DE1625675A1

DE1625675A1 - Drehbare Scheibe fuer eine Bremse

Info

Publication number: DE1625675A1
Application number: DE19671625675
Authority: DE
Inventors: Wegh John Raymond Burne Thomas
Original assignee: Bendix Corp
Current assignee: Bendix Corp
Priority date: 1966-08-15
Filing date: 1967-08-10
Publication date: 1970-02-05
Also published as: ES344071A1; GB1173028A; US3368654A; SE344355B

Description

The Bendix Corporation, Fisher Building, Detroit, Michigan

USA

Drehbare Scheibe für eine Bremse

Die Erfindung bezieht sich auf eine drehbare Scheibe für eine Bremse mit einer in einer allgemein radialen Richtung liegende Kanäle begrenzenden Wandausführung_s welche im Abstand angeordnete, Bremsflächen der Seheibe bildende, parallele Wände und die parallelen Wände sur Bildung der Kanäle verbin- jl dende Querwände aufweist,, vor allen Dingen besieht sich die = Erfindung auf Verbesserungen inAusgleichsgewichten* insbesondere auf Ausgleichsgewichte für drehbare Scheiben, vor allem belüftete Scheiben, wie sie bei Kraftfahrzeugen.in Verbindung mit über den Umfang von Bremsscheibe« greifenden Vorrichtungen für Kraftfahrzeugbremsen verwendet werden. . ^:\

BAD OBIQiMAL

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Β/ρ 6ο25 ' - 2 - q.9.1967 Β/Τ

Bei Scheiben dieser Art gibt es bestimmte Teile der rotierenden Masse, welche sich außer Gleichgewicht befinden, und wenn sich solch eine nicht ausgeglichene Scheibe dreht, ergeben sich aufgrund des Mangels an Gleichgewicht KrMfte, welche unerwünschte Schwingungen in der Scheibe hervorrufen. IerprremafB ist es ein Hauptzweck der Erfindung, Mittel zum Gewichtsausgleich solcher Scheiben vorzusehen, um die Haben- und Scheibenanordnung in ein statisches oder dynamisches ^leichge'/.icht zu bringen, so daß den Kräften, welche ein Verwinden oder Taumeln hervorrufen wollen, entgegengewirkt wird oder diese Kräfte ausgeglichen werden.

•Ήη weiterer Zweck der Erfindung besteht darin, Mittel dieser Art vorzusehen, welche einfach und billig hergestellt werden können, wobei alle diese Teile aus Press- oder stanzstncken bestehen, und einfach und schnell mit öer Scheibe zusammene-esetzt werden können, ohne daß besondere Fachkräfte hierfür erforderlich sind. "Weiterhin soll ein Ausgleichsgewicht vorgesehen werden, welches keine Schraubenbolzen oder andere Teile zum befestigen des Gewichtes an der Scheibe erforderlich macht, sondern aufgrund seiner eigenen Ausführung und lösbar an der Scheibe befestigt werden kann. Ferner soll das ausgleichsgewicht verschieden in den abmessungen sein, wobei die Änderungen durch Erhöhung oder Verkleinerung der Masse des zum Pressen oder Stanzen verwendeten Metalles und ferner öureh Abmessungen herbeigeführt werden sollen. Trotz der -Einfachheit und. Billigkeit dieser Ausgleichsgewichte sollen sie ■ aber vollkommen zuverlässig im Arbeiten sein. Dies wird geraäß der Erfindung dadurch erreicht, daß mindestens ein aus einem ,

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Β/ρ 6ο25 „ - 5 - 9.9.¹967 β/Τ

U-förmi.~en föetallpresstück bestehendes .iUsgleionr:*T-vicht in wenigstens einen der Kanäle eingefügt vird, d°r-r.en federnde. ochenkelteile mit einem Paar der "^:;rtde zuw. heferti;°n des Gewichts ge^en Zentrifugalkraft in "Eingriff stehen.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung "beispielsweise •iarrer.+e]'¹1.

Fig. 1 zeigt eine ^usfv.hrungsform von belüfteter Scheite in Seitenansicht, wobei Teile weir^ebrochen und ϊτη Schnitt dargestellt sind.

Pig. ? π st ein radialer Schnitt einer belüfteten Scheue n^ch den Linien 2-2- der Fdg. 1.

