DE656338C - Entlueftungsvorrichtung fuer senkrecht liegende Druckzylinder hydraulischer Vorschubgetriebe von Bohrmaschinen und anderen Werkzeugmaschinen - Google Patents

Description

Die neuerdings verwendeten hydraulischen Getriebe werden u. a. auch zur Erzeugung des Vorschubes und der axialen Eilbewiegung an Bohrmaschinen benutzt. Hierbei wird meist eine sehr langsame Bewegung von höchster Gleichmäßigkeit verlangt. Es kommen also geringe Ölfördermengen in Frage, die keinen wesentlichen Schwankungen unterworfen sein dürfen. Besonders Wert ist deshalb auf die Befreiung des arbeitendem Öles von Luftbläschen zu legen, die sich während des Betriebes bilden und sich über und unter dem Kolben ansammeln und oft Störungen verursachen. Die Luftbläschen oberhalb des Kolbens können in einfacher Weise beseitigt werden. Bekannt ist die Verwendung eines langen, dünnen Röhrchens, welches im höchsten Punkt des Zylinderdruckraumes angeschlossen ist. Es können während der Arbeit dadurch geringe Ölmengen abfließen und damit auch •die störenden Liiftblä sehen, austreten.

Die Abführung der Luftblasen. Unterhalb des Kolbens war bisher schwieriger. Es fehlt unter dem auf und ab gleitenden Kolben und der Kolbenstange ein fester Anschlußpunkt für ein nach außen führendes Entlüftierröhrehen.

Die Erfindung beseitigt diesen Mangel in einfacher Weise. Die sich oben sammelnden Luftblasen im Raum unterhalb des Kolbens werden im Innern der Kolbenstange durch eine Bohrung senkrecht nach oben geführt. Von dort aus können sie durch eine weitere Bohrung nach der Mantelfläche der Kolbenstange gelangen und dann in ein an dieser Stelle angebrachtes dünnes Entlüfterröhrchen aus Messing oder anderem geeignetem Werkstoff. Dieses Entlüfterröhrchen hat die Form einer Spirale oder Schraube, so daß es während des Aufundabgleitens auseinander- und zusammengezogen werden kann. Das andere Ende ist dann zu einem festen Abftußpiinkt geführt.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Innerhalb der Säulen der Bohrmaschine befindet sich der Druckzylinder δ, in dem der Kolben c auf und ab gleiten kann. Wird z.B. von dem Ölgetrieberf Öl in das Rohr e gedrückt, so tritt eine Abwärtsbewegung ein und dadurch ein Senken des Spindelstockes /. Bei Pressung des Öles in das Rohr g geht der Kolben c und damit auch der Bohrspindelstock/ naturgemäß nach oben. Die mit dem Öl in den "Raum k eintretenden Luftbläschen werden gleichmäßig mit kleinen Ölmengen durch die im Kolben c angebrachte Bohrung/ in die senkrechte Bohrung k der Kolbenstange gepreßt. Die seitliche Bohrung tn führt dann Luft und Öl in das an dieser Stelle fest angebrachte schraubenförmige Entlüfterröhrchen ti, dessen anderes Ende ebenfalls fest durch das Böckchen 0 mit dem Druckzylinder b verbunden ist. Die Ölreste gelangen durch das Abflußrohr/? wieder in den Ölgetriebekasten d. Bei Pressung des Öles in dein Raum q oberhalb des Kolbens können dann die Luftbläschen, wie üblich, durch die Bohrung r und durch das Entlüftungsröhrchen s entweichen.

Die Schraubenwindungen des Entlüfterröhrchens η können natürlich auch neben der Kolbenstange nach oben führen, ebenso ist diese Anordnung sinngemäß anzuwenden, wenn die Kolbenstange nicht oben, sondern unten aus dem Zylinder heraustritt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Entlüftungsvorrichtung für senkrecht liegende Druckzylinder hydraulischer Vorschubgetriebe von Bohrmaschinen und anderen Werkzeugmaschinen, bei der die Abführung der Luftblasen durch ein langes, enges, gewundenes Rohr erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die sich unter dem Kolben (c) ansammelnden Luftblasen durch eine Bohrung (Ji) innerhalb der Kolbenstange (I) bis zu dem außenliegenden Teil derselben und von da durch eine Bohrung (m) in ein schraubenförmig ge- _go wickeltes, feines Entlüfterröhrchen (/z) fließen, welches mit seinem anderen Ende mit dem festen Rücklaufrohr (s) verbunden ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen