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Diese
Erfindung bezieht sich auf eine Waren-Auslage-Einheit gemäß der Präambel des
Anspruches 1. Die Einheit kann zur Verwendung auf Auslage-Bords
in einem Laden positioniert werden und erlaubt es die betroffenen
Waren zu deren Frontseite zu befördern.
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Wie
entsprechend in den
US 5,115,920 ;
US 4,394,910 ;
US 3,900,112 gezeigt können entsprechend
verschiedene Arten von Waren auf einem Auslage-Bord in einer Waren-Auslage-Einheit ausgelegt werden,
wobei die Waren von den vorderseitig ausgelegten ausgehend verkauft
werden und sich unausweichlich im vorderen Abschnitt ein Freiraum
ergibt und daraus der Bedarf resultiert, die sog. Waren-Beförderungs-Arbeit
zu verrichten, welche aus dem Bewegen der hinten platzierten Waren
nach vorne besteht. Daher werden viele Waren-Auslageregale oder
-vorrichtungen angeboten, von denen eine jede mit einer automatischen
oder halbautomatischen Waren-Beförderungsfunktion
versehen ist. So weist zum Beispiel das Regal für ein geordnetes Entnahmesystem
der
US 3,900,112 eine
Vielzahl von drehenden Walzen, in nach vorne absteigender Art angebracht
auf dem Boden eines Waren-Auslage-Gehäuses auf.
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Jedoch
sind in der dargestellten Waren-Entnahme-Einheit Seitenplatten mit
der Funktion, die Waren zu trennen, gegeben, welche ortsfest darauf abgelegt
sind, sodass nur eine Ware für
die Breiten-Länge
zwischen den Seitenplatten geeignet ist; jedoch benötigt eine
Ware von höherer
Größe als die Breiten-Länge eine
andere Einheit passend zu ihrer eigenen Größe. Demzufolge ist es notwendig,
verschiedene Arten von Waren-Einheiten zuzuordnen und es verursacht
ein derartiges Problem, dass die Lagerverwaltung oder ähnliches
sehr kompliziert wird.
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Obwohl
in der
US 5,115,920 und
4,394,910 eine Führungs-Auskragung
beschrieben wird, welche auf einer Anzahl von Schienen in verschiedene Position
positioniert werden kann, ist die Wartung dieser Waren-Auslage-Einheiten
gemäß des Standes
der Technik kompliziert und nicht geeignet der Breiten-Längen-Anpassung
in größerem Umfang und
ohne Beschränkung
zu lösen.
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Demzufolge
ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine preisgünstige und
einstellbare Waren-Auslage-Einheit anzubieten, welche einfach in
der Lagerverwaltung direkt in ihrem Aufbau in Übereinstimmung mit der Größe o. ä. der auszustellenden
Ware anpassbar und in der Anzahl der sich drehenden Walzen reduzierbar
ist.
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Eine
weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Waren-Auslage-Einheit
anzubieten, welche den gleichmäßigen und
automatischen Transport der darin befindlichen Waren zur Vorderseite
der Einheit erlaubt, wobei die Teilungsplatten für die Waren frei in Übereinstimmung
mit der Breite der Ware angepasst werden können und sogar eine Ware mit
einem höher
liegenden Schwerpunkt daran gehindert wird, nach vorne zu fallen.
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Zusammenfassung
der Erfindung
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Unter
diesen Umständen
haben der/die Erfinder die vollständige, vorliegende Erfindung
durch Entdeckung des Folgenden als Ergebnis energetischer Untersuchungen
erhalten: Eine nach vorne befördernde
Vorrichtung für
Ware wird erhalten durch die Verwendung eines nach vorne befördernden Schienen-Rahmens
ausgebildet mit solch einer Seitenplatte in mittlerer Position des
Rahmens, dass diese eine Einteilung entlang einer Seite der Waren
erlaubt; dort ist eine Positionierungs- und Befestigungsvorrichtung
vorgesehen, ausgestaltet um den Abstand zwischen den Seitenplatten
zu bestimmen und die nach vorne befördernden Vorrichtungen miteinander
zu verbinden, um diese auszurichten und zu fixieren; so wird eine
zu einem Körper
verbundene Waren-Auslage-Einheit
erhalten, indem die nach vorne befördernde Vorrichtung mit einer
Positionierungs- und Befestigungs-Vorrichtung versehen wird, oder
alternativ wird eine weitere Waren-Auslage-Einheit als Kombination
erhalten, indem eine nach vorne befördernde Vorrichtung und die
Positionierungs- und Befestigungs-Vorrichtung separat verwendet werden;
daher kann der Abstand zwischen den Teilungsplatten ohne Beschränkung der
Größe der Ware
entsprechend gesetzt werden; des Weiteren können solche Waren-Auslage-Einheiten,
eine jede verbunden als eine Baugruppe, zu den so erhaltenen in
Folge in Übereinstimmung
mit der Anzahl und Art der Waren hinzugefügt werden; und schließlich ist
es nicht mehr notwendig, eine große Anzahl von unterschiedlichen
Waren-Auslage-Einheiten, geeignet für die verschiedenen Arten von
Waren, sowie von Positionierungs- und Befestigungsvorrichtungen
von unterschiedlicher Größe zum Gegenstand
der Lagerverwaltung zu machen.
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In
anderen Worten: Anspruch 1 der vorliegenden Erfindung bietet eine
entsprechende Waren-Auslage-Einheit umfassend: einen vorwärts befördernden
Schienen-Rahmen umfassend viele Walzen, angebracht auf dem Schienen-Rahmen
in nach vorne absteigender Art, einen Seitenplatten-Abschnitt, abnehmbar
oder nicht abnehmbar ausgeformt im mittleren Bereich des Schienen-Rahmens um
die Waren zu führen
und einen Breite-Anpassungs-Abstandhalter, welcher an einem Ende
des Seitenplatten-Abschnitts
abgesetzt ist, wobei das eine Ende sich im Waren-Entnahme-Bereich
befindet, und verantwortlich ist für mindestens eine Ware; wobei
zwei oder mehr der Schienen-Rahmen als Kombination in der Waren-Auslage-Einheit
verwendet werden; ein Waren-Absturz-Verhinderungs-Abschnitt, anzubringen
im vorderen Abschnitt des Waren-Auslage-Bords; eine Platte zur Abstands-Einstellung
zur Ausrichtung des nach vorne befördernden Schienen-Rahmens;
und wobei ein Abstand zwischen den Seitenplatten passend zur Größe der Ware
ohne Beschränkung
gesetzt wird durch Auswahl eines Abstands zur Platte der Abstands-Einstellung
zusammen mit der Kombination der zwei oder mehr nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen miteinander. Aufgrund dieses Zustands können zwei oder
mehr der nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen passend miteinander kombiniert werden, sodass eine
Waren-Auslage-Einheit passend zur Größe der auszustellenden Waren
erhalten wird und beide Schienen-Rahmen einander gegenüberliegend
in nach vorne absteigender Art angeordnet sind.
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Demzufolge
bietet die Seitenplatte eines der nach vorne befördernden Schienen-Rahmen eine Einteilung
entlang einer Seite der Waren; die Seitenplatte eines weiteren,
nach vorne befördernden Schienen-Rahmens
formt eine Einteilung entlang der anderen Seite der Ware; und somit
ermöglichen
zwei Schienen-Rahmen das nach vorne Befördern einer Säule von
Waren in der Gestalt, in welcher sie ausliegen. Des Weiteren ist
solch eine Auslage-Einheit leicht in der Lagerverwaltung und direkt
anpassbar in ihrem Aufbau. Bei einer Ware, die im mittleren Abschnitt
zwischen den Seitenplatten nie Kontakt mit den Walzen benötigt wie
z. B. Produkte in Dosen, welche einen breiten Boden aufweisen, können die beiden
nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen separat installiert werden und es ist möglich die
Anzahl der Walzen zu reduzieren, wodurch die sich ergebende Waren-Auslage-Einheit
kostengünstig
wird.