■fc'ig. 3 zeigt einen Teil einer belüfteten Scheibe.im Schnitt mit einer abgeänderten -ausführunfsform von Ausgleichsgewicht.

Fig. 4 ist ein rudi^rler Schnitt durch eine belüftete Sehej be einer weiteren üusführungsform von itusgleichE/rewicht.

nach
Fig. 5 ist ein &ohnitt/der Linie 5-5 der ^'ig. 4.

. 6-9 neigen weitere verschiedene iiusführungsformen von AuBgleiehsgewi eht.

I^rieuren 1 und 2 zeigen ganz allg*emeiR die Anpassung und Anwendung der vorliegenden Erfindung auf eine belüftete Hsta11-Bcheibe, was als typische Darstellung einer Scheibenausfiihrung, 'betrachtet werden kann, auf welche sich diese Erfindung besieht.

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BAD ORIGINAL

B/p 6c25 - 4 - 9.9.1967 Β/Τ

^ie drehbare Scheite 1 ο i st nach der Darstellung eine be-' lüftete oder ventilierte Scheite, wobei aber die Erfindung nicht auf Scheiben solcher ^usführungsform begrenzt sein soll. Die Scheibe 1c hat c=ine ringförmige Wand 12, welche mit Bezug' ■ auf eine axiale Nabe 14 radial angeordnet ist. ^ie E^be 14 let an einer Randnabe 16 in einer bei Kraftfahrzeugen bekannten Weise befestigt. Die Scheibenwand 12 i pt in ihrer Mitte axial zu der Radnabe ausgenommen, um einen Zusammenbau zu erleichtern. Die Wandancfnhrung 1? vird von parallelen Wenden 2o und 22 und Querwänden 24, gebildet, welche die parallelen Wände miteinander verbinden und im allgemeinen radiale öffnungen oder Kanüle 26 bilden, in welche d^s Ausgleichsgewicht nach der Erfindung eingefügt wird.

Die Kanäle 26 werden in der Wandausführung zwischen den Querwänden 24 in einer allgemein radialen dichtung mit konvergierenden öffnungen 28 an den inneren Endteilen der Fanale gebildet. D.h., der Urofangsabstand zwischen den Querwänden gemessen "bei 27; ist größer als der Umfangcsbstand gemessen bei 28. -L'ie parallelen Wände 2o und 22 rind im allgemeinen außen bei 3o und 32 bearbeitet und bilden glatte, gleichförmige Premoflachen für die nicht dargestellten Scheibenbremsbelh'ge, rMe bei Breireen an sich bekannt sind.

!■•is in den -slr-.i und 2 dargestellte ausgleichsgewicht 34 i.°t ein im allgemeinen flaches, rechteckig geformtes Met^lpress- ·. oder Stanzstück mit Seitenteilen 36 und 38, welche mit den • Querwänden 24 der Wandausführurig in Eingriff stehen. Das Ausgleichsgewicht 34 ist mit entgegengesetzt gerichteten, sich innen erstreckenden Schlitzen 4o und 42 versehen, welche 909886/0866

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τη einem Stegabschnitt 44 endigen. Die Schlitze sind im allgemeinen in den Zwischen- oder Mittelteil des Ausgleichsgewichtes 34 entlang seiner Län^e angeordnet, was eine seitliche Zusammenziehung der Seiten 36 und 38 ermFglicht, wenn es ineinen der Kanäle eingedrückt wird. Durch das Schlitzen des Gewichtes 34 wirken die Seitenteile 36 und 38 als federnde 'i'eile, welche sich "biegen können, wenn sie in eine der konvergierenden Öffnungen 26 eingefügt werden.

Seitenteile oder federnden Schenkelteile· 36 und 38 sind mit entgegengesetzten seitlichen Vorsprüngen 46 und 48 zum Eingriff mit den Querwänden 24 an den inneren -&ndteilen der öffnung versehen. Um einen Eingriff zwischen den Querwänden 24 und dem oberen Ende der Schenkelteile 36 und-38 zu sichern, sind Nasen 5o und 52 in dem federnden Schenkel oder den Seitenteilen vorgesehen. Diese Hasen, welche radial im Abstand entlang den Seiten des Gewichtes liegen, sichern einen zwangsläufigen Eingriff mit den Querwänden an dem äußeren radialen Ende des Kanales trotz Unregelmäßigkeiten in den Wandoberflächen 5'4 der Querwände 24 entlang "der radialen !Flächen der 7/ände 24. ' ■

Das für das Gewicht verwendete Material besteht vorzugsweise aus Schmiedeeisen oder einem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, obgleich dies natürlich nicht unbedingt notwendig ist« '.

