DE7134524U - Bremsscheibe fur Scheibenbremsen an Schienenfahrzeugen insbesondere aus Grauguß - Google Patents

Bremsscheibe fur Scheibenbremsen an Schienenfahrzeugen insbesondere aus Grauguß

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DE7134524U
DE7134524U DE7134524U DE7134524DU DE7134524U DE 7134524 U DE7134524 U DE 7134524U DE 7134524 U DE7134524 U DE 7134524U DE 7134524D U DE7134524D U DE 7134524DU DE 7134524 U DE7134524 U DE 7134524U
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Description

ν J
KRAUSS-MAFFEI · AKTIENGESELLSCHAFT · 8 MÜNCHEN -ALL
IF 471
Bremsscheibe für Scheibenbremsen an Schienenfahrzeugen insbesondere aus Grauguß
Die Erfindung betrifft eine Bremssolieibe üJü? Soheibenbremsen an Schienenfahrzeugen, insbesondere «ns Grauguß, wobei die Bremse cheiba von slsem an -einer Habe befestigte/?, und in seitliche Portsätae eualetufenden Bleohring zentriert gehalten wird.
Bei einer solchen federnden Zentrierung der Breaeaoheibe ist noch eine drehmomentfeste, aber In radialer Biohtiaag bewegliche Verbindung der Bremssoheibe mit der Babe erforderlich, ziel der Erfindung ist ea, eine einfache and sichere Verbindung der Bremssoheibe mit d«*r Habe au schaffen·
Erfindungsgem&e wird die Bremsscheibe an ihrem Umfang auf den Fortsätzen des Bleohringes lSsbar liefe Bt igt. Zweckmäßig werden bei einer Bremseoheibe, in Blockbauweise die Reibfläche^ seltlioä gegenüberliegend angeordnet aufweist und die mit einer Habe verbunden ist, an der Habe zwei Bleohringe spiegeibildlioa gegenüberliegend befestigt, die mit ihren Fortsätzen
7134S2A-11Z71
MIIMISS-MJUFFiI * Aktiengesellschaft ■ β mo nch en -allach
=bS0£s2J2i ttbsr us Mi.** sieben= 13-Ls°n=?=l.ci2.=" - und. in der MitteXebene ist auf den Portsätzen die Bremsscheibe, beispielsweise mittels Schraubenbolzen, befestigt.
Der Torteil der Erfindung bestellt darin, daß mit einem einfachen Verbindungselement, welches als Stanz- oder Preßteil aus unlegiertem Stahl gefertigt werden kann, eine sichere Bremskraftübertragung auf die Habe erfolgt, und Dehnungen und Spannungen, die durch Wärmeeinwirkungen auf die Bremsscheibe verursacht wenden % können aion zwang-IvS Su
Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
Pig. 1 zeigt die Bremsscheibe im Querschnitt Fig. 2 in einer Ansicht·
Hit 1 let die Bremsscheibe bezeichnet, welch* als Block seitüoh gegenüberliegend die Reibflächen 2 und 3 auf weist und mit der Babe 4 verbunden ist. An den Stirnseiten der Habe 4 ist je ein Blechring 5 und 6 in beliebiger und bekannter Weise befestig* sit Fortsätzen 7, welche seitlich ttber die Mit^eleben« der Scheibe hinaus sich erstrecken wA dabai abveohselnd nebeneinander angeordnet
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ittS-MAPPII * AKTlENG
sind. Auf den Fortsätzen 7 ist in der Mittelegene die aaoheibe mittels der Schraubenbolzen 8 "befestigt.
Sie Fortsätze 7 reichen mit ihrer Wurzel bis an die Kate 4» wodurch sich ausreichende Belüftungsöffnungen im Bleohring 5, 6 ergehen und die Elastizität verbessert wird, die der Bremsscheibe die notwendige Bewegungsmögliohkeit sichert.
Ja/Z - 4 -

Claims (2)

  1. NRAUSS-MAFfEI * AKTIENGESELLSCHAFT · 8 MÜNCHEN-ALLACH
    S chutzansprüche
    t. Bremsscheibe für Scheibenbremsen an Sefe±enesfahrzengen. insbesondere eua Grauguß, wobei die Bremsscheibe von einem an der Xabe befestigten und in seitliche Fortsätze auslaufenden KLeohring zentriert gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsscheibe (9) an ihrem inneren Um±ang auf den Portsätzen (7) des Blechringes (5, 6) lösbar befestigt ist.
  2. 2. Bremsscheibe in doppelter, ungeteilter Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei, spiegelbildlich gegenüberliegend an der Habe befestigte Blechringe (5, 6) mit ihren Fortsätzen (7) abwechselnd über die Mittelebene hinauereichen und daß In der Hittelebene auf den Fortsätzen (7) die Bremsscheibe (9), beispielsweise mittels Schraubenbolzen (8), befestigt ist.
    Ja/Z
    713*524-9.1171
DE7134524U Bremsscheibe fur Scheibenbremsen an Schienenfahrzeugen insbesondere aus Grauguß Expired DE7134524U (de)

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