CN111530791B - 一种桥架式起重机轨道清洁装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥架式起重机轨道清洁装置,包括滑轨,滑轨的上端滑动连接有滑板,滑板的前后部均开设有第一卡槽,第一卡槽均呈U型结构,第一卡槽相对的两侧槽壁均开设有凹槽,凹槽的内部均安装有卡接机构,第一卡槽的内部均卡接有连接板,连接板靠近滑轨中部的一侧均通过若干第一螺栓可拆卸连接有滑块,滑块靠近滑轨中部的一侧均开设有安装槽,安装槽相对的两侧槽壁均开设有第二卡槽,本发明的滑块上设置了清理头,当滑块在轨道内部滑动时,会带动清理头在轨道的内部滑动,滑动的过程中,清理头会刮掉轨道内部堆积的异物,防止这些堆积的异物阻碍桥架式起重机上的运动结构滑动。

Description

一种桥架式起重机轨道清洁装置
技术领域
本发明涉及一种清洁装置,特别涉及一种桥架式起重机轨道清洁装置,属于清洁装置技术领域。
背景技术
起重机是用来搬运货物的大型机械设备,而桥架式起重机是起重机中的一种,轨道是桥架式起重机上的组成部分,主要是方便桥架式起重机上的运动结构滑动。
目前桥架式起重机上的轨道大都是直接暴露在空气中,使得异物容易粘在轨道的内部,当异物堆积过多时,会阻碍桥架式起重机上的运动结构滑动,增加了桥架式起重机上的驱动结构负荷,且轨道的内部容易被腐蚀,内侧壁的光滑度会降低,不便于桥架式起重机上的运动结构正常滑动。
发明内容
本发明提供一种桥架式起重机轨道清洁装置,有效的解决了目前桥架式起重机上的轨道大都是直接暴露在空气中,使得异物容易粘在轨道的内部,当异物堆积过多时,会阻碍桥架式起重机上的运动结构滑动,增加了桥架式起重机上的驱动结构负荷,且轨道的内部容易被腐蚀,内侧壁的光滑度会降低,不便于桥架式起重机上的运动结构正常滑动的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种桥架式起重机轨道清洁装置,包括滑轨,所述滑轨的上端滑动连接有滑板,所述滑板的前后部均开设有第一卡槽,所述第一卡槽均呈U型结构,所述第一卡槽相对的两侧槽壁均开设有凹槽,所述凹槽的内部均安装有卡接机构,所述第一卡槽的内部均卡接有连接板,所述连接板靠近滑轨中部的一侧均通过若干第一螺栓可拆卸连接有滑块,所述滑块靠近滑轨中部的一侧均开设有安装槽,所述安装槽相对的两侧槽壁均开设有第二卡槽,所述第二卡槽远离滑轨中部的一侧槽壁上均开设有第一螺孔,所述安装槽的内部均安装有涂油机构,所述滑块的两侧中部均开设有第二螺孔,所述滑块的两侧均通过第二螺栓可拆卸连接有清理头。
作为本发明的一种优选技术方案,所述涂油机构均包括安装板,所述安装板均卡接在所在安装槽的内部,所述安装板靠近滑轨中部的一侧均固定连接有压缩海绵,所述压缩海绵远离所在安装板的一侧均与滑轨的内侧壁接触,所述安装板的两侧均固定连接有卡板,所述卡板均卡接在同侧第二卡槽的内部,所述卡板上均贯穿且螺纹连接有第三螺栓,所述第三螺栓均螺纹连接在同侧第一螺孔的内部,所述安装板的内部均开设有储油腔,所述储油腔靠近滑轨中部的一侧腔壁上均开设有若干输油孔,所述输油孔均贯穿所在安装板的侧壁,所述安装板远离滑轨中部的一侧均开设有塞孔,所述塞孔的内部均开设有补油孔且均通过补油孔和所在安装板内部开设的储油腔相通,所述补油孔的内部均卡接有活塞。
作为本发明的一种优选技术方案,所述连接板均包括固定板,所述固定板的上端中部均固定连接有卡块,所述卡块均卡接在同侧第一卡槽的内部,所述卡块的两侧均开设有限位槽,所述限位槽长宽均和同侧凹槽的长宽相同且相对应,所述固定板上均开设有若干通孔,所述第一螺栓均贯穿通孔且均螺纹连接在同侧滑块上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述卡接机构均包括限位块,所述限位块均穿过所在凹槽的槽口且均卡接在同侧限位槽的内部,所述限位块位于所在凹槽内部的一侧中部均转动连接有挤压杆,所述挤压杆远离所在限位块的一端均穿过所在凹槽的槽壁且均延伸至滑板的外部,所述挤压杆和滑板接触的外侧壁上均套设有密封套,所述密封套均固定连接在滑板上,所述挤压杆位于滑板外部的一端均固定连接有挤压板,所述挤压板远离所在挤压杆的一侧均固定连接有拉环。