⁷i7enn das Gewicht durch eine der verjüngten Öffnungen 26 zwischen* die. Querwände 24 der Wandausführung 12 gedruckt wi'rcl» wird das Gewicht über seine elastische Grenze hinaus beansprucht* Wenn _; ■das Gewicht weiter in den Kanal oder inι-die öffnung gedrückt wird» gelangen die entgegengesetzten seitlichen Tarsprünge

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Β/ρ 6ο25 - 6 - α.9.1°67 Β/Τ

46 über den "ndteil den Fan-iles hinaus und cnrinfen um einen kleinen betrag in Eingriff mit den Endteilen der Querwände 24 zurück und sichern somit eine Verriegelung des Gewichtes in seiner Luge. Die Fasen 5o und 52 sehen nicht nur eine zusätzliche Greifwirkung zum Befestigen der Gewichte vor, sondern verhindern auch Rattern. Ein Beanspruchen des Metalles bei dem Ausgleichsgewicht über die elastische Grenze hinaus bildet ein Mittel zum Kompensieren von Unregelmäßigkeiten und ^uußtoleranzen in den Querwänden, während noch eine konstante Belastung gegen die Wände vorgesehen wird»

Das Gewicht ist von solchen Ausmaßen mit Bezug auf die öffnungen, in welche es eingefügt wird, daß, wenn das Gewicht in die Öffnung in dichtung der üchse der Scheibe eingefügt wird, es frei

; in seinen "Platz zwischen den Querwänden hineinfällt, bis ungefähr ein Viertel von seiner Länge aus dem Umfang der Scheibe

ι hervorsteht. Bs JLst dann eine Kraft nur für einen kurzen Bewegungsabstand des Gewichtes erforderlich, um es innerhalb der öffnung in der richtigen Weise einzustellen.

35er Betrag an zu verwendendem ©ewicht kann entweder durch Veränderung der Dicke des Presstückes oder durch Verwendung von mehr als einem Gewioht verändert werden. Die Erfahrung hat ge-zeigt, "etas üie Gewichte in benachbarte öffnungen eingefügt : werden könnes, weun es erforderlieh ist» ohne auf ein Arbeiten ί der ventilierten Scheibe zu verzichten. Dies ist deshalb so, j v/sil das Gewicht zwischen den Bremsflachen aufgehängt ist» so Γ daß Luft frei um das Gewicht heruui-fließen kann.

ftome/oeee

Β/ρ 6ο25 - 7 - 9-9.1967 Β/Τ

""ie iiusfiihrnnr cfoi'T. nach Fig. 3 ist ähnlich r'erc .'-.

o-ewicht nach den "Pip-. 1 und 2, unterscheidet sich aber· davon in Vertimmten Einzelteilen, -bei dieser ^usfvhrun^forir pind "eitonteiln ^6 und 58 mit linsen 6o, 62, 64 und 66 vorgesehen, •.»eiche mit. den gegenüber! legenden Querwänden 24 i η radialen ibrt-^i:nden entlang der Seiten in Eingriff stehen und das Gewicht innerhalb einer der Öffnungen auslösbar befestigen. Bei dieser nusführunfsform führen iie Käsen die panze Greifwirkung des Gewichtes an den Querwanden 24 aus.

