JPH026240A - 子供用安全シート - Google Patents

子供用安全シート

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JPH026240A
JPH026240A JP1017417A JP1741789A JPH026240A JP H026240 A JPH026240 A JP H026240A JP 1017417 A JP1017417 A JP 1017417A JP 1741789 A JP1741789 A JP 1741789A JP H026240 A JPH026240 A JP H026240A
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JP
Japan
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seat
child safety
headrest
belt
guide means
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JP1017417A
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English (en)
Inventor
David W Burleigh
デービッド・ウィリアム・バーリー
Andrew J Assinder
アンドリュー・ジョン・アシンダー
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Britax Excelsior Ltd
Original Assignee
Britax Excelsior Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、シート部、バックレスト、このバックレスト
の側縁部から前方に突出して垂直方向に延びる側壁部、
大人用シートベルトの膝部を位置決めするためにシート
部とバックレストとの間の接続部に隣接して設けられる
第１および第２の案内手段、及び大人用シートベルトの
肩部を位置決めするためにバックレストに設けられる第
３の案内手段を有するシート本体部を備えた形式の子供
用安全シートに関する。
本発明によれば、この形式の子供用安全シートにおいて
、ヘッドレストがバックレスト上に取り付けられており
、この取り付けはヘッドレストとシート部上の間の距離
の調整を許容する手段によって行われるとともに、大人
用ベルトの膝部をバックレストとヘッドレストとの間で
案内するための第３の案内手段が設けられる。
以下に図面を参照しながら本発明の詳細な説明する。
第１図を参照すると、子供用安全シートは、アームレス
トを形成する側壁部１４．１６を有するシート部１２と
、側壁部２０．２２を有するバックレストとから成るシ
ート本体部１ｏを備えている。側壁部１４．２０および
切欠部１６．２２の間に形成された切欠部２４．２６は
、バックル２９によって固定された大人用シートベルト
の膝部２８のための、第１および第２の案内手段をそれ
ぞれ形成している。
側部翼３２．３４を有するヘッドレスト３０が逆Ｕ字形
状の一対の滑動バー３６．３８に取り付けられており、
これら各々の滑動バーの一端部はヘッドレスト３０の中
に埋め込まれている。各々の滑動バーの他端はバックレ
スト１８の頂部縁のそれぞれの開口４０を通って下方に
延び、バックレスト１８の後部に固定されたそれぞれの
ブツシュ４２と摩擦係合している（第２図においては滑
動バー３６用のブツシュ４２だけが見える）。バックレ
スト１８に対するヘッドレスト３０の相対的な垂直方向
位置は滑動バー３６．３８をそれぞれのブツシュ４２を
通して滑動させることにより調整することができる。ヘ
ッドレスト３０の底部はバックレスト１８と向かい合っ
ており、その側壁３２．３４はバックレスト１８の側壁
部２０．２２の間に位置している。
ヘッドレスト３０の側！！３２はその下側縁から突出し
て後方あるいは内側またはその両方に向いているベルト
案内フック４４を有している。バックレスト１８の隣接
する側壁部２０の上側縁にはベルト案内クランプ４６が
設けられている。大人用シートベルトのバックル３０か
ら肩部止め５゜まで延びている肩部４８は案内７ツク４
４および案内クランプ４６を通過している。シート１０
を車の左側で使えるようにするために、ヘッドレスト３
