DE68903571T2 - Sicherheitssitz fuer kinder. - Google Patents

Sicherheitssitz fuer kinder.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Kinder-Sicherheitssitz vom Typ mit Erwachsenem-Sicherheitsgurt mit Schulterteil und Hüftteil, wobei der Kindersitz aufweist: einen Sitzkörper mit einem Sitzflächenteil, einer Rückenlehne und sich vertikal erstreckenden, von den Seitenkanten der Rückenlehne nach vorne abstehenden Seitenwänden, um zusammen mit einer ersten und einer zweiten Führungseinrichtung benachbart dem Übergang zwischen dem Sitzflachenteil und der Rückenlehne, den Hüftteil des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes zu lokalisieren, einer an der Rückenlehne gelagerten Kopfstütze, und einer dritten Führungseinrichtung für den Schulterteil des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes, die derart positioniert ist, daß sie den Schulterteil des Erwachsenengurtes zwischen der Rückenlehne und der Kopfstütze führt.
  • Ein Kindersitz dieses Typs ist in der EP-A-0 155 784 offenbart. Die Kopfstütze beinhaltet einen oberen Abschnitt der Rückenlehne, der an einem unteren Rückenlehnenabschnitt mittels Dübeln befestigt ist, wobei die dritte Führungseinrichtung die Form eines vorstehenden Flügels an der Kopfstütze aufweist.
  • Erfindungsgemaß ist bei einem Kinder-Sicherheitssitz dieser Art die Kopfstütze an der Rückenlehne mit Mitteln gelagert, die es erlauben, den Abstand zwischen der Kopfstütze und dem Sitzflächenteil einzustellen, wobei die dritte Führungseinrichtung eine Einrichtung enthält, mit der die Bewegung des Schulterteils des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes relativ zu der dritten Führungseinrichtung in Querrichtung des Gurts beschränkt wird.
  • Im folgenden werden Ausführungsformen der Erfindung beispielhaft unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung beschrieben. Es zeigen:
  • Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Kinder- Sicherheitssitzes gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung, befestigt mit Hilfe eines Erwachsenen-Sicherheitsgurtes auf der rechten Seite eines Kraftfahrzeuges;
  • Fig. 2 eine schematische Querschnittdarstellung des in Fig. 1 dargestellten Sitzes;
  • Fig. 3 eine Seitenansicht der dritten Führungseinrichtung des in den Fig. 1 und 2 dargestellten Sitzes in gelöster Stellung;
  • Fig. 4 eine Schnittansicht entlang der Linie 4 - 4 in Fig. 3, die jedoch die Führungseinrichtung in der gesicherten Stellung zeigt;
  • Fig. 5 eine perspektivische Ansicht ähnlich wie Fig. 1, einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, wobei die Kopfstütze sich in ihrer höchsten Stellung befindet;
  • Fig. 6 eine Querschnittsansicht entlang der Linie 6 - 6 in Fig. 5, wobei die Führungseinrichtung jedoch in der gesicherten Stellung dargestellt ist;
  • Fig. 7 eine Querschnittsansicht entlang der Linie 7 - 7 in Fig. 6; und
  • Fig. 8 eine Teilansicht in Richtung des Pfeiles 8 in Fig. 7.
  • Gemäß Fig. 1 enthält ein Kinder-Sicherheitssitz einen Sitzkörper 10 mit einem Sitzflächenteil 12 mit Armlehnen bildenden Seitenwänden 14 und 16, und einer Rückenlehne 18 mit Seitenwänden 20 und 22. Zwischen den Seitenwänden 14, 20 und 16, 22 ausgebildete Einkerbungen 24 und 26 bilden eine erste bzw. eine zweite Führungseinrichtung für den Hüftteil 28 eines Erwachsenen-Sicherheitsgurtes, der mit einem Schloß 29 gesichert ist.
  • Eine Seitenlehnen 32 und 34 aufweisende Kopfstütze 30 ist auf einem Paar die Form eines umgekehrten U aufweisenden Gleitstangen 36 und 38 gelagert, wobei ein Ende jeder Gleitstange 36, 38 in der Kopfstütze 30 eingebettet ist. Das andere Ende jeder Gleitstange 36, 38 durchsetzt eine zugehörige Öffnung 40 in der Oberkante der Rückenlehne 18 und erstreckt sich nach unten in reibschlüssigen Eingriff mit einer zugehörigen Buchse 42, die hinten an der Rückenlehne 18 angebracht ist (in Fig. 2 ist lediglich die Buchse 42 für die Gleitstange 38 sichtbar). Die vertikale Stellung der Kopfstütze 30 in Bezug auf die Rückenlehne 18 kann dadurch eingestellt werden, daß die Gleitstangen 36 und 38 durch die zugehörigen Buchsen 42 verschoben werden, wobei der Boden der Kopfstütze 30 vor der Rückenlehne 18 und ihre Seitenlehnen 32 und 34 zwischen den Seitenwänden 20 und 22 der Rückenlehne 18 liegen.
