DE6929985U - Als leichtmetall-flachrohr ausgebildeter laengstraegerstab fuer webschaftrahmen. - Google Patents
Als leichtmetall-flachrohr ausgebildeter laengstraegerstab fuer webschaftrahmen.Info
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Description
Gebrauchsmusteranmeldung G 69 29 985.ο CONTRAVES AG
Als Leiehtmetall-Flaehrohr ausgebildeter Längsträgerstab für Webschaftrahmen
Die Erfindung bezieht sich auf einen als Leichtmetall-Flachrohr ausgebildeten Längsträgerstab für Webschaftrahmen. Ein solcher Längsträgsrstab ist beispielsweise
aus der CH-PS 424 67o bekannt geworden.
Aus der US-PS 2 674 273 ist ein Leichtmetall-Längsträger-Stab mit eingesetzten Verstärkungselementen bekannt
geworden, an dessen im Webschaftrahmen innen liegender Schmalflanke eine aus Stahl bestehende, in eine Profilnut
eingepresste Weblitzen-Aufreihschiene angeordnet ist. Die Verstärkungselemente sind nur an den Teilen des Stabes
angeordnet, die einer besonderen Abnutzung, Belastung oder möglichen Zerstörung ausgesetzt sind. Schließlich
ist aus der US-PS 2 6o1 873 ein Längsträgerstab für Webschaf trahmen aus Holz bekannt, der an seinen Schmalseiten
durch Verstärkungselemente aus Leichtmetall verstärkt ist.
ή,-
Nach modernem Trend sollen zur Produktionssteigerung von Schaftwebstühlen, die mit auf- und abbewegten,
zur Fachbildung dienenden Webschaftrahmen ausgerüstet sind/ die Schußzahlen pro Zeiteinheit und/oder die
Webebreitenf d.h. die Längen der Webschaftrahmen wesentlich vergrößert werden. Diesen Bestrebungen sind
aber enge technische Grenzen gesetzt, weil mit den bekannten LängstrMgerstäben die zur Vermeidung von durch
Beschädigung der Webelitzen verursachten Betriebsstörungen erforderliche Beschränkung der im Betrieb auftretenden
Durchbiegungen nur entweder durch Verwendung von Stahl anstelle von Leichtmetall bzw. durch Vergrösserung
der Wanddicken der Leichtmetallflachrohre erreicht werden kann. Beide Maßnahmen führen aber zu einer wesentlichen
Vergrößerung des Materialgewichtes, was einerseits für eine vorbestimmte Arbeitsfrequenz eine entsprechende
Vergrößerung der Antriebsleistung mit entsprechender Verstärkung des Maschinenrahmens bedingt
und andererseits eine unerwünschte Herabsetzung der Eigenschwingfrequenz der Längsträgerstäbe zur Folge hat.
Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, bei Leichtmetall-Flachrohren
bestimmter Länge ohne Gewichts-Vergrößerung die Biegesteifigkeit wesentlich zu vergrößern,
bzw. eine erforderliche Biegesteifigkeit mit wesentlich geringerem Materialgewicht
als nach dem Stand der Technik zu erreichen und damit auch die Eigenschwingfrequenz der Flachrohre hochzuhalten bzw. zu
steigern.
Grundsätzlich liegt der Erfindung die Erkenntnis zugrunde, dass
durch Verstärkung der Aussenkanten eines Profilstabes mit
Material von besonders hohem Elastizitätsmodul die Biegesteifigkeit des Stabes besonders wirksam vergrössert werden kann.
Erfindungsgemäss ist in diesem Sinne ein als Leichtmetall-Flachrohr
ausgebildeter Längsträgerstab für einen Webschaftrahmen dadurch gekennzeichnet, dass mindestens längs der im vT::.
ν . Webschaftrahmen aussen liegenden Schmalflanke des Leichtmetall-Flachrohres
in entsprechenden Kantenausnehmungen symmetrisch zu der parallel zur Rahmenebene orientierten Längsmittelebene
Versteifungsschienen aus einem Material mit relativ zum Leichtmetall
wesentlich höherem Elastizitätsmodul, vorzugsweise aus hochwertigem Stahl, eingeklebt sind.
Wenn zum Einkleben der Versteifungsschienen in die Kanten-Ausnehmungen
des Leichtmetall-Flachrohres vor dem Aushärten einer heisshärtenden Klebeschicht die zu verklebenden Teile
bei Kaumtemperatur so fest gegeneinander mechanisch verspannt ( werden, dass auch bei der nachfolgenden Erhitzung auf die Aushärtetemperatur
keinerlei Relatiwerschiebungen der Versteifungschienen zum Leichtmetallflachrohr möglich sind, erhält
man bei der Wiederabkühlung auf Raumtemperatur einen von inneren Spannungen freien, entsprechend versteiften Stab.