０の反対側の側壁３４の底部縁に第２の案内フック（図
示せず）を設けるとともに、バックレストの隣接する側
壁部２２の頂部に第２の案内クランプ５２を設けている
（第１図）。
第３図および第４図はベルトクランプ４６をより詳細に
描いている。クランプ４６は一体のプラスチック成形体
として形成されており、この成形体は一体のとンジ５４
によりその一端をレバ一部５２に連結された基部５０か
ら成っている。基部５０は長手方向に延びる中央リブ５
６を有しており、一方レバ一部５２はリブ５６の各側に
設けられた２つの違いに平行なリブ５８および６０を有
している。基部は、ヒンジ５４とは反対側の端部に、弾
性を有する捕捉部すなわちキャッチ部を有しており、こ
のキャッチ部はレバ一部５２の対応する端部の突出部６
４と係合するようになされている。
レバ一部５２がキャッチ部６２と係合した状態で基部５
０と平行になった時に、３つのリブ５Ｇ、５８．６０は
ベルト４８に対する曲がりくねった軌跡すなわち通路を
画成し、この軌跡は肩部の止めすなわち係止部５０の下
方に設けられる非常係止りトラクタ（図示せず）による
シートベルトの収縮に抵抗するに十分な大きさの摩擦力
を提供する。リブ５６の端部上でキャッチ部６０の近く
に設けられたスタッド６６はレバ一部５２の凹所６８の
中に係合してベルト４８が側方へすべらないようにして
いる。ヘッドレスト３０がシートに座っている人に対し
て淳性に位置決めされていれば、肩ベルト４８は座って
いる人の胴部を通って適性に位置する。
第５図から第８図までは本発明の第２の実施例を示して
いる。この第２の実施例は第１図のシート本体部１０と
同様のプラスチックの一体成形体からなるシート本体７
０を備えている。シート本体７０はアームレストを画成
する側壁部７４．７６を存するシート部７２と、側壁部
８０．８２を有するバックレスト７８を備えている。側
壁部７４．８０と側壁部７６．８２との間に形成された
切欠部８４．８６は大人用シートベルトの膝部２８を案
内するための第１および第２の案内手段をそれぞれ形成
している。大人用シートベルトの肩部４８は第６図およ
び第８図には示されていない。
側部翼９２．９４を有しプラスチックの一体成形体とし
て形成されたヘッドレスト９０が一対の滑動トラック９
６．９８に取り付けられている。
これらトラックはバックレスト７８上で側部翼８０．８
２とのそれぞれの接続部付近に凹所として形成されてい
る。第６図および第７図かられかるように、トラック９
６はチャンネル形状の金属プレス材から成りでおり、こ
のプレス材はバックレスト７８の後部にある凹所１０４
の壁に当接する側部７ランジ１００．１０２と、リベッ
ト１１０および１１２によってバックレスト７８に固定
された上側および下側の端部タブ１０６および１０８を
有している。
フランジ１００．１０２の間でトラック９６はほぼＵ字
形状を呈しておりかつ相互に係止する後方部及び前方部
１１６．１１８から形成された滑動シューによって係合
される垂直方向に延びる中央スロット１１４を有してい
る。後方の滑動シュ一部分１１６はほぼ丁字形状の断面
を有しており、トラック９６の後部に位置する横断バー
すなわちクロスバ−と、スロット１１４を通ってヘッド
レスト９０が取り付けられる前方滑動シュ一部分１１８
の凹所の中に延びるステムと、を有しており、これら２
つの滑動シュ一部分１１６．１１８およびヘッドレスト
９０はボルト１２０によって一体に保たれている。
第７図に示すように、前方滑動シュ一部分１１８に当接
するヘッドレスト９０の側部ｖＬ９２の下側部１２２は
上側部に向かって傾斜している。下側部１２２はスロッ
ト１２４を有しており、このスロットは大人用安全ベル
トよりも幾分幅が広くまた大人用安全ベルトの肩部の挿
入を許容する分岐スロット１２６を有している。前方滑
動シュー部分１１８はスロット１２８を有しており、こ
のスロットはスロット１２４と整合されかつその底部は
スロット１２４の底部と整合されているが、垂直方向に
おいてはスロット１２４よりも幅が広い。スロット１２
８はその上方縁に溝１３０を有しており、この溝は係止
カム・バー１３２を収容する。カム・バー１３２は大人
用シートベルトの肩部４８がカム・バーとスロット１２
８の底部との間を通過することができる空間を提供する
ような寸法になされており、またその上方縁は凸形状に
なされて溝１３０の頂部上で揺動可能になされている。
カム・バー１３２の底部縁は、大人用ベルトの肩部の上
