DE688114C - Elektrisch angetriebene Schiffsschraube - Google Patents

Elektrisch angetriebene Schiffsschraube

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DE688114C DE1936K0140785 DEK0140785D DE688114C DE 688114 C DE688114 C DE 688114C DE 1936K0140785 DE1936K0140785 DE 1936K0140785 DE K0140785 D DEK0140785 D DE K0140785D DE 688114 C DE688114 C DE 688114C
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    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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    • B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14—Propellers
    • B63H1/16—Propellers having a shrouding ring attached to blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/22—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing
    • B63H23/24—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H2023/005—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements using a drive acting on the periphery of a rotating propulsive element, e.g. on a dented circumferential ring on a propeller, or a propeller acting as rotor of an electric motor

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine unmittelbar elektrisch angetriebene Schiffsschraube, d.h. auf eine Schraube, bei der das Drehmoment nicht über eine Schraubenwelle, sondern unmittelbar am Umfang der Schraube zugeführt wird.
Es ist schon bekannt, zu diesem Zwecke die Flügelspitzen der Schraube unmittelbar mit dem Rotor eines Elektromotors zu verbinden. Bei diesen bekannten Einrichtungen liegen aber der Rotor und der Stator frei im Wasserstrom, so daß durch deren Widerstände der Wirkungsgrad der Schraube beträchtlich herabgesetzt wird.
Die Erfindung besteht darin, daß diese Widerstände von Rotor und Stator völlig vermieden werden, indem sie in einer entsprechend nach strömungstechnischen Grundsätzen ausgebildeten Düse untergebracht sind.
Dadurch werden nicht nur die zusätzlichen Widerstände vermieden, sondern es wird im Gegenteil noch ein zusätzlicher Vortrieb erzeugt, so daß der Gesamtwirkungsgrad wesentlich verbessert wird.
Das Lagern des Rotors kann unmittelbar im Stator oder in der Düse erfolgen. Es kann aber auch durch eine Zwischenwelle, die ihrerseits von Armkreuzen getragen wird, erfolgen.
Auf beiliegender Zeichnung zeigen Abb. 1 die erfindungsgemäße Einrichtung bei einer Ausführung mit einer Zwischenwelle im Längsschnitt und Abb. 2 die gleiche Einrichtung in Ansicht. Der Rotor α läuft innerhalb des Stators b. Die Flügel der Schiffsschraube / sind unmittelbar mit dem Rotor α verbunden. Die Schraube / ist auf der Welle w gelagert. Die Welle w wird durch die Armkreuze I und k gehalten, die ihrerseits an der Düse»· befestigt sind.
Die Abb. 3 zeigt die erfindungsgemäße Einrichtung, bei der die Schraube samt Ruder nicht durch eine besondere Welle, sondern unmittelbar im feststehenden Teil der Düseg gelagert ist. Das Lager muß den Schraubenschub und das Gewicht des Rotors aufnehmen. Zu diesem Zweck kann die Schraube entweder auf Rollen c, auf Kugeln rf oder auf konische Rollen e gelagert werden.
Die Abb. 4 zeigt die Ausbildung des Lagers, wenn gleitende Reibung nicht vermieden zu werden braucht.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Elektrisch angetriebene Schiffsschraube, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor, der die Schraubenflügel außen miteinander verbindet, und der Stator in einer nach strömungstechnischen Grundsätzen ausgebildeten Düse untergebracht sind.
2. Schraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraube in einer Welle gelagert ist, die durch Armkreuze gehalten wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1936K0140785 1936-01-22 1936-01-22 Elektrisch angetriebene Schiffsschraube Expired DE688114C (de)

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