  • Die Seitenlehne 32 der Kopfstütze 30 besitzt einen nach hinten und/oder nach innen weisenden Gurt- Führungshaken 44, der von der Unterkante der Seitenlehne absteht. Eine Gurtführungsklemme 46 ist an der Oberkante der benachbarten Rückenlehnen-Seitenwand 20 angebracht. Der Schulterteil 47 des Erwachsenen- Sicherheitsgurtes, der sich von dem Schloß 30 aus zu einer Schulter-Verankerung 50 erstreckt, läuft durch den Führungshaken 44 und den Führungsklemmer 46, wie dargestellt. Damit man den Sitz 10 auf der linken Seite des Fahrzeuges verwenden kann, ist ein (nicht gezeigter) zweiter Führungshaken an der Unterkante der gegenüberliegenden Seitenlehne 34 der Kopfstütze 30 angebracht, und oben auf der benachbarten Rückenlehnen-Seitenwand 22 ist eine zweite Führungsklemme 52 montiert (Fig. 1).
  • Fig. 3 und 4 zeigen den Gurtklemmer 46 im einzelnen. Der Klemmer 46 ist aus einem einstückigen Kunststoffformteil gebildet und besteht aus einer Unterlage 50, die an einem Ende über ein einstückig ausgebildetes Scharnier 54 mit einem Hebelteil 52 verbunden ist, die Unterlage 50 besitzt einen sich in Längsrichtung erstreckenden Mittelsteg 56, während der Hebelteil 52 zwei zueinander parallele Rippen 58 und 60 besitzt, von denen jeweils eine auf einer Seite der Rippe 56 gelegen ist. An dem dem Scharnier 54 gegenüberliegendem Ende besitzt die Unterlage eine elastische Nase 62, die in Eingriff mit einem Vorsprung 64 am entsprechenden Ende des Hebelteils 52 bringbar ist.
  • Wenn der Hebelteil 52 parallel zu der Unterlage 50 positioniert und die Nase 62 eingerastet ist, definieren die drei Rippen 56, 58 und 60 einen rillenförmigen Weg für den Gurt 48 mit ausreichend hoher Reibung, um einem Zurückziehen des Sicherheitsgurtes durch dessen (nicht gezeigten) Notfall-Verriegelungsrückzieher unter die Schulter-Verankerung 50 widerstehen zu können. Ein Zapfen 66 am Ende der Rippe 56, mehr zu der Nase 52 hin gelegen, kommt mit einer Ausnehmung 68 in dem Hebelteil 52 in Eingriff, um zu verhindern, daß der Gurt 58 seitlich herausrutscht. Unterstellt, daß die Armlehne 30 korrekt für einen speziellen Sitzbenutzer positiQniert ist, ist der Schultergurt 48 korrekt quer über den Brustkorb des Sitzenden positioniert.
  • Fig. 5 bis 8 zeigen eine zweite Ausführungsform der Erfindung, die einen dem Sitzkörper 10 in Fig. 1 ähnelnden Sitzkörper 70 aufweist, der als einstückiges Kunststoff-Formteil ausgebildet ist und einen Sitzflächenabschnitt 72 mit Armlehnen bildenden Seitenwänden 74 und 76 und eine Rückenlehne 78 mit Seitenwänden 80 und 82 aufweist. Zwischen den Seitenwänden 74, 80 und 74, 82 ausgebildete Auskerbungen 84 bzw. 86 bilden eine erste bzw. eine zweite Führungseinrichtung für den Hüftteil 28 des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes. Der Schulterteil 48 des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes ist in den Fig. 6 und 8 nicht dargestellt. Eine Kopfstütze 90, die als einstückiges Kunststoffkopfteil ausgebildet ist und Seitenlehnen 92 und 94 besitzt, ist auf einem Paar von Gleitführungen 96 und 98 gelagert, die in die Rückenlehne 78 in der Nachbarschaft von deren Übergängen mit den Seitenlehnen 80 bzw. 82 eingelassen sind. Wie aus Fig. 6 und 7 ersichtlich ist, besteht die Führung 96 aus einem kanalähnlichen Metallpreßteil mit Seitenflanschen 100 und 102, die an den Wänden einer Ausnehmung 104 hinten in der Rückenlehne 78 anliegen, und oberen und unteren Endvorsprüngen 106 und 108, die an der Rückenlehne 78 mittels Nieten 110 bzw. 112 befestigt sind.
