DE607518C - Elektromotorisch angetriebene Anlassvorrichtung, deren Kontaktwalze beschleunigt in die Nullstellung gebracht wird - Google Patents

Elektromotorisch angetriebene Anlassvorrichtung, deren Kontaktwalze beschleunigt in die Nullstellung gebracht wird

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DE607518C
DE607518C DENDAT607518D DE607518DD DE607518C DE 607518 C DE607518 C DE 607518C DE NDAT607518 D DENDAT607518 D DE NDAT607518D DE 607518D D DE607518D D DE 607518DD DE 607518 C DE607518 C DE 607518C
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DE
Germany
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accelerated
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electric motor
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Expired
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DENDAT607518D
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Rheinmetall Air Defence AG
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Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Buhrle AG
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/18—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual dc motor
    • H02P1/20—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual dc motor by progressive reduction of resistance in series with armature winding

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

  • Elektromotorisch angetriebene Anlaßvorrichtung, deren Kontaktwalze beschleunigt in die Nullstellung gebracht wird Bei ferngesteuerten Geschwindigkeit-Regelungs- und Anlaßvorrichtungen für Antriebsmotoren insbesondere vorn Bahnen, z. B. auch selbsttätigen Seilbahnsteuerungen, muß der Triebmotor in jeder Geschwindigkeitsstufe abgeschaltet und die Anlaßbereitsehaft sofort und möglichst rasch wieder hergestellt, werden können. Der Rücklauf des Anlassers mit erhöhter Geschwindigkeit ist bekannt. Ein Weiterschalten des Anlassers in gleicher Drehrichtung bis in die Anfangstellung kann sonst nur aus der letzten Schaltstufe erfolgen.
  • Nach der Erfindung wird der Anlasser aus beliebiger Stellung in der ursprünglichen Drehrichtung rasch in die Anfangstellung gebracht, wobei der mit dem Anlasser zu steuernde Strom durch einen besonderen Schalter, z. B. auch durch ein Schütz, außerhalb des Anlassers unterbrochen wird. Dabei schließt dieser Schalter in seiner Ausschaltstellung durch Hilfskontakte den Vorschaltwiderstand des Servomotors kurz. Da in diesem Falle der Anlasser keine Abschal.tleistung zu übernehmen hat, so kann er ohne Funkenldschung gebaut werden.
  • Die Abbildung zeigt .ein AusJührungsb,eispiel nach der Erfindung; es bedeutet A' den Anlasser, R den im Anlasser stufenweisre kurzzuschließenden Anlaßwiderstand, Sch das den zu regelnden Strom unterbrechende Schütz mit dem in seiner Ausschaltstellung geschlossenen Kontakt K, welcher den dem Servomotor-M: sonst vorgeschalteten Widerstand W kurzschließt.
  • Die Wirkungsweise ist folgende: Durch Fernsteuerung wird das Schütz Sch und der ServomotorM .eingeschaltet, und der Anlaßvorgang beginnt, wobei der Kontakt I( geöffnet ist und der Servomotor seinem Vorschaltwiderstand W .entsprechend langsam antreibt. Unterbricht in beliebiger Stufe des Anlassers das Schütz'Sch, so, wird der VorscllaltwiderstandW über den KontaktI( kurzgeschlossen, und der Servomotor läuft mit voller Drehzahl bis zur Anfangstellung der Anlaßwalze weiter. Die Kontakte, welche den Servomotor in dieser Stellung abschalten, sind einfachheitshalber weggelassen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCFIE: z. Elektromotorisch angetriebene Anlaßvorrichtung, deren Kontektwalze beschleunigt in die Nullstellung gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß, bei Unterbrechung des Triebmotorstr omes auf beli-ebij9er Anlasserstufe der Schaltmotor für den Anlasser in der ursprünglichen Drehrichtung in die Nullstellung weiterläuft und .ein dem Schaltmotor während des Anlassens vorgeschalteter Widerstand kurzgeschlossen wird.
  2. 2. AnlaßvorriAtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand durch den Ausschalter des Hauptstromkreises (Sch) kurzgeschlossen wird.
DENDAT607518D Elektromotorisch angetriebene Anlassvorrichtung, deren Kontaktwalze beschleunigt in die Nullstellung gebracht wird Expired DE607518C (de)

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DE607518C true DE607518C (de) 1934-12-29

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE755138C (de) * 1935-02-09 1953-04-16 Aeg Durch Hilfsmotor angetriebenes Schaltwerk zum Steuern der Motoren elektrisch angetriebener Lokomotiven
DE1146909B (de) * 1954-12-20 1963-04-11 Siemens Ag Schaltung fuer selbsttaetige Schaltwerke

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE755138C (de) * 1935-02-09 1953-04-16 Aeg Durch Hilfsmotor angetriebenes Schaltwerk zum Steuern der Motoren elektrisch angetriebener Lokomotiven
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