DE488957C - Lagerung von Aussenlaeufermotoren, bei denen der das Gehaeuse bildende Laeufer auf der Antriebsseite einen in dem Gestellager des Motors gelagerten Wellenstummel hat - Google Patents

Description

• Lagerung von Außenläufermotoren, bei denen der das Gehäuse bildende Läufer auf der Antriebsseite einen in dem Gestellager des Motors gelagerten Wellenstummel hat Außenläufermotoren müssen in besondere Gestelle oder in Halteglocken eingelagert werden, die mit den Arbeitsmaschinen, in welche sie eingebaut werden, verbunden sind. Bei den Motoren, bei denen das umlaufende Gehäuse auf zwei in den beiden Gehäusestirnwänden eingebauten Ringlagern abgestützt ist, und bei denen die Abnahme der Energie durch ein mit der einen Stirnwand verbundenes Ritzel erfolgt, erhält die feststehende Achse des Motors eine beträchtliche Stützenentfernung, und das Gestell oder die Halteglocke fällt groß und entsprechend schwer aus. Letztere muß auch in vielen Fällen sehr kräftig ausgebildet werden, damit die durch Zahnradhindurchtritt geschwächte Gestellwand genügend Halt für die Einlagerung des Motors bietet. Um diese Nachteile zu umgehen, hat man bereits vorgeschlagen, das umlaufende Gehäuse auf beiden Seiten mit Hilfe von Zapfen in den Gestellwänden zu lagern und die Achse des festliegenden Ständers auf der einen Seite durch eine im Innern des Gehäuses angebrachte Lagerung abzustützen, während man auf der anderen Seite die Achse durch einen Flansch mit der Gestellwand verbindet. Da diese flanschartige Befestigung viel Platz beansprucht, entspricht sie nicht der wesentlichen Anforderung, die man bei direktem Zusammenbau von Motor und Arbeitsmaschine stellt, nach gedrängtester Bauart. Dieser Nachteil wird durch die Erfindung beseitigt; durch diese wird das Gestell oder die Halteglocke nicht nur mit entsprechender Gewichts- und Materialersparnis ausgeführt, sondern erhält auch die denkbar kürzeste Baulänge, ohne daß der Zusammenbau von Motor und Arbeitsmaschine schwierig wird.
• Erfindungsgemäß wird das umlaufende Gehäuse auf der der Antriebsseite gegenüberliegenden Seite mit Hilfe eines Lagers unmittelbar auf dem feststehenden, den Ständer tragenden und in einem Halteauge des Gestells befestigten Ständerzapfen gelagert dessen freies Ende in der antriebsseitigen Stirnwand des Läufers zentriert ist. Die Erfindung ist in der Abbildung dargestellt, die einen mit der neuen Lagerkonstruktion ausgerüsteten Motor teils im Schnitt, teils in Ansicht zeigt.
• Der den Ständer I mit seiner Wicklung 2 tragende Zapfen 3 ist in den einen Halteauge 4 des Gestellagers 5 befestigt. Der mit dem Gehäuse Io zusammengebaute Läufer 9 ist auf dem Ständerzapfen 3 drehbar gelagert, und zwar auf der einen Seite in dem Kugellager 6, das in dem seitlichen Verschlußschild 7 befestigt ist, auf der anderen Seite mittels des Wellenstumpfes I2 in dem Lager I3. Dieser Wellenstummel trägt das Antriebsritzel t:1 oder eine Riemenscheibe o. dgl. und ist durch einen Flansch t t an der anderen Stirnwand des umlaufenden Gehäuses Io befestigt. Das Gehäuse Io kann aber auch mit dem Wellenstummel I2 aus einem Stück hergestellt sein. 8 sind Ventilationsöffnungen.
• Zwecks Abstützung und Zentrierung des freien Endes des Zapfens 3 ist noch ein Lager I5 angeordnet, das in der antriebsseitigen Stirnwand des Gehäuses Io angeordnet ist.
• Die Stromzuführung liegt in bekannter Weise in der Bohrung I6 des Ständerzapfens 3. Der Motor kann, falls sein Läufer, der den Anker oder das Polgestell darstellen kann, mit Wicklung versehen werden muß, mit Schleifringen oder für Gleichstrom bzw. Einphasenwechselstrom mit einem Kollektor ausgerüstet werden. An Stelle des Wellenstummels I2 kann auch ein Werkzeugträger mit dem Motorgehäuse verbunden werden, der in einem weiteren Lager, falls nötig, abgestützt ist. Es ist einerlei, ob für die erforderliche Lagerung Kugellager oder Gleitlager beliebiger Konstruktion verwendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Lagerung von Außenläufermotoren, bei denen der das Gehäuse bildende Läufer auf der Antriebsseite einen in dem Gestellager des Motors gelagerten Wellenstummel hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Läufer auf der anderen Seite zur Erzielung einer kürzeren Baulänge auf dem in dem Gestellager eingespannten, den Ständer tragenden Zapfen gelagert ist, dessen freies Ende in der antriebsseitigen Stirnwand des Läufers abgestützt und zentriert ist.