方端に張力が与えられた時にカム・バーが後方へ揺動す
るように、角度付けられており、これにより、ベルトの
肩部はスロット１２４．１２８を通って自由に動けるが
、大人用ベルトを溝１２４．１２８を通して反対の方向
へ引っ張ろうとするとくさび位置へ揺動する。
側壁９４およびヘッドレスト９０の反対側のトラック９
８は、これに伴う滑動シュ一部分と共に、側壁９２、滑
動ガイド９６および滑動シュー゛部分１１６．１１ｇの
鏡像である。見える部分において、これらは同様の符号
で示される。
使用において、シートは大人用乗り物シートの上に、そ
のヘッドレスト９０を子供に合う高さあるいはそれより
も高いいずれかの位置にして設置される。つぎに子供用
シートに乗せ、大人用シートベルトをバックル２９で固
定しかつこのベルトの肩部４８をスロット１２４の１つ
の中に挿入する。もし必要ならば、次にヘッドレスト９
０の高さを調整する。最後に、大人用シートベルトの緩
みをスロット１２４．１２８を通して引っ張り、これに
より、子供用シートは大人用シートベルトの膝部２８に
よって適所に確実に固定される。カムバー３２は膝部を
緩みを引き起こす恐れのあるスロット１２．１２８を介
するいかなる緩みも防止する。ヘッドレスト９０は摩擦
によりトラック９６上の固定位置に維持される。
第３図および第４図のベルトクランプは第５図に示すシ
ートと共に用いることができる。同様にして、第７図の
カム・バー１３２を備えたクランプは第１図に示すシー
トと共に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の第１の実施例の子供用安全シートを自
動車の右側の大人用シートベルトで固定した状態で示す
斜視図、第２図は第１図のシートの断面図、第３図は第
１図および第２図に示すシートの第３の案内手段を緩め
た状態で示す側面図、第４図は第３図の線４−４に沿っ
て案内手段が固定位置にある状態を示す断面図、第５図
は本発明の第２の実施例をヘッドレストがその最も高い
位置にある状態で示す第１図と同様の斜視図、第６図は
案内手段が固定位置にある状態を第５図の線６−６に沿
って示す断面図、第７図は第６図の線７−７に沿って示
す断面図、および第８図は第７図の矢印８の方向から見
た側面図である。 （主要符号の説明） １０．７０：シ一ト本体 １２． １８． ２０゜ ３０． ４４． ７２：シート部 ７８：バックレスト ２２；８０，８２：側壁部 ９０：ヘッドレスト １２４：案内手段。 ｑフ１ Ｆｉｇ、７ Ｆｉｇ、８・

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、シート部（１２、７２）、バックレスト（１８、７
    ８）、前記バックレスト（１８、７８）の側縁部から前
    方に突出して垂直方向に延びる側壁部（２０、２２；８
    ０；８２）、大人用シートベルトの膝部（２８）を位置
    決めするために前記シート部（１２、７２）と前記バッ
    クレスト（１８、７８）との間の接続部付近に設けられ
    る第１および第２の案内手段（４４、１２４）、及び大
    人用シートベルトの肩部（４８）を位置決めするために
    前記バックレスト（１８、７８）に設けられる第３の案
    内手段（４４、１２４）を有するシート本体（１０）を
    備えて成る子供用安全シートにおいて、ヘッドレスト（
    ３０、９０）がバックレスト（１８、７８）に対してヘ
    ッドレスト（３０、９０）とシート部（１２、７２）と
    の間の距離の調節を許容する手段によって取り付けられ
    ており、また前記第３の案内手段（４４、１２４）が大
    人用のシートベルトの前記肩部（４８）を前記バックレ
    スト（１８、７８）と前記ヘッドレスト（３０、９０）
    との間で案内するように位置決めされていることを特徴
    とする子供用安全シート。 ２、前記第３の案内手段（４４、１２４）が、大人用シ
    ートベルトの前記肩部（４８）の前記案内手段（４４、
    １２４）に対するベルトの水平方向への運動を制限する
    手段を備えていることを特徴とする請求項１記載の子供
    用安全シート。 ３、前記第３の案内手段（４４、１２４）が、大人用シ
    ートベルトの前記肩部（４８）の前記案内手段（４４、
    １２４）に対するベルトの長手方向への運動を制限する
    ブロック手段を備えていることを特徴とする請求項２記