Sofern nach bekanntem Vorbild vorgesehen wird, mit der im Webschaftrahmen innen liegenden Schmalflanke des Leichtmetall-Flachrohres
eine Webelitzen-Aufreihschiene über deren ganze Länge zu verbinden, kann die genannte Webelitzen-Aufreihschiene
mit besonderem Vorteil am freien Rand einer am Leicht- J metal 1-Flachrohr in Fortsetzung einer Seitenflanke einstückig
angeformten Trägerschiene so angeklebt werden, dass sie in
-ML·»
der Längsmittelebene gegen die innere Schmalflanke des Flachrohres
gerichtet ist. Soweit sie aus Material gleicher Art wie die Versteifungsschienen in der äusseren Kantenausnehmungen
de3 Leichtmetall-Flachrohres besteht, kann diese Webelitzen- Aufreihschiene auch die notwendige Versteifungsfunktion auf der Innenseite des Leichtmetallflachrohres übernehmen
und es ist dann gegebenfalls nicht notwendig, auch längs der inneren Schmalflanke Versteifungsschienen einzukleben.
In der Zeichnung sind, je im Querschnitt, zwei Ausführungsbeispiele von erfindungsgemäss versteiften, als Leichtmetall-Flachrohre
ausgebildeten Längsträgerstäben für Webschaftrahmen
dargestellt.
Gemäss Fig. 1 sind längs der vier Aus senk an ten des als Ganzeseinen rechteckigen Aussenquerschnitt aufweisenden Leichtmetall-Flachrohres
1, je symmetrisch zu den beiden Mittelebenen E1 und E^, winklig profilierte Kantenausnehmungen 121,
122, 123, 124 vorhanden, in welche entsprechend profilierte Versteifungsschienen 21, 22, 23, 24 aus hochwertigem Stahl
oder einem andern Material mit ähnlich hohem oder noch höheren Elastizitätsmodul eingeklebt sind, vorzugsweise unter Verwendung
eines hochwertigem, heisshärtenden Kunstharzklebers. In Fig. 1 ist auch eingezeichnet, dass der Innenraum des
Leichtmetall-Flachrohres 1 mit einem Leichtgewicht-Stützstoff 11, z.B. auch schwingungsdämpfend wirkenden Schaumstoff depen
spezifisches Gewicht kleiner als 0,5 Kg/dm·* beträgt ausgefüllt
sein kann.
Gemäss der Variante nach Fig. 2 ist am Leichtro^tal'l-Flachrohr
in Verlängerung seiner einen Seitenflache an der im Webschaftrahmen
nach innen gerichteten Schmalflanke F^ eine Trägerschiene 1* einstückig angeformt. An ihrem freien Rand
ist eine WebeIitzen-Aufreihschiene 1.2, z.B. in an sich bekannter
Bauart aus Stahl bestehend, so angeklebt, dass sie
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in der Längsmittelebene Er des Webschaftrahmens gegen die
innere Schmalflanke F^^ des Flachrohres 1 gerichtet ist. Sie
kann gegebenenfalls die Versteifungsfunktion der wie die
Versteifungsschienen 21 und 22 an der Aussenflanke Fa gemäss
Fig. 1 als Flachschienen ausgebildeten Versteifungsschienen 23* 24 an der inneren Flanke F^ übernehmen, so dass diese
nicht benötigt- werden.
Pie Querschnittsdimensionen der Versteifungsschienen 21, 22,
23, 24, sind nach bekannten Berechnungsregeln, gegebenenfalls unter Berücksichtigung der Versteifungsfunktion der Webelitzen-
Aufreihschiene 12, der erforderlichen Biegesteifigkeit des Längsträgerstabes 1 anzupassen, wobei zur optimalen Tiefhaltung
des Gesamtgewichtes überflüssiges Material, auch am Flach
rohr zu vermeiden ist, ohne dass aber die zur Aufnahme der einwirkenden Kräfte notwendigen Schub- und Druckfestigkeiten
unterschritten werden. Es hat sich in der Praxis gezeigt, dass bei optimaler Gestaltung das Gesamtgewicht eines erfindungsgemäss
ausgebildeten Längsträgerstabes für Webscnaftrahmen nur
etwa 50% eines konventionellen, unversteiften Leichtmetall-Flachrohres betragen muss.
69 2 M 8S-7. ti. 74
Claims (1)
- I I · > I'll I · · ι• •ti■ II·· t— 6 ■" ·• Il ·SchutzanspruchPiAls Lelchtmetall-Plachrohr ausgebildeter Längsträgerstab für Webschaftrahmen, dadurch gekennzeichnet, daßa) mindestens längs der im Webschaftrahmen außen liegenden Schmalflanke (Fa) des Leichtmetall-Flachrohres (1) in entsprechenden Kantenausnehmungen (121-124) symmetrisch zu der parallel zur Rahmenebene (Er) orientierten Längsmittelebene, wie an sich bekannt, Versteifungsschienen (21-24) eingeklebt sindb) und daß die Versteifungsschienen aus Stahl bestehen.Der Patentanwalt
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