iiusführungsform nach den Fig. 4 und '5 unterscheidet sich etwas {yereniiber den vorherbeschriebenen ;.usfijhrungsformen, i?t aber funktionell dia gleiche. Wie in Fi^. 5 dargestellt ipt, hat diese J.usführunrsforrn die Form eines keilförmigen detailpress- oder Stanzstückes 68 mit verjüngten Wenden auf seiner Länge zur Anpassung an die Cffnung 26. Wie in der Seitenansicht nach Fig. 4 dargestellt ist, ist d. ρ ^lied 68 bogenförmig oder so geboren, daß es mit der Wandausführung 12 in Eingriff steht, wenn es in eine Öffnung 26 eingef'gt ist. Das ^Hed 63 ist mit Bndteilen 7o und 72 und einem Zwischenteil 73 versahen, welche sich in -k^n-riff mit den rarallelen ^nden 2o, 22 der '"■indausführung 12 befinden und dis -usgleichpgewicht ir.nerhilb der öffnung 26 fest einstellen. Per an dem radial inneren linde des ^aliedes 68 angeordnete Endteil 7o ist mit einem Vorsprung oder Haken 74 zum Eingriff mit der ?'and 22 an dem inneren Endteil der öffnung versehen.

Die ^usfiihrungsform nach ^ig. 6 unterscheidet sich in mehrfacher Hinsicht von den beschriebenen -"-usfuhrungsformen, ist ■aber fimktionell gleich. Ciese Ausführungsform hat die Form eines Metallpress- oder Stanzstückes 76, welches ut_; pich

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BAD OWGINAL

Β/ρ 6ο25 - 8 - 9.9.1967 Β/Τ

selbst zurückgefaltet oder gebogen let und gegenüberliegende Teile 77 und 78 bildet, welche dadurch ein U-förmiges ügewicht bilden. Die gegeneinander liegenden Teile 77 und 78 bilden biegsame ochenkel für das U-förmige Stück, welche durch ■ Greifen mit einer der Querwände 24 in Singriff stehen. Der Eingriff mittels Greifen zwischen den Schenkel 77, 78 und der V'nnö ?4 wird durch ^ildunp· von gegenüberliegenden ^inprägungen 7° und 8o in den ^nden der gegenüberliegenden Teile 77 und 78 gebildet. ^ie an der Querwand 24- anliegenden Teile 77 und 78 haben von der ''and auch einen .abstand und sichern somit eine Greif wirkung durch die Sinpr-?gungen 79 und 8o trotz Unregel-τπΡ-ßigkeit in der. ^irandoberf lache 24 auf ihrer rad ial/p'nge. Diese besonoere ^usfübrungsform wird von dem inneren Bnde des ^Aanals 2o eingefügt, so daß die ^inprägungen die Querwand 24 eingabein und dadurch zur Folge haben, daß das geschlossene Z2nde*P1 des U-fcrraigen Gliedes mit dem inneren ^nde der Querwand 24 in Eingriff kommt. Bei dieser freien, nicht befestigten I^ge werden die Mηprägungen 79 und 8o des Gewichtes gegeneinander gedrückt.

in ^£'ir. 7 dargestellt .--usf^hrungsfonn wie das in Fig. 6 Verch""!ebene usgleichs^ewicbt hat die Form einen um sich selbst nurüokgefalteten Metal 1 presstückep und bildet dadurch ein iiusgleichsgewicht von U-fcrmiger Gestalt. Bei dieser "usführungsform jedoch sind geren'Jberl iegende ^eile 82, 83 mit- entgegengesetzten seitlichen Vorsprüngen 84» 85 zum Eingriff mit den inneren Endteilen der Querwände 24 ausgerüstet, um das Gewicht·. ■ in der Öffnung 26 festanzuordnen. lie gegenüberliegenden Schen-. kel 82, 83 sind so geformt, daß'sie sich normalerweise in ihre freie, unbefestigte Laie auseinanderspreizen wollen, so daß, ve er dus Ausgleichsgewicht in die öffnung 26 einredrückt wird,

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- " RAD OFUGlNAL

Β/ρ 6ο25 - 9 - 9.9.1967 Β/τ

die Schenkel sich nach innen fegeneinander zusammenbiegen, bis die Vorsprünge 84 und 85 über die inneren Endteile der "Wände 24 vorspringen, zu welcher "eit sich dann die Schenkel 82 und 83 auseinanderspreizen mit dem Ergebnis eines Eingriffes der Vorsprünge 84 und 85 mit den Wänden 24, wodurch das gewicht in seiner lage festliegt.