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Des
Weiteren bietet Anspruch 2 der vorliegenden Erfindung gemäß eine Waren-Auslage-Einheit umfassend:
einen nach vorne befördernden Schienen-Rahmen
umfassend viele Walzen, welche in nach vorne absteigender Art im
Schienen-Rahmen befestigt sind, einen Seitenplatten-Abschnitt, abnehmbar
oder nicht abnehmbar ausgeformt im mittleren Bereich des Schienen-Rahmens
um die Waren zu führen,
und einen gezackten Eingreif-Abschnitt, gebildet auf der Unterseite
des Schienen-Rahmens; wobei zwei oder mehr der nach vorne befördernden Schienen-Rahmen
als Kombination in der Waren-Auslage-Einheit verwendet werden; einen
Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt
anzubringen im vorderen Abschnitt eines Auslage-Bords; eine Gleitplatte
zum Ausrichten des Schienen-Rahmens getrennt vom Schienen-Rahmen,
aufweisend einen Eingreif-Abschnitt, dergestalt ausgebildet, dass
dieser gleitend in den gezackten Eingreif-Abschnitt eingreift; wobei
ein Abstand zwischen den Seitenplatten passend zur Größe der Ware
ohne Verspannung eingestellt wird, indem eine Eingriff-Position
der Gleit-Platte zur Ausrichtung unter Kombination der zwei oder
mehr vorwärts
befördernden
Schienen-Rahmen miteinander ausgewählt wird. Solch ein Aufbau
ermöglicht
die präzise
Anpassung der Breite zwischen den Einteilern der Waren, während die
Waren selbst belassen werden, wie sie sind.
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Des
Weiteren ist Anspruch 3 der vorliegenden Erfindung ausgerichtet
auf: eine Waren-Auslage-Einheit
gemäß Anspruch
1, wobei der nach vorne befördernde
Schienen-Rahmen
mit einer Platte zur Abstands-Einstellung zur Ausrichtung versehen
ist, um damit eine einheitliche Baugruppe zu bilden. Gemäß eines
solchen Aufbaues können
die nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen miteinander verbunden und entsprechend der Größe der Waren
ausgerichtet werden, indem die Platte zur Abstands-Einstellung zur
Ausrichtung in Verbindung mit dem nach vorne befördernden Schienen-Rahmen verwendet wird;
die resultierenden, verbundenen Rahmen können wie sie stehen dergestalt
auf dem Waren-Auslage-Bord aufgebaut werden, dass eine Seite des Schienen-Rahmens,
nämlich
die Seite, welche im Waren-Entnahme-Abschnitt positioniert ist,
auf die Türseite
des Waren-Auslage-Bords ausgerichtet ist; die Waren, wenn sie auf
dem Rahmen platziert werden, bewegen sich automatisch nach vorne
zu der Seite ausgerichtet im Waren-Entnahme-Abschnitt über die
vielen Walzen; und dann kann der Aufbau über dem Waren-Auslage-Bord
unabhängig
von der Größe der Waren
oder des Auslage-Bords verschoben werden.
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Anspruch
4 wiederum der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf: eine Waren-Auslage-Einheit nach
Anspruch 1 oder 2, des Weiteren umfassend: einen nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen, mit vielen, dergestalt darauf montierten Walzen,
dass diese nach vorne abfallen und eine Seitenplatte, um die Waren
zu führen,
abnehmbar oder nicht abnehmbar an einem Endseiten-Abschnitt des
Schienen-Rahmens ausgeformt. Durch Anwendung dieses Aufbaus weist
die Erfindung nach Anspruch 4 neben den Vorteilen derer von Anspruch
1 oder 2 die Fähigkeit
auf, Toträume
im Auslageraum vollständig
zu eliminieren und daher den Auslage-Bereich komplett zu nutzen,
sofern die nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen mit den wie bereits oben geschilderten Seitenplatten
dergestalt verwendet erden, dass die Seitenplatten an den seitlichen
Enden des Auslage-Bords ausgerichtet sind.
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Gleichermaßen bezieht
sich Anspruch 5 der vorliegenden Erfindung auf: eine Waren-Auslage-Einheit nach
Anspruch 1 oder 2, wobei die Waren-Absturz Verhinderungs-Einheit eine Eingreif-Fuge
umfasst, welche abnehmbar eine Waren-Absturz Verhinderungs-Platte
hält. Einem
solchen Aufbau gemäß bietet
die Erfindung nach Anspruch 5 die Fähigkeit, eine Waren-Absturz
Verhinderungs-Platte, anpassbar an die Größe, das Gewicht oder ähnliches der
Waren in die Nut einzusetzen, um den Absturz von Waren sicher zu
vermeiden und um zusätzlich
zu den Vorteilen ähnlich
zu denen der Ansprüche
1 oder 2, das Waren-Auslage-Bord sicher und attraktiv zu machen.
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Des
Weiteren bezieht sich Anspruch 6 gemäß der vorliegenden Erfindung
auf: eine Waren-Auslage-Einheit nach Anspruch 1 oder 2, wobei der
Zustand in dem die vielen Walzen in den Schienen-Rahmen dahingehend
angebracht sind, dass sie nach vorne hin absteigen, erhalten wird
durch nahezu waagerechte Befestigung der vielen Walzen auf den Schienen-Rahmen
und durch abwärts
Abfallen des Schienen-Rahmens zu dem Waren-Entnahme-Abschnitt hin.
Durch Verwendung eines solchen Aufbaus weist die vorliegende Erfindung
gemäß Anspruch
6 neben den Vorteilen ähnlich
zu den Erfindungen der Ansprüche
1 oder 2, die Fähigkeit
auf, die Neigungswinkel der vielen Walzen in Übereinstimmung mit den Eigenschaften
der Waren frei zu wählen
und dadurch, wenn die so gesetzten Schienen-Rahmen entweder auf
einem Auslage-Bord montiert oder wie sie sind verwendet werden,
die Waren auf den Walzen nach vorne zu dem Waren-Entnahme-Abschnitt
hin bewegt werden können,
in Übereinstimmung
mit den damit zusammenhängenden
Bedingungen, verursacht, durch den Teil der Kraft, dem die Waren
konstant unterliegen.
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Des
Weiteren bezieht sich Anspruch 7 der vorliegenden Erfindung auf:
eine Waren-Auslage-Einheit
nach Anspruch 1 oder 2, wobei die vielen Walzen durch ein Gleitmaterial
ersetzt werden. Gemäß der Verwendung
eines solchen Aufbaus gestattet die Waren-Auslage-Einheit eine breitere
Variation und mehr Zuwachsraum für
die Auswahl von Änderungen
in ihrem Aufbau zusätzlich
zu den Vorteilen ähnlich
derer der Ansprüche
1 oder 2.
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Des
Weiteren bezieht sich die vorliegende Erfindung nach Anspruch 8
auf: eine Waren-Auslage-Einheit
nach Anspruch 2, wobei die nach vorne befördernden Schienen-Rahmen zueinander
ausgerichtet werden durch Ausbilden eines Breite-Anpassungs-Abstandhalters entsprechend
der Breite von mindestens einer Ware im Endbereich der Seitenplatte,
wobei der Endbereich im Waren-Entnahme-Abschnitt des Schienen-Rahmens ausgerichtet ist.