作为本发明的一种优选技术方案,所述挤压板的上下端均设有挡板,所述挡板均固定连接在滑板上,同侧两个所述挡板之间的距离均比同侧挤压板上下端之间的距离大,同侧两个所述挡板之间的距离均比同侧挤压板前后部之间的距离小。
作为本发明的一种优选技术方案,所述挤压杆靠近所在限位块的一端外侧壁上均套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧均固定连接在同侧限位块和所在凹槽槽壁之间。
作为本发明的一种优选技术方案,所述清理头均呈阶梯型结构,所述清理头均由第一刮板、第二刮板和第三刮板组成,所述第一刮板的长宽均比同侧第二刮板的长宽大,所述第二刮板的长宽均比同侧第三刮板的长宽大,所述第二刮板均固定连接在同侧第一刮板远离所在滑块的一侧,所述第三刮板均固定连接在同侧第二刮板远离所在第一刮板的一侧,所述第三刮板、第一刮板和第二刮板的中心处均开设有安装孔,所述安装孔的直径均和同侧滑块上开设的第二螺孔直径相同且中心线相重合,所述第三刮板上开设的安装孔外侧均开设有螺槽,所述螺槽的直径均比同侧安装孔的直径大,所述第二螺栓均依次贯穿同侧螺槽和安装孔且均螺纹连接在同侧滑块上开设的第二螺孔内部。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一刮板的外周侧壁上均固定套接有海绵套,所述海绵套的外侧壁均和滑轨的内侧壁相接触。
本发明所达到的有益效果是:
1、本发明是一个用于桥架式起重机的轨道清理装置,本发明的滑块上设置了清理头,当滑块在轨道内部滑动时,会带动清理头在轨道的内部滑动,滑动的过程中,清理头会刮掉轨道内部堆积的异物,防止这些堆积的异物阻碍桥架式起重机上的运动结构滑动。
2、本发明的滑块上设置了涂油机构,涂油机构的安装板内部开设了带有润滑油的储油腔,当滑块在轨道的内部滑动时,储油腔内部的润滑油会通过输油孔润湿压缩海绵,压缩海绵则将吸收的润滑油涂在轨道的内侧壁上,增加轨道内侧壁的光滑度,从而方便桥架式起重机上的运动结构滑动。
3、本发明的滑块通过连接板卡在滑板上,而连接板通过卡接机构卡在滑板上,当涂油机构的润滑油用完时,可将卡接机构的限位块从连接板的限位槽内部拉出来,然后将连接板连同滑块从轨道上卸下来,再补充涂油机构的润滑油即可,方便本发明的循环使用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的正视剖切图;
图2是本发明滑块的结构示意图;
图3是本发明涂油机构的结构示意图;
图4是本发明的正视外观图;
图5是本发明连接板的结构示意图;
图6是本发明滑板的正视剖切图;
图7是本发明清理头的结构示意图;
图8是本发明的侧视外观图。
图中:1、滑轨;2、滑块;3、安装槽;4、涂油机构;41、安装板;42、储油腔;43、输油孔;44、压缩海绵;45、卡板;46、第三螺栓;47、塞孔;48、补油孔;49、活塞;5、第一螺栓;6、连接板;61、固定板;62、卡块;63、限位槽;64、通孔;7、清理头;71、第一刮板;72、海绵套;73、第二刮板;74、第三刮板;75、安装孔;76、螺槽;8、卡接机构;81、限位块;82、挤压杆;83、挤压板;84、拉环;85、挡板;86、密封套;87、压缩弹簧;9、第二螺栓;10、滑板;11、第一卡槽;12、第二卡槽;13、第一螺孔;14、第二螺孔;15、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:如图1-8所示,本发明一种桥架式起重机轨道清洁装置