DE701683C - Schnell herstellbare und leicht loesbare Stumpfnahtverbindung fuer Feinbleche - Google Patents
Schnell herstellbare und leicht loesbare Stumpfnahtverbindung fuer FeinblecheInfo
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- DE701683C DE701683C DE1939H0159955 DEH0159955D DE701683C DE 701683 C DE701683 C DE 701683C DE 1939H0159955 DE1939H0159955 DE 1939H0159955 DE H0159955 D DEH0159955 D DE H0159955D DE 701683 C DE701683 C DE 701683C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Schnell herstellbare und leicht lösbare Stumpfnahtverbindung für Feinbleche Im Patent 66o 596 ist eine Stumpfnahtverbindung für Feinbleche mit reißverschlußähnlicher Wirkung beschrieben, bei der die Verriegelungsglieder ohne elastische Zwischenstreifen unmittelbar an den beiden miteinander zu verbindenden parallelen Blechrändern auf Drehzapfen schwenkbar befestigt sind.
- Bei dieser Verbindung erfolgt die übertragung von Kräften durch Reibung der Gliederflanken aufeinander. Eine solche Kraftübertragung ist aber festigkeitsmäßig nicht immer günstig. Bei zu geringer Reibung kann leicht ein Versagen des Verschlusses eintreten. Das öffnen und Schließen der einzelnen Verschlußglieder erfolgt außerdem zwanglos. Die bekannte Verbindung kann durch die Befestigung der Verriegelungsglieder auf den zu verbindenden steifen Blechrändern auch nicht kreisbogenförmigen Ausschnitten angepaßt und an den entsprechenden Rändern befestigt werden. Sie ist daher nur begrenzt anwendbar.
- Die Erfindung stellt nun eine weitere Entwicklung und Vervollkommnung der bekannten Stumpfnahtverbindung dar. Sie vermeidet deren Mängel. Die erfindungsgemäße Verbindung ist festigkeitsmäßig und zum Durchleiten der Kraft einwandfrei. Das Öffnen und Schließen der Verschlußglieder erfolgt zwangsläufig. Die Verbindung erlaubt das Verformen aus der gestreckten Form in eine andere gewünschte Form. Zu diesem Zweck sind die Verriegelungsglieder auf zwei schubkraftüberträgenden festen Trägerstreifen angeordnet, die an den beiden miteinander zu verbindenden Blechrändern in geeigneter Weise befestigt werden. Die Trägerstreifen sind gitterartig ausgebildet bzw. aus einzelnen Gliedern zu einem unelastischen Gitter zusammengesetzt, das sich nach allen Richtungen des Raumes krümmen und vor allem sich bogenförmigen Blechausschnitten ohne Zwang anpassen läßt. Die Gitterstreifen können als Bandware hergestellt und geliefert werden, so daß beim Gebrauch passende Längen ab-, zuschneiden sind. ,, Ein weiteres Merkmal der Vervollkomrri='-nung gegenüber dem Hauptpatent liegt in'. der Ausbildung der Verriegelungsglieder. Diese sind mit pilzförmigen Köpfen derart versehen, daß die einzelnen Köpfe hakenartig ineinandergreifen.
- Die einzelnen Verschlußglieder nehmen Schub- und Zugkräfte anteilmäßig voll auf. Die Verschlußglieder weisen weiter nach oben abgebogene Mitnehmerzapfen auf, die über die Drehzapfen hinausragen und in entsprechenden Führungsnuten des Schiebers geführt sind, derart, daß die einzelnen Glieder, sobald der Schieber über sie hinwegbewegt wird, zwangsweise eine Schwenkung von 9o° ausführen.
- In der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i eine Draufsicht auf eine Verbindung mit geschlossenen und geöffneten Gliedern, Abb. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Abb. i durch Verschluß und Schieber im vergrößerten Maßstabe.
