DE660002C - Aufklappbarer Kotfluegel fuer Motorraeder - Google Patents

Description

• Aufklappbarer Kotflügel für Motorräder Die Kotflügel von Krafträdern müssen breit und kräftig gehalten sein und außerdem die Räder ziemlich weit umschließen, wenn sie dem Fahrer genügend Schutz gewähren sollen. Diese Ausbildung bringt, besonders beim Hinterrade, den Nachteil mit sich, daß das Herausnehmen bzw. Wiedereinführen des Rades bei Schlauchreparaturen und sonstigen Arbeiten erheblich erschwert ist. Man hat deshalb bereits den Kotflügel zum Teil abklappbar ausgebildet. Der abgeklappte Teil wird dabei entweder von Hand gehalten oder auf den feststehenden Teil des Kotflügels aufgelegt und führt hier vielfach zu Einbeulungen und sonstigen Beschädigungen. Man hat zwar bereits vorgeschlagen, bei Kraftwagen die vorderen Kotflügel in der hochgeklappten Stellung an der Karosserie zu befestigen, jedoch soll demgegenüber die Erfindung darin bestehen, ein sicheres Feststellen des hinteren aufklappbaren Teils des Kotflügels bei Motorrädern ohne besondere zusätzliche Befestigungsglieder zu ermöglichen. , Erfindungsgemäß wird das Halten in der hochgeklappten Lage durch die Kotflügelstrebe vorgenommen, die, ebenfalls nach oben. geklappt, gegen einen Anschlag oder in eine Aussparung des hochgeklappten Kotflügels gelegt wird. Zweckmäßigerweise sind die Aussparungen in einem Verstärkungsstück am Scharnier angebracht, das die beiden Kotflügelteile verbindet. Die Strebe weist dabei Anschlagstifte auf, die einerseits in die Aussparungen gelegt werden, andererseits zum Halten des heruntergeklappten Kotflügelteiles in der Normalstellung dienen. Die Stifte besitzen Gewinde mit Muttern, so daß der Kotflügelteil in beiden Stellungen festgeschraubt werden kann.
• In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Der Kotflügel r ist mit Streben 2 und 3 am Kraftradrahmen 4 oberhalb des Einführungsschlitzes 5 für die Achse 6 des Hinterrades 7 befestigt. Von diesen beiden ist die Strebe 2 durch Verschrauben, Vernieten oder sonstige Art fest mit dem Rahmen 4 und dem Kotflügelblech r verbunden. Die U-förmig ausgebildete Strebe 3 weist an ihren Enden Ösen auf, die über am Rahmen befestigte Schrauben 9 mit Mutter i o geschoben und dort befestigt werden und', ein Schwenken der Strebe 3 um den Scha4t% benschaft g ermöglichen. Der Kotflügel i":@,e sitzt einen hochklappbaren Teil i i, der duck, ein Scharnier 12 mit dem festen Kotflügelteil verbunden ist. Zur Abdichtung und Verstärkung der Stoßstellen ist am hochklappbaren Teil i i ein Verstärkungsblech 13 fest mit dem Kotflügelteil i i verbunden. An diesem Verstärkungsblech 13 ist eine Aussparung 14 eingearbeitet, die zur Aufnahme von Stiften 15 an der schwenkbaren Strebe 3 dient. Das andere Ende des aufklappbaren Kotflügels legt sich auf den U-förmigen Teil 16 der schwenkbaren Strebe 3 an. Zur Sicherung seiner Lage ist am Kotflügelteil i i ein entsprechend der Strebe 3 geformtes U-förmiges Blech 17 befestigt, das Aussparungen 18 aufweist, in die die Stifte 15 der Strebe 3 geführt werden. Die Stifte 15 besitzen Gewinde und Muttern, so daß der klappbare Teil i i des Kotflügels mit der schwenkbaren Strebe 3 fest verschraubt werden kann.
• Das Aufklappen und Feststellen des Kotflügels wird in folgender Weise vorgenommen. Macht sich infolge irgendeines Umstandes das Herausnehmen des Hinterrades erforderlich, so wird zunächst die Mutter i g gelöst, so daß ein Abheben des Kotflügelteiles i i und Schwenken der Strebe 3 erfolgen kann. Darauf wird der Kotflügelteil i i so weit nach »:^öben geklappt, bis die an der Strebe 3 befestigten. Stifte 15 in die Aussparungen 14 plegt und der Kotflügelteil i i in seiner ab-`gehobenen Lage gehalten wird. Erforderlichenfalls kann der Kotflügelteil i i in dieser Lage durch die Mutter ig festgeklemmt werden. Der Fahrer wird nunmehr beim Herausnehmen des Rades 7 aus den Schlitzen 5 durch den Kotflügel in keiner Weise behindert.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Aufklappbarer Kotflügel für Motorräder, dadurch gekennzeichnet, daß der aufklappbare Teil des Kotflügels durch die Haltestrebe (3) in seiner aufgeklappten und in seiner Gebrauchsstellung gehalten und gesichert ist.
2. 2. Aufklappbarer Kotflügel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der durch ein Scharnier (12) mit dem feststehenden Kotflügelteil verbundene Teil (i i) ein Verstärkungsblech (13) mit Aussparungen (14) aufweist, in die Anschlagstifte (i5) der Strebe (3) mit Gewinde und Mutter in der aufgeklappten Stellung eingreifen.