DE615643C

DE615643C - Fahrbahn fuer Gleisanlagen, die auch der Befoerderung Iuftbereifter Fahrzeuge dienen

Info

Publication number: DE615643C
Application number: DEM118860D
Authority: DE
Original assignee: Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Current assignee: Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Publication date: 1935-07-10

Description

Fahrbahn für Gleisanlagen, die auch der Beförderung luftbereifter Fahrzeuge dienen Die Laufflächen der üblichen Eisenbahnschienen haben eine verhältnismäßig geringe Breite, so daß es erforderlich wird, wenn man luftbereifte Fahrzeuge auf diesen Schienen laufen lassen will, die Abmessungen der Luftbereifungen zu beschränken.
Damit man imstande ist, Luftbereifungen eines größeren Querschnitts zu verwenden, um so die Tragfähigkeit und Fahreigenschaften sowie auch das Haften an den Schienen zu vergrößern, hat die Erfindung zum Ziel, die Breite der Lauffläche der Schienen zu vergrößern.
Gemäß der Erfindung wird zu diesem Zweck der üblichen und vorhandenen Schiene eine leichte Metallausrüstung (Profil) beigegeben, die parallel zur Schiene verläuft und sich gegen einen Teil der eigentlichen Schiene stützt und dabei einen oberen Rand aufweist, der gleichlaufend zur Schiene verläuft, wobei der Hohlraum zwischen der Metallausrüstung und,der Schiene mit Füllstoff, z. B. Zement, Asphalt u. dgl., ausgefüllt wird.
Diese Anordnung bietet den Vorteil., leichte Metallausrüstungen selbst für erhebliche Verbreiterungen der Lauffläche zu verwenden; der Füllstoff wird naturgemäß unmittelbar am Bauplatz eingebracht.
In- der Zeichnung sind beispielsweise zwei Ausführungsformen der Erfindung wiedergegeben.
Bei der Ausführung nach Fig. i wird die Lauffläche i' der Schiene i dadurch verbreitert, daß man seitlich der Schiene und in einem gewissen Abstand von ihr ein Profileisen 8 anbringt, das man auf den Querschwellen der Schiene befestigt. Zwischen dem senkrechten Schenkelg des Profils und der Schiene i bringt man eine Füllung aus einem geeigneten Stoff, wie Zement, Asphalt u. dgl., i o an. Es kann auch noch bei i i eine Abdeckung aus einem harten Stoff, z. B. aus Metall, vorgesehen werden.
Bei der Ausführung nach Fig.2 befestigt man an der Schiene i eine Metallausrüstung 12, die an der Oberseite eine Aushöhlung 13 aufweist, die auch mit einem Füllstoff i o ausgefüllt wird, dessen Oberseite wieder mit einer härteren Abdeckung i i ausgestattet sein kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrbahn für Gleisanlagen, auf denen auch luftbereifte Fahrzeuge zu befördern sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahn aus einer Schiene üblichen Querschnitts und einem gleichlaufend dazu in gewissem Abstand gelegten Profil gebildet ist, wobei der Abstand zwischen Schiene und Profil. mit einem Füllstoff, wie Zement, Asphalt u. dgl., ausgefüllt ist.
2. Fahrbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Schiene und das Zusatzprofil über dem Füllstoff ein Abdeckband, z. B. aus Metall, gelegt ist. o