Solch ein Aufbau erlaubt neben den Vorteilen der Aufbauten gemäß Anspruch
2, das Bestimmen der für
die einfache und automatische Waren-Entnahme am besten geeignete Position
durch leichtes Andrücken
des Breite-Anpassung
Abstandhalters ausgebildet wie oben beschrieben an die Ware und
dadurch Bestimmen des Abstandes zwischen den Seitenplatten und durch
nachfolgendes, ausschließliches
Verbinden der Schienen-Rahmen miteinander in der Form, in der sie
stehen, durch die Positionierungs- und Befestigungs-Vorrichtung.
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Kurze Beschreibung der
Figuren
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1 ist
eine perspektivische Ansicht des Benutzungszustandes einer Waren-Auslage-Einheit in einer
Ausführungsform
gemäß der vorliegenden Erfindung;
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2 ist
eine ,exploded view'-Darstellung der
Waren-Auslage-Einheit gemäß 1;
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3 ist
die Ansicht eines schematischen Querschnittes eines nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens in einer Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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4 ist
die Ansicht eines schematischen Querschnittes eines nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens in einer weiteren Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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5 ist
die Ansicht eines schematischen Querschnittes eines nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens in einer weiteren Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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6 ist
die Ansicht eines schematischen Querschnittes eines nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens in einer weiteren Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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7 ist
die schematische Darstellung der Draufsicht einer Waren-Auslage-Einheit
gemäß der vorliegenden
Erfindung während
ihrer Verwendung;
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8 ist
die schematische Darstellung der Draufsicht einer Waren-Auslage-Einheit
gemäß der vorliegenden
Erfindung während
ihrer Verwendung;
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9 ist
die schematische Darstellung der Draufsicht einer Waren-Auslage-Einheit
gemäß der vorliegenden
Erfindung während
ihrer Verwendung;
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10 ist
die schematische Darstellung der Draufsicht einer Waren-Auslage-Einheit
gemäß der vorliegenden
Erfindung während
ihrer Verwendung;
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11 ist
die perspektivische Ansicht eines Teils einer Platte zur Abstands-Einstellung
zur Größenanpassung,
verwendet im befestigten Zustand in 10;
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12 ist
die perspektivische Ansicht des zusammengesetzten Zustandes einer
Waren-Auslage-Einheit einer weiteren Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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13 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend den zusammengesetzten
Zustand einer Waren-Auslage-Einheit einer weiteren Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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14 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend die Verwendung einer
Waren-Auslage-Einheit einer weiteren Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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15 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend die Verwendung einer
Waren-Auslage-Einheit einer weiteren Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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16 ist
die schematische Ansicht, veranschaulichend die Funktion einer Waren-Absturz Verhinderungs-Platte;
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17 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend den zusammengesetzten
Zustand einer Waren-Auslage-Einheit einer weiteren Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung;
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18 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend die Verwendung einer
Waren-Auslage-Einheit gemäß 17;
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19 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend einen Teil der Waren-Auslage-Einheit gemäß 17;
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20 ist
die perspektivische Ansicht, veranschaulichend einen weiteren Teil
der Waren-Auslage-Einheit aus 19;
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21 ist
die Draufsicht eines Teiles einer Waren-Auslage-Einheit während der
Benutzung;
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22 bis 26 sind
perspektivische Ansichten, veranschaulichend den zusammengesetzten
Zustand einer Waren-Auslage-Einheit weiterer Ausführungsformen
gemäß der vorliegenden
Erfindung und
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27 ist
eine Ansicht eines Waren-Auslage-Faches, angepasst zur Verwendung
einer Waren-Auslage-Einheit gemäß der vorliegenden
Erfindung.
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Die
Bezugszeichen und Figuren bezeichnen wie folgt: (1a) bis
(1n) sind jeweils nach vorne befördernde Rahmen; (2)
ist eine Waren-Absturz Verhinderungs-Platte; (3) ist eine
Positions- und Abstands-Einstellungs Platte; (3a) ist eine
Positions-Gleit-Einstellungs-Platte;
(10), (101a) bis (101e) sind jeweils
eine Waren-Auslage-Einheit; (11) ist eine Walze, (15)
ist eine Seitenplatte und (19) ist ein Außenrahmen.
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Beste Ausführungsform
der Erfindung
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In
Bezug auf die 1 und 2 wird eine Waren-Auslage-Einheit
in einer Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung im Folgenden erläutert
werden. 1 ist die perspektivische Ansicht darstellend
die Benutzung der Waren-Auslageeinheit in
einer ersten Ausführungsform
und 2 ist eine perspektivische Ansicht, wobei die
entsprechenden Komponenten der Waren-Auslage-Einheit aus 1 separiert
worden sind. Die Waren-Auslage-Einheit 10 umfasst ein Paar
von nach vorne befördernden Schienen-Rahmen
(1a) und (1b), eine Abstands-Einstellungs-Platte 3 zur
Positionierung und einen Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt 2.
Der nach vorne befördernde
Schienen-Rahmen 1a umfasst: einen Hauptkörperabschnitt 44,
in dem ein Bereich zur Montage der Walzen 45 eingeteilt
ist in zwei Sektionen durch jeweils rechts- und linksseitige, äußere Rahmen 19 und 19,
jeweils angefertigt aus dünnen Platten,
und durch eine Seitenplatte 15 abgestützt durch einen äußeren Rahmen
und angeordnet im mittleren Bereich der Sektion 45; und
ein vorderer Abschnitt 41, aufweisend eine Eingreif-Auskragung 42 an
seinem Ende, dadurch als Ganzes nach vorne abfallend, um im Ergebnis
auszubilden, was als Spielplatz-Rutsche bezeichnet wird. Auf einer
Seitenplatten-Abstützung 18 sind
viele, nahezu zylindrische Haltelöcher 181 offen im
oberen Bereich, ausgehend vom oberen Ende der Abstützung 18 in
vorbestimmten Abständen
ausgeführt
und des Weiteren Eingreiflöcher 17b für das Eingreifen
mit Eingreif-Abschnitten 17a der Seitenplatte 15 ebenso
in vorbestimmten Abständen
ausgeformt. Die Seitenplatte 15, aufweisend einen invertierten,
T-förmigen
Querschnitt, ist versehen mit einer Positionierungs-Platte 16 am rückwärtigen Ende
zur Erleichterung des Einsetzens der Seitenplatte 15 in
die Seitenplattenhalterung 18 und mit 5 Eingreif-Abschnitten 17a auf
der gegenüberliegenden
Seite in vorherbestimmten Abständen. Die
Seitenplatte 15 fungiert sowohl als Einteilung entlang
der jeweiligen Seite der Waren, welche ausgelegt werden, als auch
als Rückhalteplatte,
welche Walzenschäfte 13 am
Herausspringen hindert.
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Viele
Walzen 11, so drehbar angeordnet, dass die Waren 53 nach
vorne gleiten können,
sind im Walzenbefestigungsbereich angebracht. Eine Walze 11 umfasst
hierbei einen Walzenhauptkörper 14 und
die Walzenschäfte 13,
angeordnet an beiden Seiten des Hauptkörpers 14 und geringer
in ihrem Durchmesser als der Hauptkörper 14 und zwei Bereiche
von eingesetzten Walzengruppen sind gegeben durch drehbares Abstützen der
Walzenschäfte 13 mit Hilfe
der Schaftlöcher 12,
ausgeformt in den äußeren rechts-
und linksseitigen Rahmen 19 und 19 sowie in den
Lagerlöchern 181.