    載の子供用安全シート。 ４、前記ブロック手段がくさび型カム（１３２）を有し
    ており、このカムは、大人用シートベルトの前記肩部（
    ４８）が前記案内手段（４４、１２４）を通って一方向
    へ運動することを防止するとともにその反対の方向への
    運動を許容するようになされていることを特徴とする請
    求項３記載の子供用安全シート。 ５、前記第３の案内手段（４４、１２４）が、違いに枢
    動可能に連結された第１および第２の基部（５０、５２
    ）と、前記第２の基部（５２）に設けられて隔置された
    平行な一対の形成部（５８、６０）と、前記第１の基部
    （５０）に設けられて前記一対の形成部と補完する形状
    を有するとともに前記平行な形成部（５８、６０）の間
    に延在しかつ第１および第２の基部（５０、５２）が相
    対的に角度をなす第１の位置にあるときに前記平行な形
    成部との間に曲がりくねった経路を画成し更に前記第１
    および第２の基部（５０、５２）が第２の角度をなす位
    置にあるときに前記平行な形成部（５８、６０）から離
    れるようになされた補完形成部（５６）と、前記第１お
    よび第２の基部（５０、５２）をこれらの第１の相対的
    に角度をなす第１の位置に固定する捕捉手段（６２、６
    ４）と、を備えて成ることを特徴とする請求項３記載の
    子供用安全シート。 ６、前記ヘッドレストが一対の側壁（３２、３４；９２
    、９４）を有しており、また前記第３の案内手段（４４
    、１２４）がこれら側壁の中の１つに設けられているこ
    とを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の子供
    用安全シート。 ７、前記第３の案内手段（４４、１２４）と同様の第４
    の案内手段（４４、１２４）が前記ヘッドレスト（３０
    、９０）の反対側の壁部に設けられていることを特徴と
    する請求項１乃至６のいずれかに記載の子供用安全シー
    ト。 ８、前記ヘッドレスト（３０）が２つのＵ字形状の滑動
    バー（３６、３８）によつて前記シート本体に取り付け
    られており、各々のバーの一方の縁は前記ヘッドレスト
    に埋め込まれており、他方の縁はバックレスト（１８）
    の案内手段（４２）の中に係合していることを特徴とす
    る請求項１乃至７のいずれかに記載の子供用安全シート
    。 ９、前記ヘッドレスト（９０）は２つの滑動シュー（１
    １６）を有しており、これらシューの各々はそれぞれの
    案内トラック（９６）の中に係合しており、これら案内
    トラックは前記バックレスト（７８）に凹所として形成
    されていることを特徴とする請求項１乃至７のいずれか
    に記載の子供用安全シート。
JP1017417A 1988-01-26 1989-01-26 子供用安全シート Pending JPH026240A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB888801716A GB8801716D0 (en) 1988-01-26 1988-01-26 Child's safety seat
GB8801716 1988-01-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH026240A true JPH026240A (ja) 1990-01-10

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ID=10630557

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US (1) US4854639A (ja)
EP (1) EP0326265B1 (ja)
JP (1) JPH026240A (ja)
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CA (1) CA1289859C (ja)
DE (1) DE68903571T2 (ja)
ES (1) ES2036338T3 (ja)
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