DE670710C

DE670710C - Senkrecht zur Tuerebene schwenkbarer, in der Ruhe versenkt liegender zweiarmiger Aussendruecker fuer das Tuerschloss von Kraftwagen

Info

Publication number: DE670710C
Application number: DEK142765D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1936-07-01
Filing date: 1936-07-01
Publication date: 1939-01-24

Description

Senkrecht zur Türebene.schwenkbarer, in der Ruhe versenkt .liegender zweiarmiger Außendrücker für das Türschloß von Kraftwagen Senkrecht zur Türebene schwenkbare, in der Ruhe versenkt liegende zweiarmige Außendrücker für Türschlösser von Kraftwagen mit einem- begrenzten Leergang zum Ausheben des Drückers in die griffgerechte Lage sind bekannt. Bei diesen Vorrichtungen greift der als zweiarmiger Hebel ausgebildete Außendr ücker mit seinem kürzeren Hebelarm unmittelbar in die Falle bzw. den Schloßriegel ein, der schon bei geringem Ausschwenken des Griffteiles des Doppelhebels verschoben wird. In der Schließlage wird der Riegel durch einen besonderen Sperrhebel festgestellt. Ferner wird der Drücker mittels eines in den Griffteil des Drückers einschließenden Zylinderschlosses in der flach eingeschwenkten Ruhelage festgestellt. Es ist daher möglich, durch Gewalt die Schlößsicherung zu sprengen und dann die Tür zu öffnen, wobei auch bei eingerückter Sperrung des Schloßriegels mittels des besonderen Sperrhebels durch gewaltsames Weiterschwenken des gegen die gesperrte Falle antreffenden Außendrükkers das Schloß unbrauchbar gemacht werden kann. Ferner ist es bei Außendrückern an Kraftwagentüren bekannt, durch eiiz in den Drücker selbst eingebautes Zylinderschlößchen diesen mit dem Dr'ückerdorn zu kuppeln bzw. von diesem abzukuppeln, um ihn vorn Drückerdorn frei drehbar zu machen; doch handelt es sich hierbei nicht um die Anordnung eines versenkt im Türblech liegenden, mit einem begrenzten Leergang an das Schloßbewegungsgestänge o. dgl. angreifenden Drückers.
Die Erfindung betrifft nun solche senkrecht zur Türebene schwenkbare, in der Ruhe versenkt liegende zweiarmige Außendrücker mit einem begrenzten Leergang zum Ausheben des Drückers, um, ihn zum Ziehen der Falle mit der ganzen Hand erfassen zu können. Sie besteht darin, daß der Drückerhebel an die Schloßfalle unter Zwischenschaltung eines mit ihm auf gemeinsamer Achse gelagerten Mitnehmers eingreift, mit dem er durch eine den Leergang zum- Ausheben des Drückers bildende Schlitzführung verbunden ist, wobei diese Leerlaufverbindung mittels eines am kürzeren Hebelarm des Drückers eingebauten Zylinderschlosses für den gesamten Schwenkweg des Drückerhebels ausrückbar ist.
Bei dem neuen Türschloß besteht also ein kleiner und ein großer Leergang; die nebeneinander durch eine einzige Vorrichtung einstellbar sind. Wird die Leergangskupplung ganz gelöst, dann besteht keinerlei Verbindung mehr zwischen dem Drückerhebel und dem Mitnehmer für die Schloßfalle, so daß die Möglichkeit einer gewaltsamen Weiterschwenkung desselben ;nicht vorliegt. Demgegenüber ist bei den bekannten Vorrichtungen entweder nur ein kleiner Leergang vorhanden, der ein Ziehen selbst der gesperrten Falle unter Gewaltanwendung zuläßt, oder aber es ist der Drücker in einem Falle starr mit den Schloßbewegüngsteilen verbunden, und im anderen Falle besteht vollständiger Leergang, so daG diese Einrichtung für versenkte Außendrücker mit begrenztem Leergang nicht anwendbar wäre.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt.
Fig. i zeigt eine Außenansicht der Tür mit dem, Schloß, und Fig.2 bis 4 zeigen waagerechte Schnitte nach den Linien A-B; C-D und E'-F der Fig. i, während Fig. 5 und 6 senkrechte Schnitte nach der Linie G-H der Fig. i zeigen.
Bei der dargestellten Ausführungsform ist der Außendrücker i in senkrechter Lage angeordnet, in der er genau schließend in einer Vertiefung z des Türbleches 3 liegt. Der Drücker könnte auch in waagerechter Lage angeordnet werden. Er ist als zweiarmiger Hebel ausgebildet und um einen Bolzen 4 schwenkbar, auf dem auch das gabelartige Auge 5 des Drückerhebels 6 gelagert ist. Dessen freies Ende liegt an einem Winkelhebel n an, dessen einer Arm mit einem Ansatz 8 des Schloßriegels 9 zusammenwirkt. Die kräftige Riegelfeder hält die Teile 6, 7 in der gezeichneten Lage, in der eine schwächere Feder io auf. dem Bolzen 4 den Drücker i in die Vertiefung 2 drückt. Im kürzeren Arm i i des Drückers i ist ein kleines Zylinderschloß 12 eingelassen; durch das ein Sperriegel 13 in eine Aussparung 14 am Hebel 6 geschlossen werden kann, und zwar mit so viel Spiel, daß beim Drücken reit dem Daumen einer Hand gegen den- Arm I i der Drücker i entgegen der leichten Feder io in die Stellung nach Fig.6 ausgehoben wird, in der er bequem mit der ganzen Hand erfäßt werden kann. Durch weiteres Verschwenken des Drückers nach außen hin wird dann der Riegel 9 entgegen der kräftigeren Riegelfeder zurückgezogen.

Claims

.CATENTANSPRUCII: Senkrecht zur Türebene schwenkbarer, in der Ruhe versenkt liegender zweiarmiger Außendrücker für das Türschloß von Kraftwagen zeit einem begrenzten Leergang zum Ausheben des Drückers in die griffgerechte Lage; dadurch gekennzeichnet; daß der Drückerhebel (i) an die Schloßfalle (9) unter Zwischenschaltung eines mit ihm auf gemeinsamer Achse (4) gelagerten Mitnehmers (6) angreift, mit dem er durch eine den Leergang zum Ausheben des Drückers bildende Schlitzführung (13, 14) verbunden ist, wobei diese Leerlaufverbindung mittels .eines am kürzeren Hebelarm des Drückers eingebauten Zylinderschlosses (i2) zur Schaffung eines Leerlaufes für den gesamten Schwenkweg des Drückerhebels (i) ausrückbar ist.