriebene Anordnung wird auf einfache Weise eine kontinuierliche Reinigung sowohl der Tragschiene 1, als auch der Laufschiene 2 während des Kranbetriebes über die gesamte Länge der Kranfahrbahn von anfallenden Hammerschlagpartikeln erzielt.

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Claims (3)

- 6 - 36/74 Schutzansprüche

1. Anordnung zur Reinigung von Trag- und Laufschienen für Kräne, dadurch gekennzeichnet, dass am Fahrgestell des Kranes (4) eine Halterung (5) mit einem Querträger (6) für ein Nagnetpaar (7) vorgesehen und das Magnetpaar (7) beidseitig der Laufschiene (2) in einem vorbestimmten Abstand über der Tragschiene (1) und von beiden Seitenflanken der Laufschiene (2) angeordnet ist.

2. Anordnung nach Anspruch 1* dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Nordpolen (8) und den Südpolen (9) der Permanentmagnete Schichten (10) eines nicht magnetisierbaren Materiales angeordnet sind.

3. Anordnung nach Anspruch I₉ dadurch gekennzeichnet, dass an der Tragschiene (1) de» Kranes (M) eine aus einem Behälter (11) und Bürsten (12) bestehende Abstreifvorrichtung angeordnet ist.

BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie.

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