DE598747C

DE598747C - Sicherung fuer Tret- und Kraftraeder

Info

Publication number: DE598747C
Application number: DEK131205D
Authority: DE
Original assignee: JULIUS KALTHOFF SOEHNE
Current assignee: JULIUS KALTHOFF SOEHNE
Publication date: 1934-06-16

Description

Sicherung für Tret- und Krafträder Die Erfindung bezieht sich auf einen kombinierten Sicherheitsverschluß für Tret- und Krafträder und des Lichtdynamos an solchen.
Es ist bekannt, den Lichtdynamo mit einem flachen Fuß zwischen Lappen einer Schelle einzuschließen, die ihrerseits mit zwei Schrauben an einem Arm der Vorderradgabel des Rades angeschlossen wird und dabei verschließbare Mittel vorzusehen, durch welche die Schrauben bzw. die dazugehörigen Muttern so verdeckt und abgeschlossen werden, daß sie nicht mehr zugänglich sind.
Die Erfindung besteht nun darin, die Schelle oder deren Arm. zur Aufnahme eines Querstiftes o. dgl. zu benutzen, welcher lose eingesteckt zwischen die Speichen greift und der durch das Sicherungsmittel des Dynamoverschlusses ebenfalls gegen Lösen bzw. Herausnehmen gesichert wird.
Das Verschlußmittel ist hier als lose, bei Bedarf leicht entfernbare Leiste ausgebildet, welche das Schloß trägt, wobei eine der Schrauben, und zwar zweckmäßig die Anschlußschraube für den Lichtdynamo, als in das Schloß eindringender Verschlußriegel ausgebildet ist.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Abb. i zeigt eine Vorderansicht, Abb.2 eine Draufsicht, Abb.3 ebenfalls eine Draufsicht, jedoch bei abgenommenem Verschlußmittel, Abb. q. ein Anwendungsbild.
Der Lichtdynamo a ist mit einem flachen Sockel b ausgestattet, mit welchem er zwischen Lappen c, d einer Rohrschelle h eingespannt wird. Die Schelle wird um einen Arm e der Vorderradgabel gelegt. Die Schrauben/, g und i tragen runde Köpfe, welche sämtlich auf dem Schellenbande c liegen. Die Muttern der Schrauben werden durch eine Leiste k verdeckt, welche mit Löchern versehen ist, durch welche die Schraubschäfte treten können und die an einer Seite mit einer Nase nz, einem Haken o. dgl. ausgestattet ist, mit welchem sie in eine Aussparung in der winkelrecht aufgerichteten Leisten des Schellenbandes c eingreift.
Auf der Leiste k ist ein Schnappschloß o vorgesehen. Die Dynamoscheibe i ist am freien Ende mit einem abgesetzten Knopf p ausgebildet, welcher in das Schloß einspringt. In dem Schellenarm c, d sind ferner hintereinanderliegende Löcher r zur Aufnahme eines Steckstiftes s vorgesehen. Letzterer greift zwischen die Speichen des Rades. Es wird gegen Herausziehen durch die Leiste k gesichert.
Die Einrichtung hat den besonderen Vorteil, daß sie sowohl für den gleichzeitigen diebessicheren Verschluß des Dynamos wie der Radsicherung dienlich ist. Andererseits kann sie aber -auch allein als Radsicherung Verwendung finden, wenn beispielsweise an einem Rade ein Lichtmotor nicht vorhanden ist. In diesem Falle brauchte nur an Stelle des Fußes b eine Scheibe zwischen die Schellenarme c, d gelegt werden.

Claims

PATLNTANSPRÜCÜE: i. Sicherung für Tret- und Krafträder und für die Lichtdynamos von solchen, dadurch gekennzeichnet, daß eine zur Aufnahme eines Lichtdynamos geeignete Rohrschelle mit Löchern (Y) zur Aufnahme eines zwischen die Speichen tretenden Steckstiftes (s) versehen ist und der Steckstift durch dieselbe Leiste (h) gesichert wird, welche zur Sicherung der Schraubenverbindung für das Anschließen des Lichtdynamos dient.
2. Sicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsleiste (k) an einem Ende mit einem Schellenlappen durch Verhakung, hingegen am anderen Ende durch ein Schloß (o) mit der Anschlußschraube (i) für den Dynamo verbunden wird, wobei letztere knopfartig und das Schloß als Schnappschloß ausgebildet ist.