^ie in Fig. 8 dargestellte ^usführungsform ähnelt in vieler Hinsicht strukturell einigen der bereits beschriebenen Ausführungsformen, unterscheidet sich aber von diesen in bestimmter Hinsicht ο ^iese üusführungsform ist mit einem Schlitz 86 in seinem Mittelteil ein Stück auf seiner länge versehen, welcher das ausgleichsgewicht in zwei Seiten oder Schenkel 87 und unterteilt und dadurch ein im wesentlichen U-fb'rmiges Glied bildet. Die Seite oder der Schenkel 88 ist verhältnismäßig eben und liegt entlang der inneren radialen Oberfläche von einer Querwände 24 in Eingriff mit dieser. Die andere Seite oder der andere Schenkel 87 ist mit einer Fase oder einem Vorsprung 89 an seinem äußeren radialen Ende zum Eingriff mit der inneren Fläche einer gegenüberliegenden Yfeind 24 gegenüber der

88 einen Querwand versehen, mit welcher die Seite/in Eingriff steht. Das innere radiale -^nde des Ausgleichsgewichtes ist mit einem, inneren radialen Vorsprung 9o versehen, welcher über das innere Ende der einen Querwand 24 hinaus reicht, um -über das innere -^nde abgebogen zu werden, wie es mit gestrichelten linien in dieser Figur dargestellt ist,

in Fig. 9 dargestellt ^usführungsform ist ebenfalls ein •Press- oder Stanzstück aus Metall und.mit Selten oder Schenkeln .91 u0d 92 versehen, welche duroh einen gesohlitziten Mittelteil

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BAD

Β/ρ 6ο?5 - 1ο - Q.9.1^U67 3/T

93-gebildet werden und sich.über eine Querwand 24 a spreizer., die so darresteü It ist, als ob ihre radiale LM η fr e kleiner -?l's die der Wände 24 ist. Die Schenkel Q1 , °>2 des AusgleichsFewichtes dieser Ausführungsform sind ebenfalls mit entgegengesetzt gerichteten seitlichen Vorsprüne-en 94, 95 zum ^in^riff mit den
Querwänden 24 eier '^andausf'ihrung 12 versehen. Bei dieser -aisführungsform hat der Schlitz 93 eine solche L=inp;e, daß die Vorsprünge 94» 95 über die inneren Enden der Wände 2& gleiten können, bevor das geschlossenen Ende 96 des Schlitzes mit dem Mur
Ende der Querwand 24 a in Eingriff koimnt, um dadurch das
gewicht fest in seiner Lage zu verriegeln.

809886/0866 ^BAD ORiGiNAL ,

Claims

Β/ρ 6ο25 P a t e η t a η g. ρ γ ϋ c h e

1. Drehbare Scheibe für eine 3rem?e mit einer ig einer allgemein radialen ^xvichtun£ liegende Kanäle begrenzenden Y/andausführung, reiche im Abstand angeordnete, Bremsflächen der Soheibe bildende, parallele 7.'^::nde und die parallelen Wände zur ""ildunf der Kanäle verbindende Qu^r^ände avf ve ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein aus einem U-förnrigen Metallpresstück bectehendes Ausgleichsgewicht (54,68,76) in wenigstens einen der Fanale (26) eingefügt ist, dessen federnde S-henkeltei] e (36,38,?6,58,7o,72,77_f 78,82',83,87,8S) mit einem Paar der V,^riinde (i»?,2o, ?4) zum Bpfeetifer der Se-'.vichtes feren Zentrifugalkraft in Eingriff stehen.

2. Drehbare Scheibe nach .--nspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die federnden Schenkel (7o~77f82,8?) fre.fen eine Wane (2o oder 24) der Ausführung und die regenüberliefrende (24) oder angrenzende "and (22-"4) der einen ^Fand gedrückt werden.

?. Drehb .re Scheibe n;ch anspruch T oder 2, dadurch ,rekennzeichnet, daß mindestens riner der icherikel an seinem i-nde mit einer hukenförmi'gen Verankerung (46,48,84»β5,94,95) an dem inneren Endteil der Querwand o-.ier Querwände (24) versehen ist.

4. Drehb-.;re Scheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenige ens einer der ochenkelteile an seinem k'ride mit einer hakenförmigen Verankerung (74,90) an dem inneren Ende einer der ringförmigen parallelen Trnde (2o,22) versehen ist.

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