DE623963C - Vergaser fuer leichte und schwere Brennstoffe - Google Patents

Vergaser fuer leichte und schwere Brennstoffe

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DE623963C
DE623963C DEB158627D DEB0158627D DE623963C DE 623963 C DE623963 C DE 623963C DE B158627 D DEB158627 D DE B158627D DE B0158627 D DEB0158627 D DE B0158627D DE 623963 C DE623963 C DE 623963C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/4314Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit with mixing chambers disposed in parallel
    • F02M2700/4316Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit with mixing chambers disposed in parallel without mixing chambers disposed in parallel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

  • Vergaser für leichte und schwere Brennstoffe Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung und Verbesserung des Vergasers nach Patent 548 692, bei welchem mehrere Brennstoffdüsen vorgesehen sind, , die entsprechend der Belastung durch Betätigung der ihnen zugeordneten Ventile zu- oder abgeschaltet werden. Derartige Vergaser haben den Nachteil, daß man in dem Fäll, in dem man eine bestimmte Düse .eingestellt hat, immer die Steuereinrichtung in die Leerlaufstellung bringen muß und zum Anfahren in die den jeweiligen Verhältnissen entsprechende Stellung zurückkehren muß, damit die entsprechende Düse in Betrieb ist. Dies erfordert eine @erhebliche Aufmerksamkeit des Bedienenden.
  • Gemäß der Erfindung wird daher in die Zuleitung zwischen dem Mehrweghahn und dem Vergaser mit der Düseneinstellung noch .ein Hahn eingeschaltet und derart mit dem Gashebel für die Bedienung des Motors in Verbindung gebracht, daß bei geöffneter Drosselflappe dieser Hahn geöffnet ist und daß er bei geschlossener Drosselklappe in einer Stellung sich befindet, in welcher er die zum Leerlauf des Motors benötigte Brennstoffmenge durchläßt. Dadurch werden die genannten Schwierigkeiten vermieden, denn man. kann nun ohne Abschaltung der in Betrieb befindlichen Düse in die Leerlaufstellung kommen. und hat durch Betätigung des Gashebels ohne weiteres nach dem Leerlauf wiedar die richtige, für die jeweiligen Verhältnisse notwendige Düse in Betrieb. Der zwischengeschaltete Hahn kann dabei' unmittelbar in das Gehäuse des Mehrweghahnes eingebaut sein. , In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i -einen teilweisen Schnitt im AufriB, Abb. 2 einen teilweisen Schnitt im G_rundriß.
  • In dem Gehäuse i des dem Vergaser nach dem Hauptpatent vorgeschalteten Mehrweg-hahnes 6 sind mehrere Anschlußstutzen 2, 3, 4 vorgesehen, die zu. Vorratsbehältern für verschiedenartige Brennstoffe führen. Vom Mehrweghahn 6 aus führt ein Kanal 9 zum Vergaser: In diesem Kanal ist im Gehäuse r gemäß der Erfindung der Absperrbahn. 8 eingeschaltet, dessen Betätigung durch den Hebel i i erfolgt. Der Hebel i i ist in geeigneter Weise mit dem Gashebel verbunden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vergaser für leichte und schwere Brennstoffe mit mehreren Brennstoffdüsen und ,einer Einrichtung zur Bedienung der die Brennstoffdüsen. versorgenden Ventile nach Patent 548 692, dadurch gekennzeichnet, daß in die Brennstoffzuleitung (9) zwischen Mehrweghahn (6) und Vergaser ein Regel- und Absperrbahn (8) eingeschaltet ist, der mit der Drosselklappe derart verbunden ist, daß er in der Öffnungsstellung der Drosselklappe geöffnet ist, bei geschlossener Drosselklappe aber in einer Stellung sich befindet, welche die dem Leerlauf des Motors 'entsprechende Brennstoffmenge durchläßt.
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