  • Zwischen den Flanschen 100 und 102 ist die Führung 96 etwa U-förmig und besitzt einen sich vertikal erstreckenden Schlitz 114, der mit einem Gleitschuh in Eingriff steht, der seinerseits aus miteinander verriegelten Hinter- und Vorderteilen 116 und 118 gebildet ist. Der hintere Gleitschuhteil 116 hat etwa T- förmigen Querschnitt, wobei sein Querbalken an der Rückseite der Führung 96 angeordnet ist, während sein Steg durch den Schlitz 114 in einer Ausnehmung in den vorderen Gleitschuhteil 118 vorsteht, an dem die Kopfstütze 90 montiert ist. Beide Gleitschuhteile 116 und 118 und die Kopfstütze 90 werden von einem Schraubenbolzen 120 zusammengehalten.
  • Der untere Teil 122 der Seitenlehne 92 der Kopfstütze 90, welcher an dem vorderen Gleitschuhteil 118 zur Anlage kommt, ist zu dem oberen Teil hin geneigt, wie aus Fig. 7 hervorgeht. Der untere Teil 122 enthält einen Schlitz 124, der etwas breiter ist als der Erwachsenen-Sicherheitsgurt, und der einen Abzweigungsschlitz 126 enthält, der es ermöglicht, den Schulterteil 48 des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes einzufädeln. Der vordere Gleitschuhteil 118 enthält einen Schlitz 128, der mit dem Schlitz 124 ausgerichtet ist und mit seiner Bodenseite mit dem Boden des Schlitzes 124 ausgerichtet ist, jedoch in vertikaler Richtung breiter ist. In seiner oberen Kante enthält der Schlitz 128 eine Nut 130, die eine Verriegelungsnockenstange 31, 32 enthält. Die Nockenstange 132 ist so dimensioniert, daß für den Schulterteil 48 des Erwachsenen- Sicherheitsgurtes so viel Platz ist, daß er zwischen ihr und dem Boden des Schlitz 128 durchlaufen kann, während ihre Oberkante konvex ist, so daß sie im oberen Bereich der Nut 130 schwingen kann. Die Unterkante der Nockenstange 132 ist abgewinkelt, so daß die Nockenstange dann nach hinten schwingt, wenn Zug auf das obere Ende des Schulterteils 48 des Erwachsenen- Gurtes aufgebracht wird, so daß der Gurt sich freier durch die Schlitze 124 und 128 bewegen kann, während sie in eine Verkeilungsstellung schwingt, wenn versucht wird, den Erwachsenengurt durch die Nuten 124 und 128 in die entgegengesetzte Richtung zu ziehen.
  • Die Seitenwand 94 und die Führung 98 auf der anderen Seite der Kopfstütze 90 sind zusainmen mit den zugehörigen Gleitschuhteilen ein Spiegelbild der Seitenlehne 92, der Gleitführung 96 und der Gleitschuhteile 116 und 118. Wo sichtbar, sind sie mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Im Gebrauch wird der Sitz auf einem Erwachsenen-Fahrzeugsitz angeordnet, wobei die Kopfstütze 90 sich entweder in der Höhe befindet, die für das Kind, das auf dem Sitz Platz nehmen soll, richtig ist, oder sich in einer höheren Position befindet. Dann wird das Kind auf dem Sitz plaziert, der Erwachsenen-Sicherheitsgurt mit dem Schloß 29 befestigt und der Schulterteil 48 des Gurtes in einen der Schlitze 124 eingefädelt. Falls notwendig, wird anschließend die Höhe der Kopfstütze 90 eingestellt. Schließlich wird jegliche Lose des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes durch die Schlitze 124 und 128 hindurchgezogen, so daß der Kindersitz sicher von dem Hüftteil 28 des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes in Position gehalten wird. Die Nockenstange 32 verhindert, daß jeglich Lose durch die Schlitze 24 und 28 zurückgeleitet wird, was ansonsten Ursache für ein Erschlaffen des Hüftteils 28 sein würde. Die Kopfstütze 90 wird in ihrer eingestellten Position in den Führungen 96 durch Reibung gehalten.
  • Der in den Fig. 3 und 4 dargestellte Gurtklemmer kann bei dem in Fig. 5 dargestellten Sitz verwendet werden. In ähnlicher Weise kann der die Nockenstange 132 nach Fig. 7 beinhaltende Klemmer bei dem Sitz in Fig. 1 verwendet werden.