Nach dem Einsetzen der Walzen werden die Gleitplatten 15 in
der Seitenplatten-Halterung 18,
eingesetzt, wodurch die vielen drehbar gelagerten Walzen in nach
vorne abfallender Form zur Verfügung
gestellt werden.
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Die
Abstands-Einstellungs-Platte 3 zur Ausrichtung umfasst
einen vorderen Auskragungs-Abschnitt 32 und einen rückseitigen
Auskragungs-Abschnitt 33, erhalten durch wechselseitiges
Anordnen einer Vielzahl von Auskragungen auf einer flachen Basisplatte 31 in
rechter und linker Position. So werden die Nuten entsprechend den
einzelnen Abschnitten (Federn) zwischen den benachbarten Auskragungen
erhalten und durch Einsetzen des äußeren Rahmens 19 in
die Nuten wird der nach vorne befördernde Schienen-Rahmen daran
befestigt. Des Weiteren weist ein Endabschnitt der Basisplatte 31 verbindende
Klauen 34 zur Verbindung der Abstands-Einstellungs-Platte 3 zur
Ausrichtung auf, wodurch es möglich
wird, einer breiten Anzahl von Auslage-Bords mit unterschiedlicher
Breiten-Länge
zu entsprechen.
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Der
Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt 2, konstruiert, um
im vorderen Abschnitt der Waren-Auslage-Einheit installiert zu werden,
umfasst: einen Waren-Absturz Verhinderungs-Hauptabschnitt 21,
aufweisend eine Eingreifnut 24, vorgesehen um abnehmbar
mit einer Waren-Absturz Verhinderungs-Platte 23 in Eingriff
gebracht zu werden; eine Magnetfolie befestigt auf der Rückseite
des Hauptabschnitts 21, um den Verhinderungs-Abschnitt 2 am Auslage-Bord
zu befestigen; ein zungenförmig
ausgeformter Kontakt 25, welcher sich rückwärts vom Boden des Hauptabschnittes 21 erstreckt
und mit dem vorderen Abschnitt 41 des Schienen-Rahmens verbunden
ist; und eine Eingreif-Nut 26 benachbart zur Eingreif-Nut 24,
für den
Eingriff einer Engreif-Auskragung 42 des
Schienen-Rahmens. Die Verhinderungs-Platte 23 besteht aus
transparentem, länglichem
Acryl-Harz-Plattenmaterial und wird abnehmbar von der Eingreif-Nut 24 gestützt.
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Die
Verwendung der Waren-Auslage-Einheit 10, gebildet wie zuvor
beschrieben, wird im nachfolgenden erläutert. Zwei nach vorne befördernde Schienen-Rahmen 1a und 1b sind
vorgesehen, jeweils versehen mit einer Gruppe von Walzen bestehend
aus einer Vielzahl von drehbar darauf befestigten Walzen in nach
vorne abfallender Form und mit einer Seitenplatte angeordnet in
deren Mitte. Des Weiteren sind die Abstands-Einstellungs-Platten 3 zur
Ausrichtung im mittleren Bereich des Auslage-Bords in Übereinstimmung
mit der Auslagentiefe einander gegenübergesetzt. Durch die Kombination zweier
nach vorne befördernder
Schienen-Rahmen 1a und 1b und Auswahl der Abstands-Rillen
in den Abstands-Einstellungs-Platten 3 wird der Abstand zwischen
den Seitenplatten, welcher für
die aufzustellenden Waren geeignet ist, bestimmt und die Schienen-Rahmen
werden entsprechend an den Platten 3 befestigt. Nachfolgend
muss die Waren-Absturz Verhinderungs-Platte 23 nur noch
mit der Eingreif-Nut 24 in Eingriff gebracht werden. Im
Falle des Einsetzens der Eingreif-Auskragungen 42 der nach vorne
befördernden
Schienen-Rahmen 1a und 1b in die Eingreif-Nut 26 kann
die Gesamtheit der zusammengesetzten Einheit fest und stabil am
Auslage-Bord befestigt werden. In 1 werden
des Weiteren durch Anwendung eines weiteren nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens 1c insgesamt drei nach vorne befördernde
Schienen-Rahmen 1a, 1b und 1c vorbereitet
und zusammengesetzt, um die Waren aus dem vorderen Bereich der zwei
Warensäulen
zu befördern.
In der Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung mit solch einem Aufbau dient die Seitenplatte
eines nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens als Einteilung entlang einer Seite einer Säule von
Waren und die Seitenplatte des anderen nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens dient als Einteilung entlang der anderen Säule von
Waren und dadurch ermöglichen
die beiden nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen
das nach vorne Befördern
der Waren von der Förderseite,
während
sie in ihrer Auslageform vorliegen. Des Weiteren ist die Auslage-Einheit
dieser Ausführungsform
einfach in der Lagerhaltung und die Änderung des Aufbaus kann direkt
ausgeführt
werden in Übereinstimmung mit
z. B. der Größe der Waren,
welche ausgelegt werden sollen. In Bezug auf Waren, welche niemals
im mittleren Bereich zwischen den Seitenplatten in Kontakt mit den
Walzen kommen, z. B. bei Produkten in Dosen mit breitem Boden, können die
beiden Schienen-Rahmen separat installiert werden, wodurch die Anzahl
an drehbaren Walzen reduziert werden kann, wodurch die Auslage-Einheit kostengünstig wird.
Des Weiteren ist es möglich,
die Waren-Absturz Verhinderungs-Platte entsprechend der Größe, dem
Gewicht oder ähnlichem
der Waren, welche ausgelegt werden sollen, anzupassen, wodurch das
Herunterfallen von Ware sicher verhindert und die Auslageeinheit
sicher und angenehm in ihrem äußeren Erscheinen
wird.
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In
dem nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen sind die räumlichen
Beziehungen zwischen Walzen-Befestigungs-Abschnitt und Seitenplatte,
welche im mittleren Abschnitt dessen positioniert ist, niemals eingeschränkt und
unendlich in ihrer Anzahl, wie z. B. 3 bis 5 veranschaulichen. Eine
räumliche
Anordnung des Abschnitts zur Befestigung der Walzen und der Seitenplatte,
befestigt auf einer Seite des Schienen-Rahmens ist wiedergegeben
in 6. 3 bis 6 sind jeweils
schematische Ansichten, welche den Querschnitt eines nach vorne
befördernden
Schienen-Rahmens veranschaulichen. In 3 bezeichnen
die Bezugszeichen 11, 20, 201 und 19 die
Walze, die nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen-Hauptkörper, eine Walzen-Abstütz-Platte
und den äußeren Rahmen des
Rahmens entsprechend. Die nach vorne befördernden Schienen-Rahmen 1d und 1e umfassen
jeweils eine Seitenplatte 15, welche geringfügig nach links
von ihrer mittleren Position aus verschoben wurde, eine einzelne
Säule von
Walzen, befestigt links von der mittleren Position und 2 Säulen von
Walzen befestigt rechts von der mittleren Position, während die
die Walzen abstützende
Platte 201 dazwischenzuliegen kommt und die so erhaltenen
Rahmen 1d und 1e leicht separiert damit kombiniert
sind, um die Waren 53 darauf aufzunehmen.
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Bezüglich 4 werden
die gleichen Komponenten wie in 3 gezeigt
und mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet und in ihrer Erklärung ausgelassen
wobei der einzige Unterschied zwischen beiden nachfolgend beschrieben
wird. In dem nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen 1f der 4 ist nämlich abweichend
von dem der 3 die Kombination der beiden
Rahmen miteinander ausgelassen, um schematisch nur einen einzelnen
Rahmen zu veranschaulichen und die Walzen-Gruppe auf der rechten
Seite der Seitenplatte 15 ist als einzelne Säule von
Walzen ausgebildet.
