DE64088C

DE64088C - Vorrichtungen zum stofsfreien Ein- und Ausrücken von Lamellen-Reibungskupplungen mit Zahnklinken. (5

Info

Publication number: DE64088C
Application number: DENDAT64088D
Authority: DE
Original assignee: Frau M- GAWRON, geb. SEYDEL, in Stettin, Turnerstr. 31c
Anticipated expiration: 1912-01-29

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

mit Zahnklinken.

Um den beim Einrücken der Kupplung auftretenden Stofs zwischen den Zähnen der Lamellen d und den Zahnklinken s möglichst zu vermeiden, sind in der durch Patent No. 61235 geschützten Anordnung folgende Abänderungen getroffen. In Fig. 1 und der vorderen Ansicht -sind die Druckschrauben 0 wieder mit Stirnrädern r versehen, , welche mit dem Stirnrade 2 in Eingriff stehen. Das Stirnrad 2 hat eine verlängerte Nabe, welche am Ende in zwei entgegengesetzte konische Reibflächen auslauft.

Auf der Stirnradnabe verschiebbar angeordnet ist der Ausrücker q m. Letzterer kann mittelst des Hebels η nach rechts und links verschoben werden und trägt das in der Drehrichtung bewegliche Kettenrad 1 mit zu 2 ^l correspondirenden konischen Reibflächen 1'. Das Kettenrad 1 ist durch Kette 4¹ mit dem Kettenrade 3 verbunden. Letzteres ist mittelst . Handkurbel^ drehbar im Hebel η gelagert. Die Kupplung ist im eingerückten Zustande gezeichnet. Beim Ausrücken wird Hebel η nach rechts verschoben, die Arme w gleiten in bekannter Weise auf den Cylinder q und bringen die Klinker s aufser Eingriff. Es wird der Hebel in derselben Richtung weiter bewegt und gedrückt, so dafs die Reibflächen 1 ^l und 2' zur Wirkung kommen und durch Drehung der Handkurbel y am Rade 3 der Reibungswiderstand aufgehoben wird. Beim Einrücken kommen die entgegengesetzten Reibflächen von ι und 2 zur Wirkung, und durch entgegengesetzte Drehung der Handräder wird der Reibungswiderstand in den Lamellen erzeugt. Während des Betriebes stehen die Kettenräder mit Kette still.

In Fig. 2 ist der Ausrücker q m auf der Nabe des Gehäuses α durch Hebel η^ι verschiebbar angeordnet, und die Ausrückhebel w sind auf diese Seite verlegt. Das Kettenrad 1 ist mittelst Schleifringes 6 am Hebel η angeordnet und durch Kette 4¹ mit dem im Hebel η gelagerten und mit Handkurbel y versehenen Kettenrade 3 verbunden. Die beiden Hebel η und M¹ sind durch Führungsstange g verbunden. Die beiden Hebel η und n¹ sind durch Führungsstange g verbunden und können nur vereint bezw. gleichzeitig verschoben werden. Die Reibflächen der Räder 1 und 2 sind hier durch Knaggen i¹ und 2¹ ersetzt, durch welche die beiden Räder 1 und 2 in Verbindung gebracht werden. Fig. 2 stellt die Kupplung in ausgerücktem Zustande dar, die Druckschrauben sind gelöst und die Räder 1 und 2 aufser Verbindung gebracht, so dafs die Kette mit Rad 1 und 3 stillsteht. Rei dieser Anordnung hat die Theilbarkeit der Kraft mittelst Ein- oder Ausschaltens von mehr oder weniger Zahnklinken keinen Zweck, da der Widerstand in den Lamellen mittelst der Druckschrauben ο nach Belieben der jeweiligen Kraftäufserung

der betreffenden Anlage angepafst werden kann. Es können die Zahnklinken .? somit direct mit den Ausrückhebeln w fest verbunden und die Zahnklinke aus einem Stück hergestellt werden. Um die Kupplung für beide Drehrichtungen verwendbar zu machen, „ sind in der vorderen Ansicht noch die Klinken s^l entgegengesetzt den Klinken s angeordnet, während die Lamellen d ebenfalls
Zähne erhalten.

zu s^l correspondirende

Claims

Patent-Ansprüche:

An der unter Patent No. 41757 geschützten Lamellen-Reibungskupplung die folgenden Abänderungen, um beim Einrücken der Kupplung die Lamellen erst nach dem Einfallen der Klinken s s zusammen zu pressen.
i. Der Ersatz der in Anspruch 1. des Haupt-Patentes genannten Schrauben durch solche Schrauben 0, welche ·— wie bei dem Zusatz No. 61235 — ^mit Stirnrädern r versehen sind, unter. Hinzufügung eines Stirnrades 2, dessen verlängerte Nabe zwei entgegengesetzte konische Reibflächen 2', Fig. 1, oder Knaggen 2^l, Fig. 2, besitzt, und eines am Ausrücker q ni bezw. am Hebel η drehbar angeordneten Kettenrades 1, welches die zu 2¹ gehörigen konischen Reibflächen oder Knaggen i¹ besitzt und durch Kette 4' mit dem durch Handkurbel y drehbaren und im Hebel η gelagerten Kettenrade 3 so in Verbindung steht, dafs die Schrauben 0 während des Betriebes ein- und ausgedreht werden können.
Die Anordnung des Ausrückers q m auf der Nabe des Gehäuses α und die Verbindung der Hebel η und n¹ mittelst der Führungsstange g zur Erreichung einer gleichzeitigen Verschiebung der beiden Hebel.
Die directe Verbindung der in Anspruch 2. des Haupt-Patentes genannten Ausrückarme jp mit den Zahnklinken s und s \ welche entgegengesetzt angeordnet sind, so dafs für beide Drehrichtungen stets sämmtliche Lamellen gleichzeitig ein- und ausgeschaltet werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.