Claims (9)

1. Kinder-Sicherheitssitz zum Einsetzen in einen mit einem Erwachsenen-Sicherheitsgurt mit Schulterteil (48) und Hüftteil (28) versehenen Fahrzeugsitz, umfassend: einen Sitzkörper (19, 70) mit einem Sitzflächenteil (12, 72), einer Rückenlehne (18, 78) und sich vertikal erstreckenden, von den Seitenkanten der Rückenlehne (18, 78) nach vorne abstehenden Seitenwänden (20, 22; 80, 82), zusammen mit einer ersten und einer zweiten Führungseinrichtung (24, 26; 84, 86) benachbart dem Übergang zwischen dem Sitzflächenteil (12, 72) und der Rückenlehne ( 18, 78) zum Lokalisieren des Hüftteils (28) des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes, einer Kopfstütze (30, 90) , die an der Rückenlehne (18, 78) gelagert ist, und einer dritten Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) für den Schulterteil (48) des Erwachsenen- Sicherheitsgurtes, die derart gelegen ist, daß der Schulterteil (48) des Erwachsenengurtes zwischen der Rückenlehne (18, 78) und der Kopfstütze (30, 90) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstütze (30, 90) an der Rückenlehne (18, 78) mit Mitteln gelagert ist, die es erlauben, den Abstand zwischen der Kopfstütze (30, 90) und dem Sitzflächenteil (12, 72) einzustellen, und daß die dritte Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) eine Einrichtung (44, 124) zum Beschränken der Bewegung des Schulterteils (48) des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes relativ zu der dritten Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) in Querrichtung des Gurts aufweist.
2. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 1, bei dem die dritte Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) eine Blockiereinrichtung zum Beschränken der Bewegung des Schulterteils (48) des Erwachsenen- Sicherheitsgurtes relativ zu der dritten Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) in Längsrichtung des Gurtes aufweist.
3. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 2, bei dem die Blockiereinrichtung einen Verkeilungs-Nocken (132) aufweist, der so angeordnet ist, daß er eine Bewegung des Schulterteils (48) des Erwachsenen-Sicherheitsgurtes durch die dritte Führungseinrichtung (124, 128) hindurch in die eine Richtung verhindert, während die Bewegung in die entgegengesetzte Richtung möglich ist.
4. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 2, bei dem mindestens ein Teil (46) der dritten Führungseinrichtung (44, 46) einen ersten und einen zweiten schwenkbar miteinander verbundenen Grundabschnitt (50, 52), ein Paar parallel beabstandeter Ausbildungen (58, 60) an dem zweiten Grundabschnitt (52) und eine komplementäre Ausbildung (56) an dem ersten Grundabschnitt (50), die so ausgebildet ist, daß sie zwischen den parallelen Ausbildungen (58,60) liegt, um dazwischen einen wellenförmigen Weg zu definieren, wenn der erste und der zweite Grundabschnitt (50, 52) sich in einer ersten relativen Winkelstellung befinden, und von den parallelen Ausbildungen (58, 60) frei ist, wenn der erste und der zweite Grundabschnitt (50, 52) sich in einer zweiten Winkelstellung befinden, zusammen mit einer Rasteinrichtung (62, 64) zum Sichern des ersten und des zweiten Grundabschnitts (50, 52) in deren erster relativer Winkelstellung aufweist.
5. Kinder-Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei dem die Kopfstütze ein Paar Seitenlehnen (32, 34; 92, 94) aufweist und zumindest ein Teil (44, 124, 128) der dritten Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) an einer der Seitenlehnen (32, 34; 92, 94) montiert ist.
6. Kinder-Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem eine vierte Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) ähnlich der dritten Führungseinrichtung (44, 46; 124, 128) an der anderen Seitenlehne der Kopfstütze (30, 90) montiert ist.
7. Kinder-Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei dem die Kopfstütze (30) an dem Sitzkörper (10) mittels zweier U-formiger Gleitstangen (36, 38) gelagert ist, wobei ein Schenkel jeder Gleitstange (36, 38) in der Kopfstütze (30) eingebettet und der andere Schenkel in eine in der Rückenlehne (18) befindliche Führungseinrichtung (42) eingreift.
8. Kinder-Sicherheitssitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8, bei dem die Kopfstütze (90) zwei Gleitschuhe (116) aufweist, von denen jeder mit einer zugehörigen Gleitführung (96, 98) in Eingriff steht, die in die Rückenlehne (78) eingelassen ist.
9. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 3 und 8, bei dem die dritte Führungseinrichtung (124, 128) einen Schlitz (128) in einem der Gleitschuhe (116) enthält, wobei der Verkeilungs-Nocken (132) in dem Schlitz (128) angeordnet ist.
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