,包括滑轨1,所述滑轨1的上端滑动连接有滑板10,所述滑板10的前后部均开设有第一卡槽11,所述第一卡槽11均呈U型结构,所述第一卡槽11相对的两侧槽壁均开设有凹槽15,所述凹槽15的内部均安装有卡接机构8,所述第一卡槽11的内部均卡接有连接板6,所述连接板6靠近滑轨1中部的一侧均通过若干第一螺栓5可拆卸连接有滑块2,所述滑块2靠近滑轨1中部的一侧均开设有安装槽3,所述安装槽3相对的两侧槽壁均开设有第二卡槽12,所述第二卡槽12远离滑轨1中部的一侧槽壁上均开设有第一螺孔13,所述安装槽3的内部均安装有涂油机构4,所述滑块2的两侧中部均开设有第二螺孔14,所述滑块2的两侧均通过第二螺栓9可拆卸连接有清理头7,可利用清理头7清理掉滑轨1内部体积较大和灰尘之类的异物,防止这些异物阻碍桥架式起重机上的运动结构滑动。
其中,所述连接板6均包括固定板61,所述固定板61的上端中部均固定连接有卡块62,所述卡块62均卡接在同侧第一卡槽11的内部,所述卡块62的两侧均开设有限位槽63,所述限位槽63长宽均和同侧凹槽15的长宽相同且相对应,所述固定板61上均开设有若干通孔64,若干所述第一螺栓5分别贯穿若干通孔64且螺纹连接在同侧滑块2上,便于将滑块2安装在滑轨1的内部,同时方便带动滑块2在滑轨1的内部滑动。
其中,所述涂油机构4均包括安装板41,所述安装板41均卡接在所在安装槽3的内部,所述安装板41靠近滑轨1中部的一侧均固定连接有压缩海绵44,所述压缩海绵44远离所在安装板41的一侧均与滑轨1的内侧壁接触,所述安装板41的两侧均固定连接有卡板45,所述卡板45均卡接在同侧第二卡槽12的内部,所述卡板45上均贯穿且螺纹连接有第三螺栓46,所述第三螺栓46均螺纹连接在同侧第一螺孔13的内部,所述安装板41的内部均开设有储油腔42,所述储油腔42靠近滑轨1中部的一侧腔壁上均开设有若干输油孔43,所述输油孔43均贯穿所在安装板41的侧壁,所述安装板41远离滑轨1中部的一侧均开设有塞孔47,所述塞孔47的内部均开设有补油孔48且均通过补油孔48和所在安装板41内部开设的储油腔42相通,所述补油孔48的内部均卡接有活塞49,可利用压缩海绵44吸收储油腔42内部的润滑油,并将润滑有涂抹在滑轨1的内侧壁上,便于桥架式起重机上的运动结构滑动。
其中,所述清理头7均呈阶梯型结构,所述清理头7均由第一刮板71、第二刮板73和第三刮板74组成,所述第一刮板71的长宽均比同侧第二刮板73的长宽大,所述第二刮板73的长宽均比同侧第三刮板74的长宽大,所述第一刮板71的外周侧壁上均固定套接有海绵套72,所述海绵套72的外侧壁均和滑轨1的内侧壁相接触,所述第二刮板73均固定连接在同侧第一刮板71远离所在滑块2的一侧,所述第三刮板74均固定连接在同侧第二刮板73远离所在第一刮板71的一侧,所述第三刮板74、第一刮板71和第二刮板73的中心处均开设有安装孔75,所述安装孔75的直径均和同侧滑块2上开设的第二螺孔14直径相同且中心线相重合,所述第三刮板74上开设的安装孔75外侧均开设有螺槽76,所述螺槽76的直径均比同侧安装孔75的直径大,所述第二螺栓9均依次贯穿同侧螺槽76和安装孔75且均螺纹连接在同侧滑块2上开设的第二螺孔14内部,滑块2推动清理头7在滑轨1的内部滑动,第一刮板71、第二刮板73和第三刮板74可清理不同体积的异物,同时利用海绵套72清理掉滑轨1内部灰尘之类的异物。
其中,所述卡接机构8均包括限位块81,所述限位块81均穿过所在凹槽15的槽口且均卡接在同侧限位槽63的内部,所述限位块81位于所在凹槽15内部的一侧中部均转动连接有挤压杆82,所述挤压杆82远离所在限位块81的一端均穿过所在凹槽15的槽壁且均延伸至滑板10的外部,所述挤压杆82和滑板10接触的外侧壁上均套设有密封套86,所述密封套86均固定连接在滑板10上,所述挤压杆82位于滑板10外部的一端均固定连接有挤压板83,所述挤压板83远离所在挤压杆82的一侧均固定连接有拉环84,所述挤压杆82靠近所在限位块81的一端外侧壁上均套设有压缩弹簧87,所述压缩弹簧87均固定连接在同侧限位块81和所在凹槽15槽壁之间,利用压缩弹簧87的弹性作用,将限位块81挤到连接板6的限位槽63内部,将连接板6固定在滑板10上,同时方便将连接板6从滑板10上拆下来。
