DE615635C

DE615635C - Universalwalzwerk

Info

Publication number: DE615635C
Application number: DEA71293D
Authority: DE
Original assignee: E H GUSTAV ASBECK DR ING
Current assignee: E H GUSTAV ASBECK DR ING
Publication date: 1935-07-09

Description

Universalwalzwerk Das Hauptpatent betrifft ein -Universalwalzwerk mit seitlich ausschwenkbarem Gerüst. Durch diese Ausschwenkbarkeit wird ein Nachsehen und Auswechseln der Walzen bei kontinuierlichen Walzwerken, z. B. Reduzierivalzwerken, bei denen die einzelnen Walzensätze aus walztechnischen Gründen sehr nahe aneinandergerückt werden, - erleichtert. Bei derartigen Walzwerken ist es erwünscht, die Gerüste mit Einzelantrieb zu versehen. Dabei besteht aber bisher der Übelstand, daß bei der Fortnahme des Gerüstes aus der Arbeitsstellung die elektrischen Anschlüsse des am Gerüst angeordneten Motors oder-,evtl. der Mötor selbst gelöst werden müssen. Dazu sind besondere Facharbeiter erforderlich. Außerdem wird der Motor beim Ausschwenken leicht beschädigt. Die, Erfindung betrifft eine Ausbildung des Universalwalzwerkes, welche diesen Übelstand vermeidet.
Nach der Erfindung ist der Motor in unmittelbarer Nähe des Gerüstes, aber von diesem getrennt angeordnet und durch eine beim Entfernen des Gerüstes aus der Arbeitsstellung sich lösende Kupplung, z. B. eine Magnetkupplung, mit dem Getriebe des Gerüstes verbunden. Das Herausheben des Gerüstes aus der Arbeitsstellung wird somit trotz des Einzelantriebes in keiner Weise durch den Motor behindert. In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele dargestellt.
Bei der Vorrichtung nach Fig. i ist das Gerüst i um die seitliche Achse z ausschwernkbar. Der Motor 3 ist senkrecht seitlich unter dem Getriebe angeordnet. Zwischen ihn und das Getriebe des Gerüstes ist eine Magnetkupplung a, eingeschaltet.
Bei der Vorrichtung nach Fig. z liegt der Motor :3 seitlich unter der Schwenkachse. Auch hier kann bei geeigneter Kupplung, z. B. Magnetkupplung 4, ohne weiteres das Ausschwenken des Gerüstes trotz nrtsfest angeordneten Motors erfolgen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Universalwalzwerk nach Patent 541 384 mit Einzelantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß der in unmittelbarer Nähe des Gerüstes (i) angeordnete, aber von diesem getrennte Motor (3) durch eine beim Entfernen des Gerüstes aus der Arbeitsstellung sich lösende Kupplung (4), z. B. eine Magnetkupplung, mit dem Getriebe des Schwenkgerüstes verbunden ist. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor (3) unterhalb des Gerüstes stehend seitlich oder auf der Seite der Schwenkachse (z) liegend angeordnet ist.