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Bezüglich 5 werden
die gleichen Komponenten wie in 3 dargestellt
und mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet und in der weiteren Erklärung vernachlässigt, wobei
der Unterschied zwischen den beiden Figuren nachfolgend beschrieben ist.
In dem nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen 1g der 5 ist im
Unterschied zu dem der 3 eine Kombination der beiden
Rahmen ausgelassen worden, um schematisch nur einen einzelnen Rahmen
zu veranschaulichen; der Seitenrahmen 15 ist in der Mitte
ausgebildet; und zwei Säulen
von Walzen sind jeweils auf der rechten und linken Seite des Seitenrahmens 15 ausgelegt
und umfassen die walzenstützende
Platte 201 zwischen sich.
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Bezüglich 6 werden
die gleichen Komponenten wie in 3 mit den
gleichen Bezugszeichen dargestellt und bezeichnet und in der Erklärung ausgelassen,
wobei der Unterschied zwischen beiden Figuren nachfolgend beschrieben
ist. Nämlich dass
der Rahmen in Figur ausgestaltet ist, um auf der linken sowie auf
der rechten Seite des Auslege-Bords Verwendung zu finden, wobei
die Seitenplatte 15 auf dem äußeren Rahmen 19 des
Schienen-Rahmens ausgeformt ist. Wenn solch ein Rahmen mit einem nach
vorne befördernden
Rahmen wie in den 3 bis 5 dargestellt
mit einer mittleren Seitenplatte kombiniert wird, so kann der Auslagebereich
auf dem Auslage-Bord
effektiv genutzt werden.
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Als
Beispiel, bei dem mindestens zwei nach vorne befördernde Rahmen 1 und
die Abstands-Einstellungs-Platte 3 zur Ausrichtung oder
die frontalen Eingreif-Verbindungen 42 und 26 kombiniert
werden, um miteinander verbunden zu werden, wird auf die Darstellungen
in den 7 bis 10 hingewiesen. 7 bis 10 sind
Ansichten, welche jeweils schematisch eine Draufsicht in welcher
die Waren-Auslage-Einheit
der vorliegenden Erfindung in Benutzung ist, wiedergeben. Des Weiteren
veranschaulicht 7 eine Ausführungsform, bei der der vordere
Bereich von drei nach vorne befördernden Rahmen 1a, 1b und 1c durch
eine Abstands-Einstellungs-Platte 3 zur
Ausrichtung fixiert sind. 8 veranschaulicht
eine Ausführungsform,
bei der der mittlere Bereich der drei nach vorne befördernden
Rahmen 1a, 1b und 1c durch eine Abstands-Einstellungsplatte
zur Ausrichtung fixiert sind. 9 veranschaulicht
eine Ausführungsform,
bei der die drei Rahmen 1a, 1b und 1c durch
Eingriff der Eingreif-Auskragungen 42, gegeben im vorderen
Bereich der drei Rahmen 1a, 1b und 1c,
mit der Eingreif-Nut 26 des Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitts
fixiert sind. 10 wiederum zeigt die Variation
einer Ausführungsform,
wie sie in 8 dargestellt wurde, wobei diese
Ausführungsform
die Verwendung in tiefen Regalen durch Eingriff einer Abstands-Einstellungs-Platte 4 zur
Größenanpassung mit
der vorderen Sektion des nach vorne befördernden Rahmens erlaubt. Hierbei
veranschaulicht 11 einen Teil der Abstands-Einstellungs-Platte 4 zur
Größenanpassung,
welcher umfasst: einen Eingreifbereich 5b mit welchem der
vordere Bereich der drei Rahmen 1a, 1b und 1c in
Eingriff gebracht werden kann; ein Verlängerungsbereich 5a,
welcher leicht nach vorne abfällt
und eine Vielzahl an Längsnuten
im vorderen Bereich aufweist; und den Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt 2.
Dieser Abschnitt 2 kann ausgelassen oder anders verwendet werden
und seine Breiten-Länge
ist frei zu der des nach vorne transportierenden Rahmens 1 oder
zu der des Auslage-Bords angepasst. Des Weiteren ist eine Kombination
der Positionierung gemäß 9 mit
der gemäß 7, 8 oder 10 denkbar, auch
wenn eine solche Kombination nicht veranschaulicht wird.
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Bezüglich der 12 bis 16 wird
eine Waren-Auslage-Einheit einer anderen Ausführungsform gemäß der vorliegenden
Erfindung erläutert. 12 bis 15 sind
jeweils perspektivische Ansichten, veranschaulichend eine Waren-Auslage-Einheit
während
der Benutzung und 16 ist eine schematische Darstellung
zur Erläuterung
der Funktionsweise der Waren-Absturz Verhinderungs-Platte, verwendet
in 15. Bezüglich
der 12 und 13 sind
die gleichen Komponenten wie in den 1 und 2 dargestellt,
mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und in der weiteren
Erläuterung
ausgelassen, wobei nachfolgend der Unterschied zu den 1 und 2 beschrieben
wird. Der Hauptunterschied in Bezug auf 12 ist,
dass die Seitenplatte 15 vom Eingreif-Typ und die Abstands-Einstellungs-Platte
zur Ausrichtung ersetzt worden sind durch ein abnehmbares, entsprechendes
Plattenmaterial 15a und eine entsprechende Positionierungs-Gleit-Platte 3a zur
Ausrichtung. Demzufolge ist eine Eingreif-Nut 161 für das Plattenmaterial 15a vorgesehen
am rückseitigen
Ende des Rahmenhauptkörpers,
und eine Eingreif-Nut 17c für das Plattenmaterial 15a ist
vorgesehen an der Seitenplattenhalterung 18. Der Seitenplattenabschnitt
des Plattenmaterials 15a ist rechtwinkelig und besteht
aus Harz, wobei ein Eingreif-Abschnitt 153 und
ein Teilungs-Abschnitt 151 für die Ware durch eine Nut 152 voneinander
getrennt sind. Der Hauptkörper 32 der Ausrichtungs-Gleitplatte 3a weist
einen keilförmigen Querschnitt
auf und ist versehen mit einer Nut 31, um das widerstandsfreie
Gleiten der nach vorne befördernden
Rahmen 1a, 1b und 1c in Links- bzw. Rechtsrichtung
zur erlauben. Demzufolge kann die Eingreif-Position des Schienen-Rahmens
wunschgemäß in jeder
Position in Übereinstimmung
mit der Breite der Waren gewählt
werden. Des Weiteren kann diese Waren-Auslage-Einheit in ihrer Benutzung
kombiniert werden mit einem Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt,
welcher nicht dargestellt ist.
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13 gleicht 12,
ausgenommen dass das Plattenmaterial der Seitenplatte in 12 ersetzt wurde
durch einen Drahtstab 15b. Der Seitenplattenabschnitt des
Drahtstabes 15b, welcher U-förmig oder ähnlich ausgeformt sein kann,
umfasst einen Hauptkörper 156,
einen Eingreif-Abschnitt 154 und ein Verstärkungsmaterial 155,
um abnehmbar in die Nuten 161 und 17c des Schienen-Rahmens
eingesetzt werden zu können.
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Bezüglich 14 werden
gleiche Komponenten im Vergleich mit 1 und 2,
welche mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind, in der nachfolgenden
Erläuterung
ausgelassen und nur der Unterschied im wesentlichen beschrieben.
