AT153858B - Aufklappbarer Kotflügel für Motorräder. - Google Patents

Description

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    Aufklappbarer   Kotflügel für Motorräder. 



   Die Kotflügel von Motorrädern müssen breit und kräftig gehalten sein und ausserdem die Räder ziemlich weit umschliessen, wenn sie dem Fahrer genügend Schutz gewähren sollen. Die Ausbildung bringt, besonders beim   Hinterrade,   den Nachteil mit sich, dass das Herausnehmen bzw. Wiedereinführen des Rades bei Schlauchreparaturen und sonstigen Arbeiten erheblich erschwert ist. Man hat deshalb bereits den Kotflügel zum Teil aufklappbar ausgebildet. Der aufgeklappte Teil wird dabei entweder von Hand gehalten oder auf den feststehenden Teil des Kotflügels aufgelegt und führt hier vielfach zu Einbeulungen und sonstigen Beschädigungen.

   Man hat zwar bereits vorgeschlagen, bei Kraftwagen die vorderen Kotflügel in der hochgeklappten Stellung an der Karosserie zu befestigen, jedoch soll demgegenüber die Erfindung darin bestehen, ein sicheres Feststellen des hinteren aufklappbaren Teiles des Kotflügels bei Motorrädern ohne besondere   zusätzliche   Befestigungsglieder zu ermöglichen. 



   Erfindungsgemäss wird das Halten in der hochgeklappten Lage durch die Kotflügelstrebe vorgenommen, die, ebenfalls nach oben geklappt, gegen einen Anschlag oder in eine Aussparung des hochgeklappten Kotflügels gelegt wird. Zweckmässigerweise sind die Aussparungen in einem Verstärkungsstücke am Scharnier angebracht, das die beiden Kotflügelteile verbindet. Die Strebe weist dabei Anschlagstifte auf, die einerseits in die Aussparungen gelegt werden, anderseits zum Halten des heruntergeklappten Kotflügelteiles in der Normalstellung dienen. Die Stifte besitzen Gewinde mit Muttern, so dass der Kotflügelteil in beiden Stellungen festgeschraubt werden kann. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Der Kotflügel 1 ist mit Streben 2 und 3 am Motorradrahmen 4 oberhalb des Einführungsschlitzes 5 für die Achse 6 des Hinterrades 7 
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 befestigt werden, und ein Schwenken der Strebe 3 um den Schraubenschaft 9 ermöglichen. Der Kot-   flügel j !   besitzt einen hochklappbaren Teil 11, der, wie üblich, durch ein Scharnier 12 mit dem festen Kotflügelteil verbunden ist. Zur Abdichtung und Verstärkung der Stossstellen ist ein Verstärkungsblech 13 fest mit dem   Kotflügelteil. H   verbunden. An diesem Verstärkungsblech 13 ist eine Aussparung 14 eingearbeitet, die zur Aufnahme von Stiften 15 an der schwenkbaren Strebe 3 dient. Das andere Ende des aufklappbaren Kotflügels legt sich auf den U-förmigen Teil 16 der schwenkbaren Strebe 3 an.

   Zur Sicherung seiner Lage ist am   Kotflügelteil H   ein entsprechend der Strebe 3 geformtes U-förmiges Blech 17 befestigt, das Aussparungen 18 aufweist, in die die Stifte   M   der Strebe 3 geführt werden. Die Stifte   M   besitzen Gewinde und Muttern, so dass der klappbare Teil 11 des Kotflügels mit der schwenkbaren Strebe 3 fest verschraubt werden kann. 



   Das Aufklappen und Feststellen des Kotflügels wird in folgender Weise vorgenommen. Macht sich infolge irgendeines Umstandes das Herausnehmen des Hinterrades erforderlich, so wird zunächst die Mutter 19 gelöst, so dass ein Abheben des Kotflügelteiles 11 und Schwenken der Strebe 3 erfolgen kann. Darauf wird der   Kotflügelteil H   soweit nach oben geklappt, bis die an der Strebe 3 befestigten Stifte 15 in die Aussparungen 14 gelegt und der   Kotflügelteil H   in seiner abgehobenen Lage gehalten wird. Erforderlichenfalls kann der   Kotflügelteil 11   in dieser Lage durch die Mutter 19 festgeklemmt werden. Der Fahrer wird nunmehr beim Herausnehmen des Rades 7 aus den Schlitzen   6   durch den Kotflügel in keiner Weise behindert.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Aufklappbarer Kotflügel für Motorräder, dadurch gekennzeichnet, dass der aufklappbare Teil des Kotflügels durch die Haltestrebe (3) in seiner aufgeklappten und in seiner Gebrauchsstellung gehalten und gesichert ist.

   2. Aufklappbarer Kotflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der durch ein Scharnier (12) mit dem feststehenden Kotflügelteil verbundene Teil (11) ein Verstärkungsblech (13) mit Aussparungen (14) aufweist, in die Anschlagstifte (15) der Strebe (3) mit Gewinde und Muttern in der aufgeklappten Stellung eingreifen. EMI2.1