其中,所述挤压板83的上下端均设有挡板85,所述挡板85均固定连接在滑板10上,同侧两个所述挡板85之间的距离均比同侧挤压板83上下端之间的距离大,同侧两个所述挡板85之间的距离均比同侧挤压板83前后部之间的距离小,可在将限位块81拉入凹槽15中时,固定住挤压板83的位置,防止限位块81反弹,影响连接板6的拆装。
具体的,本发明使用时,滑板10通过连接板6带动滑块2在滑轨1的内部滑动,滑块2滑动的过程中,滑块2上设置的清理头7也会在滑轨1的内部运动,同时清理头7的第三刮板74、第二刮板73、和第一刮板71会推动滑轨1内部体积较大的异物,而第一刮板71上的海绵套72会推动滑轨1内部灰尘之类的异物,将异物推出滑轨1,同时压缩海绵44会在滑轨1的内侧壁上滑动,此过程中,压缩海绵44会透过输油孔43吸取储油腔42内部的润滑油,并将吸取到的润滑油涂抹在滑轨1的内侧壁上,增加滑轨1内侧壁的光滑度,拆卸时,通过拉环84拉动挤压板83和挤压杆82,挤压杆82将限位块81拉入凹槽15的内部,此时压缩弹簧87处于压缩状态,然后通过拉环84将挤压板83旋转90°,松开拉环84,在压缩弹簧87的弹性作用下,挤压板83会抵在挡板85上,固定住限位块81的位置,然后便可通过连接板6将滑块2连同清理头7从滑轨1的内部取出来,若需要补充储油腔42内部的润滑油,可卸下第三螺栓46,卸下安装板41,并拔出活塞49,补充储油腔42内部的润滑油,再通过第三螺栓46将安装板41重新固定在安装槽3的内部,更换清理头7时,直接卸下第二螺栓9,换上新的清理头7,之后通过连接板6将滑块2连同清理头7重新卡入滑轨1的内部,并连接板6的卡块62卡在滑板10上开设的第一卡槽11内部,此时卡块62上开设的限位槽63和第一卡槽11内部开设的凹槽15对齐,然后通过拉环84再将挤压板83旋转90°,在压缩弹簧87的弹性作用下,限位块81会卡入限位槽63的内部,挤压板83会卡回两个挡板85之间,而连接板6会固定在滑板10上,滑块2则被安装在滑轨1的内部,然后可继续使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥架式起重机轨道清洁装置,包括滑轨(1),其特征在于,所述滑轨(1)的上端滑动连接有滑板(10),所述滑板(10)的前后部均开设有第一卡槽(11),所述第一卡槽(11)均呈U型结构,所述第一卡槽(11)相对的两侧槽壁均开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内部均安装有卡接机构(8),所述第一卡槽(11)的内部均卡接有连接板(6),所述连接板(6)靠近滑轨(1)中部的一侧均通过若干第一螺栓(5)可拆卸连接有滑块(2),所述滑块(2)靠近滑轨(1)中部的一侧均开设有安装槽(3),所述安装槽(3)相对的两侧槽壁均开设有第二卡槽(12),所述第二卡槽(12)远离滑轨(1)中部的一侧槽壁上均开设有第一螺孔(13),所述安装槽(3)的内部均安装有涂油机构(4),所述滑块(2)的两侧中部均开设有第二螺孔(14),所述滑块(2)的两侧均通过第二螺栓(9)可拆卸连接有清理头(7);
