DE724984C

DE724984C - Loesbare Klemmbefestigung der Staenderkappen von Walzgeruesten

Info

Publication number: DE724984C
Application number: DESCH117279D
Authority: DE
Inventors: Louis Frielinghaus
Original assignee: Schloemann AG
Current assignee: Schloemann AG
Priority date: 1938-12-22
Filing date: 1938-12-22
Publication date: 1942-09-10

Description

Lösbare Klemmbefestigung der Ständerkappen von Walzgerüsten Die Befestigung der Ständerkappen von Walzwerksgerüsten wird beim Ausbau der Walzen nach oben beziehungsweise bei ihrem Einbau von oben lösbar gehalten, und zwar bedient man sich meist am Ständer vorgesehener Schwenkbolzen, die gemeinsam mit einem in diesem einzutreibenden Keil die Klemmvorrichtung darstellen.
Das Lösen der Befestigung sowohl als auch die Herstellung der festen Verbindung zwischen Kappe und Ständer ist lästig und zeitraubend, da bei dem großen Gewicht der Einzelteile der Befestigungsvorrichtung besondere Hilfseinrichtungen benötigt werden.
Diesen Umständlichkeiten hilft die Erfindung dadurch ab, daß die Klemmhaken der die lösbare Befestigung bildenden Klemmen an einem (Querstück angeordnet sind, dessen Träger eine motorisch angetriebene und sich auf dem zugehörigen Gerüstständer abstützende Gewindespindel ist. Es. empfiehlt sich, die Befestigung so auszubilden, daß den Klemmhaken Leitnocken zugeordnet sind, durch die die Klemmlaken beim Absenken aus der Klemmstellung auseinandergespreizt werden. Eine Besonderheit wird noch in der Anwendung der lösbaren Klemmbefestigung zum Befestigen oder Lösen der Tragstangen für das obere Einbaustück an oder von diesem gesehen. Ein Beispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Abb. i zeigt den mit der neuen Befestigung ausgerüsteten Walzenständer in der Seitenansicht, wozu die Abb. z eine Vorderansicht erkennen läßt. Abb. 3 zeigt die Befestigungsvorrichtung getrennt vom Walzenständer.
Mit i sind die Ständer eines Walzgerüstes bezeichnet. Die oben offen ausgebildeten Ständer sind durch lösbar mit diesen verbundene Kappen 2 geschlossen. Die vier Befestigungsvorrichtungen nach der Erfindung werden aus Klemmhaken 3 gebildet, die bei 4. an ein Querstück 5 angelenkt sind. Dieses Querstück 5 ist mit einer undrehbaren Mutter 6 versehen, durch die hindurch eine Gewindespindel 7 geführt ist. Die Mutter 6 ist mit seitlichen Zapfen 8 versehen, die in einem gewissen Ausmaß ein Schwenken der Traverse 5 in der Ebene der beiden Kleiinnliaken 3 gestatten. Diese Klemmhaken 3 arbeiten mit Nasen 9 an den Ständern i zusammen. Das obere Ende der Spindel ; ist mit der getriebenen Welle eines übersetzungsgetriebes to gekuppelt, auf das ein schnellaufender Motor i i arbeitet. An den Klemmhaken 3 sind Leitnocken 12 vorgesehen, die im Zusammenspiel mit Rollen 13 der Klappen 2 stehen.
Die Wirkungsweise der Einrichtung gestaltet sich so, daß bei festgelegten Ständerkappen 2 der Motor i i angetrieben wird. Das hat zur Folge, daß die Spindel ;, die sich auf der Kappe z abstützt, so gedreht wird, daß die Traverse 5 und damit die Klemmhaken 3 abgesenkt werden. Dabei lösen sich die Klemmhaken 3 von den unterfaßten Nasen 9 ab und spreizen gleichzeitig durch Auflaufen der Leitnocken 12 auf die Rollen 13 auseinander.
Es ist ersichtlich, daß, nachdem dieses Arbeitsspiel bei allen vier Befestigungen durchgeführt worden ist, die durch die gezeichnete Ouerv erbindung miteinander verbundenen Ständerkappen abgehoben werden können. Das Wiederaufbringen der Ständerkappen gestaltet sich so; daß durch Antreiben des Motors io bzw. der Motoren i i im umgekehrten Richtungssinne die Klemmhaken 3 hochgehoben und zum Unterfassen der Nocke cl gebracht werden.
Die Ausbildung des Antriebes ist hierbei so gewählt, daß in diesen eine kombinierte Reibungs- und Starrkupplung eingebaut ist. Beim Anziehen der Klemmhaken 3 werden diese über die Reibungskupplung mitgenommen, während beim Lösen der Klemmverbindung die starre Kupplung wirksam wird. Kupplungen dieser Art sind an sich bekannt, weshalb hier von der zeichnerischen Wiedergabe derselben abgesehen ist. Die Abb. i zeigt noch die Anwendung der Erfindung zum Lösen der Zugstangen 14 des oberen Einbaustückes 15. Hier ist die Traverse mit 16 bezeichnet. Vermittels des Jlotors 17 wird eine Spindel 18 gedreht, die ihrerseits die Traverse 16 und damit die Zugstangen i.t hebt oder senkt, so daß sie von den Halsen i9 gelöst oder mit diesen zum Einlialcen und damit Tragen des oberen Einbaustückes 15 gemacht «-erden können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Lösbare Klemmbefestigung der Ständerkappen von Walzgerüsten, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemi-iiliaken (3) der die lösbare Befestigung bildenden Klemmen an einem Querstück (5) angelenkt sind, dessen Träger eine motorisch angetriebene und sich auf dein zugehörigen Gerüstständer (i) abstützende Gewindespindel (7) ist.
2. Lösbare Klemmbefestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet. daß den Klemmhaken (3) die Leitnocken (12, 13) zugeordnet sind, durch die die Klemniliaken beim Absenken aus der Klemnistell.ung auseinandergespreizt werden.
3. Anwendung der lösbaren Klemmbefestigung nach Anspruch i und 2 zum Befestigen oder Lösen der Tragstangen (14) für das obere Einbaustück (15) an oder von diesem. d.. Lösbare Klemmbefestigung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Antrieb der zum Schließen oder Lösen der Klemmhaken dienenden Gewindespindel (7) eine oder je eine Kupplung (io) so eingebaut ist, daß beim Schließantrieb der Motor über einen Reibungsschluß arbeitet, während im anderen Antriebssinne der Antrieb über eine starre Kupplung erfolgt.