- Die beiden die Glieder a und die Drehzapfen b aufweisenden Trägerstreifen c, cl sind zweckmäßig aus Blech ausgestanzte, in gleichförmigem Zickzack verlaufende unelastische Gitterbänder. Sie besitzen eine Lochreihe d zum Annieten der Drehzapfen b und eine weitere Lochreihe e zur Befestigung der Streifen an die zu verbindenden Bleche f, J l. Die Drehzapfen b weisen an ihrem Kopfteil Ringnuten h auf. Die pilzförmigen Verbindungsglieder a besitzen. winklig abgebogene Mitnehmerzapfen i, die über die Kopfteile der Drehzapfen hinausragen. Die Mitnehmerzapfen i gleiten in kurvenförmigen Führungskanten k des Schließ- und Öffnungsschiebers nz und bewirken das zwangsweise Herumschwenken der Verriegelungsgliedera, je nachdem an welcher Seite Aes Schiebers m die Mitnehmerzapfen i aus-,oder eintreten. Der Schieberin wird in den -°kingnuten h der Drehzapfen b gehaltert und geführt, in die er von innen und/oder außen eingreift. Die Verriegelungsglieder sind mit den Gitterstreifen c, cl so vernietet bzw. auf dem Drehzapfen gelagert, daß sie in der geöffneten Stellung durch Reibung verharren. Es kann auch durch Anordnung einer Feder o. dgl. eine selbstsperrende Wirkung der geöffneten Glieder a herbeigeführt werden.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Schnell herstellbare und leicht lösbare Stumpfnahtverbindung für Feinbleche, insbesondere für die gedrängten Verhältnisse und gewölbten Flächen im Flugzeugbau, durch an den beiden miteinander zu verbindenden Blechrändern schwenkbar angebrachte Verriegelungsglieder nach Patent 666596, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsglieder auf zwei schubkraftübertragenden unelastischen gitterförmigen oder gitterartig .ausgebildeten Trägerstreifen angeordnet sind, die an den beiden zu verbindenden Blechrändern befestigt werden.
- 2. Verbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der unelastische Glieder- bzw. Trägerstreifen aus in gleichförmiger Zickzackform verlaufenden Streifenbändern besteht.
- 3. Verbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsglieder pilzförmig ausgebildet sind. q.. Verbindung nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsglieder mit winklig abgebogenen, außerhalb ihres Drehpunktes liegenden, in Führungsrillen. des Schiebers eingreifenden Mitnehmerzapfen versehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1939H0159955 DE701683C (de) | 1937-01-19 | 1939-06-24 | Schnell herstellbare und leicht loesbare Stumpfnahtverbindung fuer Feinbleche |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH150280D DE660596C (de) | 1937-01-19 | 1937-01-19 | Schnell herstellbare und schnell loesbare Stumpfnahtverbindung fuer Feinbleche, insbesondere fuer die gedraengten Verhaeltnisse und gewoelbten Flaechen im Flugzeugbau |
DE1939H0159955 DE701683C (de) | 1937-01-19 | 1939-06-24 | Schnell herstellbare und leicht loesbare Stumpfnahtverbindung fuer Feinbleche |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE701683C true DE701683C (de) | 1941-01-22 |
Family
ID=25981093
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1939H0159955 Expired DE701683C (de) | 1937-01-19 | 1939-06-24 | Schnell herstellbare und leicht loesbare Stumpfnahtverbindung fuer Feinbleche |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE701683C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2897567A (en) * | 1955-10-06 | 1959-08-04 | Hubner Franz Karl | Butt seam joints for sheet material and the like |
DE1106558B (de) * | 1954-07-15 | 1961-05-10 | Daimler Benz Ag | Winkelschiene zum Verbinden von Flaechenteilen aus Kunststoff |
DE1115993B (de) * | 1954-06-12 | 1961-10-26 | Daimler Benz Ag | Wellenartig gestalteter, ebener Laschenstreifen als Verbindungs- und Befestigungselement fuer Bauteile |
DE1176424B (de) * | 1958-08-02 | 1964-08-20 | Heinrich Hertel Dr Ing | Kerbfreie Verbindung von Integralbauteilen |
-
1939
- 1939-06-24 DE DE1939H0159955 patent/DE701683C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1115993B (de) * | 1954-06-12 | 1961-10-26 | Daimler Benz Ag | Wellenartig gestalteter, ebener Laschenstreifen als Verbindungs- und Befestigungselement fuer Bauteile |
DE1106558B (de) * | 1954-07-15 | 1961-05-10 | Daimler Benz Ag | Winkelschiene zum Verbinden von Flaechenteilen aus Kunststoff |
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