所述涂油机构(4)均包括安装板(41),所述安装板(41)均卡接在所在安装槽(3)的内部,所述安装板(41)靠近滑轨(1)中部的一侧均固定连接有压缩海绵(44),所述压缩海绵(44)远离所在安装板(41)的一侧均与滑轨(1)的内侧壁接触,所述安装板(41)的两侧均固定连接有卡板(45),所述卡板(45)均卡接在同侧第二卡槽(12)的内部,所述卡板(45)上均贯穿且螺纹连接有第三螺栓(46),所述第三螺栓(46)均螺纹连接在同侧第一螺孔(13)的内部,所述安装板(41)的内部均开设有储油腔(42),所述储油腔(42)靠近滑轨(1)中部的一侧腔壁上均开设有若干输油孔(43),所述输油孔(43)均贯穿所在安装板(41)的侧壁,所述安装板(41)远离滑轨(1)中部的一侧均开设有塞孔(47),所述塞孔(47)的内部均开设有补油孔(48)且均通过补油孔(48)和所在安装板(41)内部开设的储油腔(42)相通,所述补油孔(48)的内部均卡接有活塞(49);
所述连接板(6)均包括固定板(61),所述固定板(61)的上端中部均固定连接有卡块(62),所述卡块(62)均卡接在同侧第一卡槽(11)的内部,所述卡块(62)的两侧均开设有限位槽(63),所述限位槽(63)长宽均和同侧凹槽(15)的长宽相同且相对应,所述固定板(61)上均开设有若干通孔(64),若干所述第一螺栓(5)分别贯穿若干通孔(64)且螺纹连接在同侧滑块(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥架式起重机轨道清洁装置,其特征在于,所述卡接机构(8)均包括限位块(81),所述限位块(81)均穿过所在凹槽(15)的槽口且均卡接在同侧限位槽(63)的内部,所述限位块(81)位于所在凹槽(15)内部的一侧中部均转动连接有挤压杆(82),所述挤压杆(82)远离所在限位块(81)的一端均穿过所在凹槽(15)的槽壁且均延伸至滑板(10)的外部,所述挤压杆(82)和滑板(10)接触的外侧壁上均套设有密封套(86),所述密封套(86)均固定连接在滑板(10)上,所述挤压杆(82)位于滑板(10)外部的一端均固定连接有挤压板(83),所述挤压板(83)远离所在挤压杆(82)的一侧均固定连接有拉环(84)。
3.根据权利要求2所述的一种桥架式起重机轨道清洁装置,其特征在于,所述挤压板(83)的上下端均设有挡板(85),所述挡板(85)均固定连接在滑板(10)上,同侧两个所述挡板(85)之间的距离均比同侧挤压板(83)上下端之间的距离大,同侧两个所述挡板(85)之间的距离均比同侧挤压板(83)前后部之间的距离小。
4.根据权利要求2所述的一种桥架式起重机轨道清洁装置,其特征在于,所述挤压杆(82)靠近所在限位块(81)的一端外侧壁上均套设有压缩弹簧(87),所述压缩弹簧(87)均固定连接在同侧限位块(81)和所在凹槽(15)槽壁之间。
5.根据权利要求1所述的一种桥架式起重机轨道清洁装置,其特征在于,所述清理头(7)均呈阶梯型结构,所述清理头(7)均由第一刮板(71)、第二刮板(73)和第三刮板(74)组成,所述第一刮板(71)的长宽均比同侧第二刮板(73)的长宽大,所述第二刮板(73)的长宽均比同侧第三刮板(74)的长宽大,所述第二刮板(73)均固定连接在同侧第一刮板(71)远离所在滑块(2)的一侧,所述第三刮板(74)均固定连接在同侧第二刮板(73)远离所在第一刮板(71)的一侧,所述第三刮板(74)、第一刮板(71)和第二刮板(73)的中心处均开设有安装孔(75),所述安装孔(75)的直径均和同侧滑块(2)上开设的第二螺孔(14)直径相同且中心线相重合,所述第三刮板(74)上开设的安装孔(75)外侧均开设有螺槽(76),所述螺槽(76)的直径均比同侧安装孔(75)的直径大,所述第二螺栓(9)均依次贯穿同侧螺槽(76)和安装孔(75)且均螺纹连接在同侧滑块(2)上开设的第二螺孔(14)内部。
6.根据权利要求5所述的一种桥架式起重机轨道清洁装置,其特征在于,所述第一刮板(71)的外周侧壁上均固定套接有海绵套(72),所述海绵套(72)的外侧壁均和滑轨(1)的内侧壁相接触。
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