DE656480C - Starkstromfernsteuerung fuer den Umkehrbetrieb von Drehstrommotoren - Google Patents

Starkstromfernsteuerung fuer den Umkehrbetrieb von Drehstrommotoren

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DE656480C
DE656480C DEA79107D DEA0079107D DE656480C DE 656480 C DE656480 C DE 656480C DE A79107 D DEA79107 D DE A79107D DE A0079107 D DEA0079107 D DE A0079107D DE 656480 C DE656480 C DE 656480C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02Details
    • H01H33/28Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H33/36Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using dynamo-electric motor

Description

Ferngesteuerte Umkehrantriebe mit Starkstromendschaltung erfordern bei Gleichstrom drei, bei Drehstrom fünf Starkstromleitungen, was besonders bei großen Leitungslängen, wie sie z. B. im Eisenwasserbau oder auf langen Verladebrücken vorkommen, viel Kupfer und daher hohen Preis bedingt. .
Die Erfindung bezweckt, bei gleicher Steuerungsart wie bisher, mit weniger Leitungen auszukommen, und sie erreicht dies durch Anordnung einer von dem Stromrichtungsinn in den Zuleitungen abhängigen, zwischen Hauptschalter und Endschalter liegenden, motorisch betriebenen Schalteinrichtung. Zu diesem Zweck liegt der · Schaltmotor an denselben Zuleitungen wie der Hauptmotor und schließt beim Einschalten des Hauptumschalters, je nach der Phasenfolge in den Zuleitungen, den Motorstromkreis über den einen oder den anderen Starkstromendschalter. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Der Hauptmotor M wird in beiden Fahrtrichtungen durch den Hauptumschalter HS gesteuert; in den Endlagen werden die Starkstromleitungen durch die Endschalter E1 und E2 unterbrochen, die sich nach der Umkehr der Drehrichtung selbsttätig wieder schließen. Vor den Endschaltern ist die motorisch betriebene Schalteinrichtung nach der Erfindung angeordnet. Sie besteht aus einem zwei- oder dreipoligen Umschalter U, der von dem Schaltmotor Hm in die eine oder die andere Endlage bewegt wird, sobald er durch Einlegen des Schalters HS Strom erhält. Durch Ansprechen des Endschalters, z. B. .C1, wird die Stromzufuhr zum Motor M unterbrochen und dieser stillgesetzt. Der Motor Hm bleibt aber so lange noch eingeschaltet und hält den Umschalter U in seiner Einschaltstellung, bis der Schalter HS wieder ausgelöst wird. Bei stromlosem Motor Hm wird der Umschalter U durch eine Feder o. dgl. in der dargestellten Mittellage gehalten. Durch Einschalten des Handschalters HS in der anderen Richtung erhält nun der Schaltmotor Hm Strom im anderen Drehrichtungsinn und legt den Umschalter U auf die andere Seite, so daß der HauptmotorM jetzt über den Endschalter^ Strom erhält. Der Schaltmotor Hm bleibt wie jeder Motorbremslüfter während der Einschaltzeit unter Strom stehen.
An die Stelle zweier oft mehr als 100 m langer Starkstromkabel tritt also ein kleiner Umschalter und ein Motor geringster Größe, der ja nur den Umschalter U zu bewegen braucht.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Starkstromfernsteuerung für den Umkehrbetrieb von Drehstrommotoren mittels einer motorisch betriebenen und im stromlosen Zustande durch Federkraft in einer Mittellage zwischen den beiden Schalt-Stellungen gehaltenen Umschaltvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehstromschaltmotor (Hm) an denselben Zuleitungen wie der Hauptmotor (M) liegt und beim Einschalten des Hauptumschalters (HS), je nach der Phasenfolge in •den Zuleitungen, den Motorstromkreis über den einen oder den anderen Starkstromendschalter (E1, E2) schließt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA79107D Starkstromfernsteuerung fuer den Umkehrbetrieb von Drehstrommotoren Expired DE656480C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1744338A1 (de) * 2005-07-13 2007-01-17 Nuova Magrini Galileo S.p.A. Antriebsmechanismus und Schaltverfahren für ein Schaltgerät

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1744338A1 (de) * 2005-07-13 2007-01-17 Nuova Magrini Galileo S.p.A. Antriebsmechanismus und Schaltverfahren für ein Schaltgerät

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