DE640896C

DE640896C - Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine

Info

Publication number: DE640896C
Application number: DEL85035D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-12-22
Filing date: 1933-12-22
Publication date: 1937-01-14

Description

Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschinen mit einem vom Arbeitszylinder abgesetzten ungefähr achtförmigen, die Ein- und Auslaßventile aufnehm,-enden Brennraum, an dem drei Paare von Einspritzdüsen und Luftspeichern einander gegenüberliegend angeordnet sind, und zwar ein Paar an der E#nschnürungsstelle des Br&=aumes und je ein weiteres je auf dem zur Brermraumlängsachse senkrecht liegenden Durchmesser des abgeteüten Brennraumteiles.
Das Merkmal der vorliegenden Erfindung wird darin gesehen, daß sämtliche Einspritzdüsen und sämtliche Luftspeicher je auf der gleichen Brennraumseite angeordnetsind.
Dadurch wird insbesondere bei größeren Maschinenabmessungen eixie wesentlich bessere Verteilung der Ladung auf die ganze Achse des Brennraumes erzielt und -eine günstige Drehung des Gemisches zufolge der Wirkung des mittleren Speichers herbeigeführt.
Werden, was einen weiteren Teil der Erfindung ausmacht, entweder die mittlere Einspritzdüse mit Zündöl, die beiden äußeren mit Treiböl oder umgekehrt die mittlere Einspritzdüse mit Treiböl und die beiden äußeren Einspritzdüsen mit Zündöl betrieben, so kann beispielsweise das Anlassen dadurch erleichtert werden, daß zunächst die Eijispritzdüsen mit Zündöl beschickt werden und dann erst die Einspritzdüsen mit Treib-öl folgen. Auch beigleichzeitigem Arbeiten sämtlicher Düsen werden günstige Mischungen von Zündöl und Treiböl durch die Strömungsverhältnissie herbeigeführt, wobei weiterhin die Möglichkeit gegeben ist, durch verschiedene Bemessung beispielsweise der äußeren Speicher gegenüber dem Innenspeicher weitere Einflüsse auf die Strömungsverhältnisse auszuüben. Es kann der Innenspeicher als Hauptspeicher ausgebildet werden und die äußeren Speicher als Hilfsspeicher zur Wirkung kommen.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer derartigen luftverdichtendeu Einspritzbrennkraftmaschine in Abb. i und 2 in einem senkrechten und waagerechten Mittelquerschnitt durch den Hauptbrennraum veranschauUcht. Die Abb. 3 zeigt die Strömungsverhältnisse. bei reinem Treibölbetrieb aller drei Einspritzdüsen und die Abb. 4 die Strömungsverhältnisse bei dem Betrieb der mittleren Einspritzdüs#e mit Zündöl und der beiden äußeren Einspritzdüsen mit Treiböl. Die Abb. 5 zeigt die Strömungsverhältnisse bei dem Betrieb der mittleren Einspritzdüse mit Treiböl und der beiden äußeren Einspritzdüsen mit Zündöl. Die voll ausgezogenen Pfeilrichtungen zeigen hierbei die Treibölströme und die mit strichpunktierten Linien gezeichneten Pfeilrichtungen die Zündölströme.
1\üt a ist der Zylinder, mit b der Kolben, mit c der Zylinderkopf, mit d der gegenüber dem Kolhenhubraume abgesetzte Hauptbrennraum bezeichnet. Iii der äußeren Abschlußwand des Hauptbrennraumes ist das- Einlaßventilf und das Auslaßventilg angeordnet. An der Einschnürung des achtförmigen Hauptbrenn.raumes befindet sich die Einspritzdüselt und dieser gegenüberliegend der Luftspeicheri. Zu beiden Seiten, auf den Durchmessern der durch die Einschnürung des Hauptbrennraumes sich ergebenden -etwa kreisförmigen Abteilungen des Brennraumes d, sind zwei weitere Paare von Speichern k, 1 und Düsenmiz angeordnet.
Bei dem Betrieb der mittleren Einspritzdüse mit Zündöl und der beiden äußeren Einspritzdüsen mit Treiböl, entsprechend Abb.4, wird die Verbrennung von dem mittleren Speicher her eingeleitet. Bei dem Betrieb der beiden äußeren Einspritzdüsen mit Zündöl und der mittleren Einspritzdüse mit Treiböl wird die Verbrennung des im Kern der Maschine zwischengefaßten Treiböls durch die Verbrennung des leichteren ZUndöles weiterhin begünstigt.

Claims

PATEN TAN SPRÜ CHE: -i. Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit einem vom Arbeitszylinder abgesetzten ungefähr achtförmigen, die -Ein- und Auslaßventile aufnehmenden Biennraum, in dem drei Paare von Einspritzdüsen und Luftspeichern einander gegenüberliegend angeordnet sind, und zwar ein Paar an der Einschnürungsstelle des Brennraumes und je ein weiteres je auf dem zur Brennraumlängsachse senkrecht liegenden Durchmesser des abgeteilten Brennraumtefles, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Einspritzdüsen und sämtliche Luftspeicher je auf der gleichen Bren-nraumseite angeordnet sind. --. Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß entweder die mittlere Einspritzdüse mit Zündöl, die beidenäußeren mit Treibbl oder umgekehrt die rnittlere Einspritzdüse mit Treiböl, die beiden ,äußeren mit Zün-döl betrieben werden.