Der Hauptunterschied in 14 besteht
in der Form des Schienen-Rahmens, der Waren-Absturz Verhinderungs-Platte und der
Abstands-Einstellungs-Platte zur Größen-Anpassung. Die nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen 1a und 1b in 14 sind
jeweils vom dünnen
Kasten-Typ ohne jegliche Neigung und dazu vorgesehen, auf ein Bord 40 mit
einem Neigungswinkel Alpha aufgesetzt zu werden. Andererseits umfasst
die Waren-Absturz Verhinderungs-Platte 23a einen oberen
Abschnitt 27, der sich den Waren entgegenneigt und einen
Kontaktabschnitt 28, welcher mit den Waren im oberen Bereich
in Kontakt kommt. In der Vergangenheit bestand vor allem bei vertikal
erstreckten PET-Flaschenprodukten 53a die Gefahr eines
Absturzes; jedoch die dergestalt ausgeformte Platte 23a eliminiert
das Risiko eines solchen Absturzes auf Grund der Auflage mit einem
hohen Punkt 532 des Produkts 53a (16).
Die Abstandseinstellungsplatte 4 zur Größenanpassung in Einheit ausgeformt
mit dem Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt erlaubt die Ausrichtung
der Rahmen 1a und 1b.
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Bezüglich 15 werden
gleiche Komponenten mit gleichlautender Bezeichnung und gleichlautenden
Bezugszeichen, wie sie in 1 und 2 enthalten
sind, in der Erklärung
ausgelassen und nur der Hauptunterschied ist nachfolgend beschrieben.
Der Hauptunterschied in 15 bezieht sich
auf den Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt. Hierbei umfasst der Waren-Absturz
Verhinderungs-Abschnitt 2 in 15 die
Abstands-Einstellungsplatte 4 zur Größenanpassung, eine vorderseitige
Platten-Eingreifnut 25a,
umgreifend die Seitenplatte 15a und die Waren-Absturz Verhinderungs-Platten-Eingreifnut 24.
Die Abstands-Einstellungsplatte 4 und die Eingreifnut 25a haben
jeweils verbindende Klauen 34a an ihren seitlichen Enden. Die
Waren-Absturz Verhinderungs-Platte 24a, welche abnehmbar
von Waren-Absturz Verhinderungs-Abschnitt 2 gestützt wird,
hat die gleiche Funktion wie zuvor in Bezug auf 4 beschrieben.
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Nachfolgend
wird mit einer anderen Ausführungsform
die vorliegende Erfindung im Detail an Hand der 17 bis 26 beschrieben.
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17 ist
eine perspektivische Ansicht, darstellend den zusammengesetzten
Zustand einer Waren-Auslage-Einheit gemäß einer weiteren Ausführungsform; 18 ist
eine perspektivische Ansicht, veranschaulichend die Benutzung der
Waren-Auslage-Einheit und 19 ist
eine perspektivische Ansicht, veranschaulichend den Hauptabschnitt
der Auslageeinheit. In diesen Figuren werden in Bezug auf die Waren-Auslage-Einheit 101,
worin viele Walzen 11 auf den nach vorne befördernden
Rahmen 1i befestigt sind, die Waren 53 auf den
Walzen 11 nach vorne zum Waren-Entnahme-Abschnitt A befördert, wobei
die Auslage-Einheit 101 umfasst: eine die Ware nach vorne
befördernde
Vorrichtung 6, aufweisend eine dergestalt auf dem nach
vorne befördernden
Rahmen 1i angebrachte Seitenplatte 15, dass der
Rahmen 1i parallel zur Längsrichtung eingeteilt ist
und dadurch die Waren geführt
werden; und eine Gleitplatte zur Ausrichtung 7 konstruiert
zur Bestimmung eines Abstandes zwischen den Seitenplatten 15 in Übereinstimmung
zur Breiten-Länge
der Waren und zur Verbindung der nach vorne befördernden Vorrichtungen 6 miteinander
und Ausrichtung ihrer Positionen, wobei die Gleit-Befestigungs-Platte
zur Ausrichtung 7 und die nach vorne befördernden
Vorrichtungen 6 aneinander befestigt sind, um eine einheitliche
Baugruppe zu ergeben.
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In
dem nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen 1i sind im Bereich des Waren-Entnahme-Abschnitts
A ein äußerer Rahmen 19c sowie
gegenüberliegend
ein äußerer Rahmen 19d an
den Enden zweier äußerer Rahmen 19a und 19b,
deren Breite zum Entnahme-Abschnitt A hin, abnimmt, befestigt und
die Oberflächen
der beiden äußeren Rahmen 19a und 19b fallen
von der Seitenplatte 19d ausgehend zur Seitenplatte 19c hin
ab. Die Oberfläche
des niedrigeren Endes des Seitenplatte 19a ist gefurcht,
um konkave Rillen 14b auszubilden, zwischen denen konvexe
Abschnitte 14a ausgebildet sind. Die Seitenplatte 15,
befestigt auf dem Rahmen 1i wie zuvor beschrieben, unterteilt
den Rahmen 1i mit leicht nach links verschobener Position
wie in 17 und 18 veranschaulicht,
anstatt den Rahmen 1i gleichmäßig und parallel zur Längsrichtung
des Rahmens 1i zu teilen.
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Des
Weiteren sind die vielen Walzen 11 drehbar zwischen der
Seitenplatte 15 und dem äußeren Rahmen 19a und
entsprechend zwischen der Seitenplatte 15 und dem äußeren Rahmen 19b entlang
des oberen Endes der Oberflächen
der äußeren Rahmen 19a und 19b,
welche jeweils zum Entnahme-Abschnitt A hin abfallen, angeordnet.
Demzufolge bewegen sich die Waren auf den vielen Walzen 11 nach
vorne in Richtung des Entnahme-Abschnitts A, auf Grund der konstant
anliegenden Kraftkomponente, abgeleitet durch das Eigengewicht der
Waren. In 18 bezeichnet das Bezugszeichen 23 die
Waren-Absturz Verhinderungs-Platte, welche dazu dient, die Waren
am Umfallen oder Herunterfallen zu hindern und welche durch eine
Haltevorrichtung 121 gehalten wird.
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Ein
Breite-Anpassungs-Abstandhalter 115 ist im Endbereich befindlich
in der Entnahme-Position der Seitenplatten 15 vorgesehen,
um mit diesen eine einheitliche Baugruppe zu bilden. Der Abstandhalter ist
dergestalt geformt, dass er zumindest einer Ware entspricht. Dies
erklärt
sich durch die unterschiedlichen Größen der Waren entsprechend
ihrer Sorte und die Tatsache, dass die Breiten-Anpassungs-Abstandhalter eine
Ware umschließen
müssen,
um den besten Abstand zwischen den Seitenplatten vorzugeben und
die Ware nach vorne befördernden
Vorrichtungen 6 gemeinsam zu positionieren. Des Weiteren wird
die Dicke der Abstandhalter 115 bestimmt durch den offensichtlichen
Bedarf an Abstand zwischen den Seitenplatten 15 und der
Ware 53, um die Waren am gleichmäßigsten auf den vielen Walzen 11 zwischen
den Seitenplatten (Einteilungen) 15 zu bewegen, wobei jede
Platte 15 keinen Abstandhalter 115 in Richtung
des Entnahmeabschnittes A aufweist. Somit wird die Dicke des Abstandhalters 115 auf
Basis von Versuchen und empirischen Gesetzmäßigkeiten, bezogen auf alle
möglichen
Arten von Waren, festgelegt. Der Abstandhalter 115a kann
abnehmbar im Endbereich der Seitenplatte 15, wie in 20 veranschaulicht,
platziert sein. Solch ein Abstandhalter 115a kann in angenehmer
Weise die befördernde Vorrichtung 6a,
welche keine Breitenanpassung erlaubt, mit solch einer Funktion
versehen.
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Die
Gleit-Befestigungs-Platte zur Ausrichtung 7 umfasst eine
rechteckige Kerbe 117, ausgebildet in der horizontalen
Platte 116 und eine Hakensektion 118, angeordnet
in der Kerbe 117, und wird mit dem längserstreckten, äußeren Rahmen 19b des Schienen-Rahmens 1i der
nach vorne befördernden Vorrichtung 6 verbunden,
um mit dieser eine einheitliche Baugruppe zu ergeben. Die rechteckige
Kerbe 117 und die horizontale Platte 116 der Gleit-Befestigungs-Platte
zur Ausrichtung 7 sind für den Eingriff mit der konkaven
Nut 14b, ausgebildet im niederen Endbereich der Oberfläche des äußeren Rahmens 19a des
Schienen-Rahmens 1i, ausgebildet und die Hakensektion 118 greift
dabei in den konvexen Abschnitt 14a zwischen den Nuten 14b ein,
wodurch die maximale Breite der Waren 53, welche zwischen
die nach vorne befördernden
Vorrichtungen 6 gelegt werden dürfen, definiert ist.
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Im
Weiteren wird die Verwendung einer Waren-Auslage-Einheit 101,
aufgebaut wie zuvor beschrieben, erläutert. Zuerst wird die benötigte Anzahl an
Waren-Auslage-Einheiten 101,
eine jede erhalten durch Verbinden der Gleit-Befestigungs-Platte
zur Ausrichtung 7 mit dem äußeren Rahmen 19a der nach
vorne befördernden
Vorrichtung 6, in einer verbundenen Baugruppe vorbereitet.
Das bedeutet, dass mindestens zwei oder mehr Auslageeinheiten 101 mit
welchen die entsprechenden Abstandhalter 115 verbunden
sind, vorbereitet werden, oder dass die abnehmbaren Abstandhalter 115 und
die Auslageeinheiten 101 jeweils umfassend eine nach vorne befördernde
Vorrichtung 6a, aufweisend keine Baugruppe zur Breitenanpassung,
vorbereitet werden. Nachfolgend werden die zwei oder mehr Auslage-Einheiten 101 erhalten
und auf dem Waren-Auslage-Bord 51 wie veranschaulicht in 27 dergestalt aufgestellt, dass
der äußere Rahmen 19c der
nach vorne befördernden
Vorrichtung 6 an die Tür 55 grenzt.
Die Ware nach vorne befördernde
Vorrichtung 6a in 20 wird
dadurch der Vorrichtung 6 durch Anbringen eines Abstandhalters 115a im
Endbereich der Seitenplatte 15 der Vorrichtung 6a ähnlich.
Die Ausrichtung der nach vorne befördernden Vorrichtungen 6 wird
durchgeführt
durch Eingreifen der Gleit-Befestigungs-Platte
zur Ausrichtung 7, einer der nach vorne befördernden
Vorrichtungen mit einer anderen nach vorne befördernden Vorrichtung 6;
Anordnen der Waren 53 auf den vielen Walzen 11 zwischen
den Breite-Anpassungs-Abstandhaltern 115 der zwei Vorrichtungen 6;
und Bewegen der zwei Vorrichtungen 6, angebracht an der
Gleit-Befestigungs-Platte zur Ausrichtung 7, bis der Abstandhalter 115 leicht
auf der Ware 53 aufliegt, wodurch die Ausrichtung auf einfache
Art und Weise bewirkt wird, Verbinden der beiden Vorrichtungen 6 miteinander und
Befestigen der Vorrichtungen in ihren Positionen. Im Fall von zusätzlich anzuordnenden
Waren 53 ist nur das Hinzufügen einer weiteren Auslage-Einheit 101 in
der vorbeschriebenen Sequenz unter Ausführung der zuvor beschriebenen
Arbeitsschritte im jeweiligen Fall notwendig.
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Wie 21 veranschaulicht
ist nach Entnahme der Waren 53 in diesem Zustand, die Breiten-Länge X zwischen
den Breiten-Anpassungs-Abstandhaltern 115 nahezu gleich
zur Breiten-Länge
Y der Waren 53; die Breiten-Länge Z zwischen den Seitenplatten 115 ist
passender Weise größer als
die Breiten-Länge
Y der Waren 53 (X = Y < Z);
die Länge
zwischen den Seitenplatten 115 ist optimal gesetzt; daher,
bei Herausnahme der Ware 53, werden die nachfolgenden Waren 53 geführt durch
die Seitenplatten 15, die jeweils keinen Abstandhalter 115 aufweisen; anschließend bewegt
sich die vorderste Ware 53, bis sie mit der Waren-Absturz
Verhinderungs-Platte 23 in Kontakt kommt.
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22 zeigt
eine Waren-Auslage-Einheit 101a in einer weiteren Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung und unterscheidet sich von der Einheit 101 in 17 bis 21 wie
folgt: Die vielen Walzen 11 sind nahezu horizontal befestigt
auf dem nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen 1j in der nach vorne befördernden
Vorrichtung 6b; wenn verwendet wird der Schienen-Rahmen 1j abgesenkt
in Richtung des Waren-Entnahme-Abschnitts
A, wodurch der Neigungswinkel der vielen Walzen 11 frei den
Eigenschaften der Waren 53 entsprechend gewählt werden
kann; bei dem Aufbau des Rahmens 1j, wie er ist, auf dem
Waren-Auslage-Bord 51 oder ähnlichem, wie dargestellt in 27,
können
die Waren 53 auf den vielen Walzen 11 zu dem Entnahme-Abschnitt
A hin durch die konstant anliegende Kraftkomponente, abgeleitet vom
Eigengewicht der Waren 53 in Übereinstimmung mit ihrem Zustand
bewegt werden. Andere Bauweisen und Funktionen sind ähnlich denen
der Waren-Auslage-Einheiten 101 dargestellt in 17 bis 21 und
daher wird deren Erläuterung
unter Verweis auf die Bezugszeichen ausgelassen.
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23 zeigt
die Waren-Auslage-Einheit 101b in einer anderen Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung, wobei sich diese von der Ausführungsform,
welche in den 17 bis 21 dargestellt
sind, dadurch unterscheidet, dass die Abstands-Einstellungsplatte 7a zur Ausrichtung,
ausgebildet als eine einheitliche Baugruppe mit der Waren nach vorne
befördernden
Vorrichtung 6c, versehen ist mit einer Positionierungs-Abstands-Platte 119, dergestalt
geformt, um einen Abstand zwischen den Seitenplatten vorzugeben;
daher werden die Auskragungen (hier nicht gezeigt) der konkaven
Nuten 14b in den Löchern 119a der
Lochplatte 119 befestigt, wobei die Vorrichtungen 6c gemäß der Größe der Waren 53 ausgerichtet
werden; anschließend
kann die Verbindung der Vorrichtungen 6c und ihre Ausrichtung
sicher durchgeführt
werden. Im Übrigen
weist diese Waren-Auslage-Einheit 101b keine Breiten-Anpassungs-Abstandhalter 115 auf,
weil die Löcher 119a der
Lochplatte 119 dazu dienen, den Abstand zwischen den Seitenplatten 15 festzulegen,
wodurch im Ergebnis die Abstandhalter überflüssig werden. Weitere Bauweisen
und Eigenschaften sind gleich zu den Vorrichtungen der Waren-Auslage-Einheiten 101 veranschaulicht
in den 17 bis 21 und
daher wird deren Erläuterung
unter Verweis auf die verwandten Bezugszeichen der Figuren ausgelassen.
