DE632536C - Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage - Google Patents
Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen HoehenlageInfo
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- DE632536C DE632536C DESCH105895D DESC105895D DE632536C DE 632536 C DE632536 C DE 632536C DE SCH105895 D DESCH105895 D DE SCH105895D DE SC105895 D DESC105895 D DE SC105895D DE 632536 C DE632536 C DE 632536C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/36—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for facilitating connection, e.g. hitch catchers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine selbsttätig wirkende Vorrichtung zum Halten der
Deichsel von Anhängern für Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Höhenlage.
Von bekannten Einrichtungen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand
dadurch, daß der einstellbare, die Deichsel tragende Hebel in seiner Stellung durch eine'
Sperrvorrichtung gehalten wird, die durch ein mit dem Kupplungsglied der Deichsel verbundenes
Zugglied beim Anziehen des Zugwagens selbsttätig gelöst wird, so daß die
Deichsel während der Fahrt wieder frei ist. Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand
in einer Ausführungsform dar, und zwar zeigen
Abb. ι die Gesamtanordnung im Aufriß, Abb. 2 Lager, Sperrhebel, Klinke im Aufriß,
ao 'Abb. 3 Lager, Sperrhebel, Wickelfeder im Grundriß,
Abb. 4 den Sperrbolzen im Schnitt, Abb. S die Deichselöse im Grundriß.
Am Vordergestell des Anhängers ist das Gehäuse m so an einem Walzprofil gelagert,
daß es dieselben seitlichen Bewegungen wie die Deichsel macht. Die Deichsel ist durch
das Seil h mit dem Hebel α .und die in die
Sperrzähne d eingreifende, unter Wirkung der Feder/ stehende Klinke & durch das Seil&
mit der elastischen Zugvorrichtung / verbunden.
Der Sperrhebeld, der mit einer Wickelfedere
verbunden ist, wird durch· dieselbe nach links gedreht; die Feder ist nur imstande,
das Gestänge g, h zu tragen. Wird die Deichsel angehoben, so greift die Klinke δ
in einen Sperrzahn, hält dadurch den Hebel« fest und damit die Deichsel in der gehobenen
Lage. Wird die Deichsel in das Kupplungsmaul eingeführt, dann dient die Federn zum
Ausgleich des Höhenunterschiedes. Die Klinke ö ist durch ein Zugseil k, welches
durch eine Feder/ elastisch wirkt, mit der Kupplungsöse verbunden und wird durch
das Anfahren des Kraftwagens ausgerückt; in diesem Augenblick setzt sich der Sperrbolzen
c vor die Klinke b, diese an weiterem Eingreifen hindernd. Nun kann sich die
Deichsel wieder frei bewegen und bei unvorhergesehener
Lösung der Kupplungsvorrichtung auf den, Bremsbügel fallen, um so den Anhänger zum Stehen zu bringen.
Vor dem Kupplungsvorgang muß der Sperrbolzen c von Hand herausgezogen werden, bis
er auf die Klinke & aufläuft, damit er die Klinke am Eingriff nicht hindern kann.
Claims (1)
- Patentanspruch :Selbsttätig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhängern für Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Höhenlage, dadurch gekennzeichnet, daß der einstellbare, die Deichsel tragende Hebel (a) in seiner Stellung durch eine Sperrvorrichtung (b, d) gehalten wird, die durch ein mit dem Kupplungsglied (I) der Deichsel verbundenes Zugglied (k) beim Anziehen des Zugwagens selbsttätig gelöst wird, so daß die Deichsel während der Fahrt wieder frei ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH105895D DE632536C (de) | Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH105895D DE632536C (de) | Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE632536C true DE632536C (de) | 1936-07-09 |
Family
ID=7448049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH105895D Expired DE632536C (de) | Selbsttaetig wirkende Vorrichtung zum Halten der Deichsel von Anhaengern fuer Kraftfahrzeuge in der zum Kuppeln erforderlichen Hoehenlage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE632536C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE914216C (de) * | 1952-03-14 | 1954-06-28 | Josef Schmitz | Deichselaufhaengung, insbesondere bei Anhaengern von Kraftfahrzeugen |
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- DE DESCH105895D patent/DE632536C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE914216C (de) * | 1952-03-14 | 1954-06-28 | Josef Schmitz | Deichselaufhaengung, insbesondere bei Anhaengern von Kraftfahrzeugen |
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