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24 veranschaulicht
eine Waren-Auslage-Einheit 101c in einer weiteren Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung, wobei diese von der Auslage-Einheit 101a,
wiedergegeben in der 22, dadurch abweicht, dass ein
geripptes Gleitmaterial 118 die vielen Walzen ersetzt.
Daher ist in 24 die obere Platte 210 der
nach vorne befördernden
Rahmen 1l aufgeteilt in die obere Platte 210a des äußeren Rahmens 19b und
die obere Platte 210b des äußeren Rahmens 19c durch
die dazwischen liegende Seitenplatte 15 als Grenze. Das
gerippte Gleitmaterial 218 ist nahezu horizontal an den
oberen Platten 210a und 210b angebracht, der nach
vorne befördernde
Schienen-Rahmen 1l ist in Richtung des Waren-Entnahme-Abschnitts
A geneigt, wenn er benutzt wird. In Bezug auf das gerippte Gleitmaterial 218 gibt es
keinerlei Begrenzung, jedoch sollte der Reibungskoeffizient μ vorzugsweise
so nahe wie möglich
an 0 liegen, was nicht erwähnt
werden muss. Demzufolge, wenn ein Material 218 ausgewählt wird,
dessen Reibungskoeffizient gleich ist der Rollreibung der vielen Walzen 1l,
welche in den zuvor genannten Ausführungsformen verwendet wurden,
gewählt
wird und wenn der Schienen-Rahmen 1l im gleichen Neigungswinkel
abgesenkt wird, bewegen sich die Waren 53 auf dem Material 218 in
Richtung des Entnahme-Abschnitts A durch die konstant anliegende
Kraftkomponente abgeleitet von dem Eigengewicht der Waren, vergleichbar
zu den zuvor beschriebenen Ausführungsformen,
welche Walzen 11 verwenden.
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25 weist
die gleichen Komponenten wie 24 und
die gleichen Bezugszeichen auf, deren Erläuterung ausgelassen wird und
nur der Unterschied zwischen beiden Figuren im Folgenden beschrieben
wird. Die Ausführungsform,
wiedergegeben in 25, unterscheidet sich von der
Ausführungsform
der 24, durch ein eingeebnetes Gleitmaterial 218a,
das das gerippte Gleitmaterial ersetzt. Bezüglich des Gleitmaterials 218a gibt
es keine Begrenzung und was mit Hilfe eines Gleitmittels, aufgebracht
auf die Oberfläche
der oberen Platte 210 erhalten werden kann, mag akzeptabel
sein.
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In 26 sind
gleiche Komponenten mit gleichen Bezugszeichen wie in 23 wiedergegeben
und werden in der Erläuterung
ausgelassen und nur der Unterschied zwischen beiden Figuren wird nachfolgend
beschrieben. In der Ausführungsform, dargestellt
in der 26, sind im Unterschied zur 23 die
vielen Walzen durch das gerippte Gleitmaterial ersetzt. In der Abbildung
ist die Bauweise des gerippten Gleitmaterials ähnlich zu der in 24. Ebenso
mag in der vorliegenden Erfindung es möglich sein, den nach vorne
befördernden
Schienen-Rahmen 1 in zwei Bereiche unter Verwendung der
Seitenplatte 15 als Grenze einzuteilen; das Gleitmaterial
wird nahezu horizontal in einem Bereich aufgebracht und die Walzen
nahezu horizontal in dem anderen Bereich; anschließend wird
der nach vorne befördernde
Schienen-Rahmen nach vorne in Richtung des Waren-Entnahme-Abschnitts
geneigt.
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Es
gibt keinerlei Begrenzungen bezüglich des
Auslage-Bords auf welchem die Waren-Auslage-Einheit der vorliegenden Erfindung
verwendet wird und als mögliche
Ausführungsformen
mögen dienen:
das Auslage-Bord des Waren-Auslage-Kastens 50 wie dargestellt
in 27, des Weiteren horizontale Bords, geneigte Bords,
Bords des Gondel-Typs oder ähnliche
in Supermärkten,
Drogerien usf.
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Industrielle Verwendbarkeit
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Gemäß der vorliegenden
Erfindung, durch passende Kombination von zwei oder mehr vorderen Schienen-Rahmen
miteinander, wird ein Waren-Auslageraum, anpassbar an die Größe der Waren,
welche ausgestellt werden sollen, zur Verfügung gestellt und gleichzeitig
die resultierenden, nach vorne befördernden Schienen-Rahmen in
nach vorne unten abfallender Form gesetzt. Hiervon ausgehend bietet
die Seitenplatte eines der nach vorne befördernden Schienen-Rahmen eine
Einteilung entlang einer Seite der Waren; die Seitenplatte eines
weiteren nach vorne befördernden
Schienen-Rahmens bietet eine weitere Einteilung entlang der anderen
Seite der Waren; und dadurch ermöglichen
zwei Schienen-Rahmen es den Waren, nach vorne bewegt zu werden, während sie
in ihrer Auslage-Form erhalten bleiben. Besonders die Ausrichtungs-Gleit-Platte macht es möglich, die
Breite exakt vorzugeben, während
die Waren auf dem nach vorne befördernden
Schienen-Rahmen aufgebaut werden. Des Weiteren ist die Lagerverwaltung
leicht und eine Änderung
im Aufbau kann direkt in passender Weise zum Beispiel passend zur
Größe der Waren,
die ausgelegt werden sollen, durchgeführt werden. In Bezug auf jene
Waren, welche keinen Kontakt mit Walzen in ihrem mittleren Bereich
zwischen den Seitenplatten, z B. Produkte in Dosen mit breitem Boden,
benötigen,
ist es möglich, zwei
nach vorne befördernde
Schienen-Rahmen getrennt voneinander zu installieren, wodurch es
möglich
wird, das Gleitmaterial, z. B. die Walzen, zu reduzieren und die
Auslage-Einheit kostengünstig
zu machen. Darüberhinaus
ist sogar bei vertikal erstreckten Produkten mit einem hoch liegenden
Schwerpunkt ein vorderseitiges Herausfallen unwahrscheinlich. Daher
kann die Ware unbeachtet ihrer Größe automatisch zur Vorderseite
der Einheit bewegt werden; natürlich
müssen
vordere Schienen-Rahmen, welche unterschiedlichen Waren entsprechen,
nie mehr auf Vorrat gelagert werden; der Aufbau ist leicht änderbar,
ohne durch die Größe der Ware
begrenzt zu sein; des Weiteren ist eine Lager-Verwaltung kaum notwendig
auf Grund eines einfach aufgebauten und einheitlich ausgeformten
Produkts. Des Weiteren, gemäß der vorliegenden
Erfindung, wird die passendste Ausrichtung für eine gleichmäßige Vorwärtsbewegung
herbeigeführt
durch einfaches Anlegen der Breiten-Anpassungs-Abstandhalter, angebracht in
den Seitenplatten (Einteilung) des nach vorne befördernden
Rahmens, an die Waren, um den Abstand zwischen den Seitenplatten
zu bestimmen und das anschließende
Verbinden der Schienen-Rahmen untereinander durch Ausrichten und
Befestigen der Vorrichtung. Daher kann, zusätzlich zu den o. g. Vorteilen,
die günstigste
Ausrichtung in Übereinstimmung mit
der Breite der Waren, einfach erreicht werden; die Ware kann gleichmäßig, sicher
und automatisch nach vorne bewegt werden, ohne beschädigt zu
werden; und weiterhin wird es möglich,
den Raum – z.
B. innerhalb des Ware-Auslage-Kastens – effektiv
zu nutzen, weil solche Ausrichtungen, welche mit erhöhtem Platzbedarf
einhergehen, eliminiert werden können.